Massa, Macaristan’da Zayıf Kalmasının Ardından Şaşkın

yazar:

kategori:

Felipe Massa, geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen Macaristan yarışında zayıf kalmaları nedeniyle şaşırdığını söyledi.

Britanya’da etkileyici performans gösteren Williams, Macaristan’da beklendiği üzere daha geride kalmıştı.

Valtteri Bottas lastik patlatana kadar iyi puanlar kazanacak gibi görünüyordu ancak lastik patlatınca şansını kaybetti. Massa ise yarışın başından beri trafiğin ortasında kaldı ve geçiş yapamadı.

Massa “Performans gerçekten kötüydü. Nedenini bilmiyorum.”

“Yavaştık. Özellikle ben trafikte çok yavaş kaldım. Özellikle sert lastiklerle.”

“Aracı süremiyordum. Arabanın genel yol tutuşu eksikti.”

“Belki en iyi periyot yumuşak lastiklerle geçen son bölümdü ancak onda bile hızlı değildim.”

“Performans konusunda çok zorlandım ve iyi değildim.”

“Bunun tek seferlik olduğundan eminim. Orada yaşadıklarımızı her yarışta göreceğimizi düşünüyorum.”

“Son yarışta çok güçlüydük ve podyum mücadelesi verdik. Hatta birincilik mücadelesi verdik.”

“Ancak neler olduğunu anlamalıyız çünkü bir cadde pisti daha, Singapur geliyor.”

“Bu yüzden rekabetçi olabilmek için elimizden gelenin en iyisini yapmalıyız.”

Ancak bir çok iyi pist var. Sorun değil ve bizim için de iyi pistler gelecek.” dedi.

 

 

 


Yorumlar

“Massa, Macaristan’da Zayıf Kalmasının Ardından Şaşkın” için 4 yanıt

  1. Ferrari’yi ezmeye devam edeydiniz iyiydi. Neyse Spa’da ezer geçersiniz .

  2. Fazla gaza gelmeyin demiştik size , anlamışınızdır umarım.

  3. Araç aero ve df bakımından kötü. Dayamışlar mercedes motorunu, düzlüğü bol olan pistlerde akıyor.

    1. Silverstone da Aerosu kötü araba ne güzel akıyordu değilmi 🙂

      Williams’ın sorunları mekanik tutuşun çok kötü olması ve sıcak havada lastiklerin iyi çalışmaması.Ferrari ise tam tersi, iyi bir mekanik tutuşa sahip olması ve Lastiklerin sıcak havada çok iyi çalışması.Onun için Ferrari’nin özellikle iyi olduğu pistler de Williams sürünüyor, Williams’ın özellikle iyi olduğu pistlerde Ferrari gereken performansda yetersiz kalıyor.

      Ferrari’nin gelişmesi gereken alan lastiklerin soğuk havada da istenen düzeyde çalışması ve daha çok ve istikrarlı downforce kazanmak.

      Williams ise mekanik tutuşu geliştirmek ve sıcak havada da lastiklerin verimini arttırılması..

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir