Ay: Ocak 2016
-
Gutierrez: Dönüşüm Zayıf Olmayacak
Esteban Gutierrez 2015 yılını kenarda geçirmesine rağmen bunun bir sıkıntı yaratmayacağı görüşünde. 2013 ve 2014 yıllarında Sauber ile 38 yarışa çıkan Gutierrez sadece 1 kez puan alabildi ve geçen yılı Ferrari’nin test pilotu olarak geçirdi. Güçlü sponsorlara sahip olan Meksikalı pilot 2016 yılında Haas’ta Grosjean’ın takım arkadaşı olacak. Gutierrez “Elimden gelen en iyi şekilde hazırlandığım…
-
2016 F1 Sezon İçi Testleri Belli Oldu
Autosport, 2016 Formula 1 sezonunda sezon içi testlerin İspanya ve Britanya GP’lerinden sonra olacağını söyledi. Bildiğiniz üzere bir süredir sezon içi testler belli yarışlardan sonra 2 gün şeklinde oluyor. Bu sene iki sezon içi testi olacak ve bunlar İspanya ve İngiltere’de olacak. İlk test İspanya GP’den sonra 17, 18 Mayıs’ta, ikinci test 12, 13 Temmuz’da…
-
Hulkenberg Azalan Test Sayısından Faydalanmayı Umuyor
Nico Hulkenberg, 8 günlük sezon öncesi testlerinden maksimum faydayı elde etmek istediğini s öyledi. Formula 1’de 2016 sezon öncesi testleri 22-25 şubat ve 1-4 mart arasında İspanya’da yapılacak. Force India’dan Hulkenberg “Testlere en iyi şekilde hazırlanarak azalan test sayısından faydalanmaya çalıaşcağız. Bu sayede 2015 yılında yakaladığımız momentumu devam ettirebiliriz” “Önümüzde sadece sekiz gün var ve…
-
Wolff, Red Bull’a Motor Vermeyi Engellemesini Savundu: “Kimseyi Takmıyorum”
Toto Wolff, Mercedes’in Red Bull takımına motor vermesini engellediği yönünde kendisine yapılan eleştirileri önemsemediğini söyledi. Geçtiğimiz yaz döneminde Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz’in Niki Lauda ile Mercedes motorunu kullanmaları yönünde sözlü anlaşma yaptığı ancak daha sonra bu hareketin Wolff tarafından engellendiği düşünülüyor. Wolff “Burası fırsatçı bir ortam ve ben düşüncelerimde her zaman açıktım.” “Takımı ve…
-
2017 Kural Değişiklikleri Planları Rafa Kaldırıldı!
Formula 1 takımları, mevcut araçlara göre 5-6 sn hızlı F1 araçları yapmak için 2017’de planladıkları dramatik downforce artışı planlarından vazgeçiyorlar. 2017 F1 sezonu kural değişiklikleriyle ilgili görüşmeler devam ediyor. Şu ana kadar resmi bir açıklama gelmese de planlanan değişiklikler lastikleri genişletme ve aerodinamik yere basma gücünü arttırma yönünde. Bu şekilde 5-6 sn kazanılması hedefleniyordu. Ancak…
-
Gutierrez: Hedefimiz Puan Almak
Gelecek yıl Formula 1’e geri dönecek Esteban Gutierrez, yeni takımı Haas ile ilk sezonunda puan almayı hedefliyor. HRT, Caterham ve Manor’a oranla Formula 1’e daha iyi hazırlanmış göründe ve gelecek yıl puan savaşı vermesi bekleniyor. Gutierrez “En başından beri hedefimizin puan almak olduğu unutulmamalı. Amacımız bu” “Beklentiler üzerinde dikkatli olunması gerektiğini düşünüyorum. Mümkün olan en…
-
Ferrari 667 Hakkındaki Detaylar Ortaya Çıkmaya Başladı
Ferrari’nin 2016 yılında kullanacağı araç hakkındaki detaylar ortaya çıkmaya başladı. Ferrari’nin sitesinde beş gün sonra bitecek bir geri sayım başlatıldı ve iddialara göre geri sayım bittiğinde Ferrari’nin 2016 aracının ismi açıklanacak. İtalyan basınında çıkan haberlere göre yeni Ferrari’nin ön süspansiyonu tamamen elden geçirildi ve yenilendi. Autosporint’e göre aracın arka kısmı da artık daha dar olacak.…
-
PDVSA Ödemeyi Geciktirdi, Maldonado Koltuğunu Kaybedebilir!
Pastor Maldonado, PDVSA’nın gerekli ödemeleri yapmaması nedeniyle Renault koltuğunu kaybedebilir. Salı günü çıkan haberlerde Magnussen’in Renault’nun fabrikası yani Enstone’da görüldüğü iddia edilmişti. Bugün çıkan haberlere göre ise Maldonado’nun sponsoru PDVSA, Renault’ya yapması gereken 50 milyon dolarlık ödemeyi birkaç hafta geciktirdi. Eğer bu ödeme önümüzdeki günlerde yapılmazsa Renault Maldonado ile yollarını ayırıp Kevin Magnussen ile sözleşme…
-
Honda: Daha Büyük Bir Turboya İhtiyacımız Var
Honda Motorsporları patronu Yasuhisa Arai, daha büyük bir turbo planladıklarını söyledi. Honda Formula 1’deki ilk yılında dayanıklılık ve performans problemleri yaşadı ve zor bir sezon geçirdi. Ancak 2016’da daha iyi olması bekleniyor. Arai “Boyut, motorun yüksek basınçlı hava ihtiyacı karşısında çok küçüktü. Bu da 120 bin rpm’de sınırlı kalınması anlamına geliyor. Dolayısıyla boyut verimsizliğe yol…