Williams, Mercedes’in İtalya GP’sinden ihraç edilmesi gerektiğini savundu.
Rosberg yarışın bitmesine 2 tur kala motor sorunuyla yarışa erken veda ederken yarışı kazanan Lewis Hamilton’a son turlarda çok iyi turlar atması söylenmiş, ancak nedeni dile getirilmemişti.
Gelen bilgilere göre Mercedes araçlarındaki lastik basınçları, Pirelli’den gelen minimum basınçlardan düşük çıktı. Pirelli’den gelen verilere göre yarış başında lastik basınçları 19.5 PSI’nin üzerinde olmalıydı.
Ancak FIA tarafından yapılan inceleme sonucunda Hamilton’un sol arka lastiği minimum basınç değerinin 0.3 PSI altında, Rosberg’inki ise 1.1 PSI altında çıktı.
Konuyu değerlendiren Pat Symonds “Duyduğumuza göre bir takım güvenlik önlemleri aşılmış ve bu konuda diskalifiye dışında herhangi bir seçenek yok”
“Bu benim elimde değil ama ölçümler doğrulanırsa karar vermenin zor olacağını sanmıyorum” dedi.
Rob Smedley ise “Burada bir güvenlik sorunu var. Bunun cezası diskalifiyedir” dedi.
Bir yanıt yazın