Sauber tarihin üretilen 3. araç olan C14, 1995 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Andre de Cortanze’ydi.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Sauber, Ford Cosworth’ün ECA Zetec-R model V8 motoruna sahipti.
Jean-Christophe Boullion, Heinz-Harald Frentzen ve Karl Wendlinger’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 2’si elektronik, 2’si spin, 2’si motor, 1’i lastik, 1’i vites kutusu ve 1 tanesi ise şanzıman problemiydi.
C14, 17 yarışlık macerasında 1 kez podyuma çıkmayı başardı.
Bir yanıt yazın