Sauber tarihinde üretilen ikinci araç olan C13, 1994 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Andre de Cortanze’ydi.
Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Sauber, Mercedes’in ürettiği 2175B model V10 motora sahipti.
Andrea De Cesaris, Heinz-Harald Frentzen, JJ Lehto ve Karl Wendlinger’in kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 4’ü motor, 2’si gaz, 2’si spin, 2’si vites kutusu, 1’i şanzıman ve 1 tanesi ise yağ sızıntısıydı.
C13 16 yarışlık macerasında 2 kez 4. oldu ve 1kez sıralama turlarını 3. bitirdi.
Bir yanıt yazın