Pirelli Belçika GP haftasonunun ardından diğer araçların lastiklerinde de lastik hasarı bulduklarını ve Nico Rosberg ve Sebastian Vettel’in lastik patlamalarını araştırmaya devam ettiklerini açıkladı.
Rosberg’in lastiğini kesen parça bulunamamıştı ve Mercedes de soruna sebep olabileceği düşüncesiyle aracın tabanını tekrar gözden geçirmişti. Ancak tasarımla ilgili hiçbir soruna rastlanmadı.
Yarışta Vettel’in de lastiği patladı, ancak Pirelli henüz resmi bir açıklama yapmış değil.
İtalyan üretici Vettel’in lastiğin aşırı aşınmadan dolayı patladığından şüpheleniyor, lastik 28 tur yol katetmişti.
Ancak antrenman seanslarından sonra başka lastiklerde de kesiklere rastlandı ve bu kesiklerin Rosberg’in başına gelenler kadar büyük bir olaya yol açabileceği belirtiliyor.
Genel olarak arka lastiklerde görülen sorunlar karşısında Pirelli henüz hasarın sebebini bulabilmiş değil.
Yarıştan önce Pirelli FIA’dan pist yüzeyinin ve kaçış alanlarının temizlenmesini istemiş. Endişelerden birisi pist dışında birikmiş araç parçalarının buna yol açmış olması.
Spa-Francorchamps’ta sürücüler sık sık kaçış alanlarına çıkmak zorunda kalıyorlar, özellikle de Eau Rouge’un çıkışında önceki temaslardan kalan parçalar hasara neden olmuş olabilir.
Ancak Vettel’in olayında Pirelli sorunun aşınma kaynaklı olduğu üzerinde duruyor: “Rosberg’inki dışarıdan kesikti, bu seferki basitçe aşınma kaynaklı.”
“Görüntülere bakarsanız lastik yapısının aslında hala yerinde olduğunu görürsünüz. Cuma günü olan şey lastik kesiğiydi.”
Bir yanıt yazın