Ay: Ekim 2015
-
Wolff: Rosberg, Hamilton ile Mücadelesinde Zayıf Olan Taraf Değil
Mercedes Motorsporları patronu Toto Wolff’a göre Nico Rosberg’in mücadelelerde sergilediği ‘iyi çocuk’ rolü yavaş olduğunun göstergesi değil. Sezonun bitimine 5 yarış kala Hamilton şampiyonada 48 puan ile liderliğinü sürdürüyor. İngiliz pilot bu yıl gösterdiği güçlü performans ile beraber hem sıralama turları hem de yarışta Rosberg’i açık farkla yeniyor. Wolff, buna rağmen Rosberg’in şampiyonluktan vazgeçmediği görüşünde.…
-
Wehrlein: Formula 1’de Olmaktan Mutlu Olurum
Pascal Wehrlein, olası bir F1 ihtimalinden mutlu olacağını söylüyor. Mercedes’in test pilotu Wehrlein, sezon öncesi testlerinde Force India ve Mercedes adına piste çıkmış ve iyi performanslar sergilemişt. Wehrlein ayrıca şuanda DTM’de şampiyona lideri ve şampiyonluğa çok yakın. Alman pilotun gelecek yıl Mercedes motorlu Manor’da yarışabileceği konuşuluyor. Wehrlein bu iddialar için “Yakında Toto Wolff ile görüşerek…
-
Arai: Toro Rosso’nun Honda’ya Geçişi Olası Değil
Yasuhisa Arai, Honda’nın ikinci bir takıma motor vermesinin zor olduğunu söyledi. Honda bu yıl 2008 yılından sonra F1’e dönüş yapmış ancak gridin açık ara en kötü motorunu üretmişti. Öte yandan Ferrari ve Mercedes tarafından reddedilen Toro Rosso’nun tek seçeneği Honda olabilir. Honda’dan Yasuhisa Arai “Toro Rosso’ya motor sağlamamız zor görünüyor. Güç ünitemizdeki sorunlar ve gelişim…
-
Lauda ve Hunt NASCAR’da Takım Arkadaşı Oldu!
Niki Lauda’nın oğlu Mathias Lauda ve James Hunt’ın oğlu Freddie Hunt gelecek sezon NASCAR’da takım arkadaşı olacaklar. Bugün yapılan açıklamada iki efsane pilotun oğlunun Euro Nascar DF1’de takım arkadaşı olacağı duyuruldu. Lauda’nın oğlu Mathias Lauda bu yıl WEC’de Aston Martin adına mücadele etmişti.
-
Paolo Barilla
1961 yılında Lombardie’de dünyaya gelen Barilla, F1’deki ilk yarışına 1989 yılında Japonya’da çıktı. F1’de mücadele ettiği 2 sezonda Minardi takımı adına 9 yarışa çıkan Barilla herhangi başarı elde edemedi. İtalyan pilot 1990 Belçika’nın ardından F1’den ayrıldı.
-
Force India VJM02
Force India tarihinde üretilen 2. araç olan Force India VJM02, 2009 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü James Key, aerodinamik sorumlusu ise Simon Philips’di. Yakıt olarak Elf, yağ olarak Liqui Moly kullanan VJM02, Mercedes’in 8 silindirlik 108W model motoruna sahipti. Giancarlo Fisichella, Vitantonio Liuzzi ve Adrian Sutil’in kullandığı araç 8 kez yarış dışı…
-
Supersport: Yağmurlu Sıralamada Kenan İkinci
Supersport yarışının sezon finali sıralamalarına yağmur damgasını vurdu ve milli sporcumuz Kenan Sofuoğlu Kawasaki’siyle ikinci en hızlı zamanı elde etti. Magny-Cours’da uzun süren savaşın ardından polün sahibi son andaki hamlesiyle PJ Jacobsen oldu. Şampiyonadaki en zorlu rakibi Jules Cluzel’in ayağını kırıp son iki yarışa katılamamasıyla rahatlayan Kenan Sofuoğlu’nun önündeki son tehdit Honda kullanan PJ Jacobsen.…