Larrousse tarihinde üretilen 2. ve son araç olan LH94, 1994 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Robin Herd, aerodinamik sorumlusu ise Tino Belli’ydi.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan LH94, Ford Cosworth’ün ürettiği HB model V8 motora sahipti.
Philippe Alliot, Olivier Beretta, Erik Comas, Yannick Dalmas, Jean Denis Deletraz ve Hideki Noda’nın kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 8’i motor, 3’ü kaza, 2’si elektrik, 2’si vites kutusu, 1’i su sızıntısı, 1’i debriyaj, 1’i spin, 1’i benzin basıncı ve 1 tanesi ise benzin pompası problemiydi.
LH94, 16 yarışlık macerasında 2 kez 6 ve 1 kez 7. oldu.
Bir yanıt yazın