TRF1.net

2015 Bahreyn GP: Maksimum Hız Ölçümleri

—

yazar:

Kemal Şengül
kategori:

2015 Bahreyn GP’sinde en yüksek sürate çıkan pilot, Ferrari’den Sebastian Vettel oldu.

Alman pilot, Bahreyn GP’sinde güncellenmiş SF15-T ile 339,1 kilometre hıza çıkarak yarışın en yüksek süratine imza atmış oldu.

Nico Rosberg 336,8 ile ikinci sırada kalırken, Ferrari’den Kimi Raikkonen 334,0 kilometre ile üçüncü sırada yer aldı.

İlk 10’da Renault pilotları kendisine yer bulamazken, 6 Ferrari pilotunun 4’ü ilk 10’da yer aldı ve geriye kalan 6 pilot ise Mercedes motorlu takımlardandı.

Fernando Alonso Honda motoru 319 kilometre ile 15. sırada yer alabildi ve Ferrari’den 20 kilometre daha yavaştı.

1. Sebastian Vettel, Ferrari – 339,1
2. Nico Rosberg, Mercedes – 336,8
3. Kimi Raikkonen, Ferrari – 334,0
4. Sergio Perez, Force India Mercedes – 333,8
5. Felipe Massa, Williams Mercedes – 332,9
6. Felipe Nasr, Sauber Ferrari – 332,6
7. Valtteri Bottas, Williams Mercedes – 332,1
8. Marcus Ericsson, Sauber Ferrari – 332,0
9. Romain Grosjean, Lotus Mercedes – 331,6
10. Lewis Hamilton, Mercedes – 331,2
11. Daniel Kvyat, Red Bull Renault – 330,6
12. Nico Hulkenberg, Force India Mercedes – 330,2
13. Pastor Maldonado, Lotus Mercedes – 327,2
14. Carlos Sainz, Toro Rosso Renault – 321,0
15. Fernando Alonso, McLaren Honda – 319,0
16. Max Verstappen, Toro Rosso Renault – 318.0
17. Will Stevens, Marussia Ferrari – 313,0
18. Daniel Ricciardo, Red Bull Renault – 310,7
19. Roberto Merhi, Marussia Ferrari – 309,9

Yorumlar

“2015 Bahreyn GP: Maksimum Hız Ölçümleri” için 10 yanıt

  1. Zas Hazuna avatarı
    Zas Hazuna

    bottas en yüksek düzlük hızına çıkıyor diyenlere gelsin 😀

    Yanıtla
    1. mrtsnr avatarı
      mrtsnr

      Aslında olay tam olarak düzlük hızı değildi, viraj girişinde williams o kadar yavaş dönüyordu ki, Seb’in nasıl yaklaştığına aklım almıyordu, bir kaç kez çarpacak oldu ve bir kaç kez de çizgisini bozmak zorunda kaldı. Maksimum süratten ziyade, Williams hızlanmada çok iyiydi, viraj girişlerinde de yavaşlattığı için geçemedi Vettel, ama ne olursa olsun geçmesi gerekiyordu, Vettel bu yarışta ciddi hatalar yaptı, konsantrasyon eksikliği mi aklı başka yerde miydi bilemem. Ya da 3 yarıştır Vettel vardı bu yarışta dublör mü geldi, yada 3 yarıştır dublör vardı da bu yarış Vettel mi geldi 🙂

      Yanıtla
      1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
        [VET^01] #ForzaFERRARİ

        [mrtsnr] Yarışın başlarında ki sıkıntılarla boğuştu hatalar mercedesle aynı tempoyu tutturma felan artık bir yerden sonra konsantrasyon düştü o yüzden istediği kadar zorlayamamış olabilir.

        Yanıtla
  2. Kimi_in_Rai avatarı
    Kimi_in_Rai

    Vay be Ben Sebastian Vettel’i Alman pilot olarak biliyordum 🙂 🙂

    Yanıtla
  3. ERS avatarı
    ERS

    maksimum hılar kadat ne zaman o hıza çıkıldığı da önemli dolu depo yeni lastik, drs..vs
    örneğin rosberg’in en yüksek hızı 18:08’de gelmiş Vettel’in ise 19:29

    zaten bu bile düzlükte Rosberg’in vetteli nasıl kolay geçtiğini açıklıyor

    Yanıtla
    1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
      [VET^01] #ForzaFERRARİ

      Aynenn nerden ulaştın bu bilgiye takip edelim belirli bir site varsa.

      Yanıtla
  4. zubullah avatarı
    zubullah

    Marussia garibim benim 😀 Küçük takımları çok seviyorum ya. Yüreği büyük onların. 🙂

    Yanıtla
  5. Retwork avatarı
    Retwork

    Motor çok güçlü ama aero anlamında zayıf ferrari.

    Onuda Avrupa güncellemeleri ile giderirlerse Mercedesin şampiyonluğu tehlikeye girebilir.

    Yanıtla
  6. SF avatarı
    SF

    Burda 339a çıkıolarsa monzada spada kaça çıkarlar acaba

    Yanıtla
    1. N'IceMan avatarı
      N’IceMan

      ricardo geçen sene dandik renoyla 360 görmüştü şimdiki motorlar biraz daha geliştirilmiş olacak ben 380 görebiliriz diyorum ferrari yada mercedesden

      Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir