Derleme: F1’de Arkadan Kaymalar


Yorumlar

“Derleme: F1’de Arkadan Kaymalar” için 6 yanıt

  1. Bunlarda pilotlar arasında da çok fark var. Mesela Vettel’le Hamilton aracı tek kontrada düzeltiyor. Ancak Raikkonen’le Alguersuari çift kontra yapıyor. İlkinde arkadan kaymayı yanal kaymaya dönüştürüyorlar, sonra ikincisinde toparlıyorlar. Ben de bazen istemsizce çift yapıyorum. Bu bile hız koruma konusunda farklı bir yaklaşım.

  2. İzlemesi çok keyifli gerçekten.

  3. Glock un kontraları harıkaydı :))
    Algersuari reis de iyi yanlamış :))

  4. F1’in en sevdiğim ve cezbedici görüntülerindendir onboard contra anları, görüntüleri. Hele ki dış kameralardan milletin drift show dediği big slide görüntüleri görmek pek nadir oluyor bunları güzel derlemişler. F1 araçları aero’larına rağmen güçleri itibariyle yağ gibi hattında giden araçlar değiller gerçekte bu onların pilotlarının farkı ve yıllar içerisinde ki ileri tecrübesinin meyvesi oluyor iyi bilinmesi lazım. Biz eğimsel düzlüklerde dahi o makinelerin yarı gücündeki şeylerle daimi kontralarla uğraşmak zorunda kalıyoruz ki bu tip hele ki open whell makinelerde kontralar küçük olsa bile adedi çok farklı olur bunu da normale yakın şahısların Corse Clienti de performans çekmeye kalktığı anlarda görebilirsiniz.

  5. lastiği patlayan araçları koymasalarmış iyiymiş 🙂

    ( 2010 İngiltere, Vettel – 2010 Avrupa, Glock )

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir