Oldukça yorucu geçen yarışta lastikler büyük sorun oluşturdu ve bir çok Audi sürücüsü lastik patlama sorunu yaşadı.
Paffett, yarışın son bölümünde Paul Di Resta’ya karşı 10 saniyeden daha fazla fark açmıştı ancak benzer sorun yaşama ihtimaline karşı oldukça yavaşladı ve finişe kontrollü bir şekilde geldi.
Dijon’da ilk 5 sırayı Mercedes sürücülerinin almasının ardından lider Timo Scheider ile Paffett arasındaki fark 7’ye düştü.
2. sıradaki Di Resta’yı Bruno Spengler takip etti ve bu sezon ilk defa podyumun tamamnında Mercedes sürücüleri yer aldı.
4. sıradaki Jaime Green’i Ralf Schumacher takip etti ve Schumacher, DTM’deki en iyi kariyer sonucunu elde etti.
Pos Driver Car Time/Gap
1. Gary Paffett Mercedes 1h04m38.472s
2. Paul di Resta Mercedes + 0.834s
3. Bruno Spengler Mercedes + 1.055s
4. Jamie Green Mercedes + 1.308s
5. Ralf Schumacher Mercedes + 1.807s
6. Timo Scheider Audi + 2.239s
7. Martin Tomczyk Audi + 3.260s
8. Mathias Lauda Mercedes + 4.021s
9. Mattias Ekstrom Audi + 4.577s
10. Markus Winkelhock Audi + 4.988s
11. Alexandre Premat Audi + 5.228s
12. Maro Engel Mercedes + 5.938s
13. Mike Rockenfeller Audi + 8.158s
14. Susie Stoddart Mercedes + 9.715s
15. Oliver Jarvis Audi + 1 lap
16. Katherine Legge Audi + 1 lap
17. Tomas Kostka Audi + 1 lap
18. Tom Kristensen Audi + 4 laps
Retirements:
Christian Bakkerud Audi 10 laps
Johannes Seidlitz Audi 9 laps
Bir yanıt yazın