2015 Singapur GP: Vettel’in Pole Turu
Yorumlar
“2015 Singapur GP: Vettel’in Pole Turu” için 36 yanıt
-
Vettel baya konsantre kullanmış.kullanmış.doğru çizgide kendi çizgisinde gitmiş duvarlar sadece çizginin içinde kalmış.kalmış.gereksiz gösteriş için duvara yaklaşma mış. Gokart yaptığım için biliyorum istersen duvara çok yakın gidilebilir.gidilebilir.tabi f1’f1’ibilemeyiz.
-
Vettel in kariyer öyküsü biraz tersten basladı cok genç yasta 4 sampiyonluk birden kazandı.Kovalanan olmakla kovalayan olmak arasında büyük farklar var heleki 22 li yaslarda ki eğilimin hangi yönde olduğu çok önemli.Ben Vettel in büyük bir yetenek olduğuna inanıyorum ve halen bekliyorum kazanma alışkanlığı olan bir sürücü ve farklı tecrübelerde sürekli olgunlasıyor.Birde bu isler birazda sans meselesi alt serilerde formula 1 e renk katacak bir cok sürücüler oluyor zaman içinde farklı nedenlerle yanlıs tercih parasal gibi bu seride göremiyoruz bazı pilotları.Mesela zamanında Alexandre premat vardı sağlam pilotajlı bir pilottu alt serilerde formula 3 gp2 kullandığı araçlarda cok dayanıklılık problemleri yasadı. Alt serilerde Hamilton ,Rosberg gibi pilotlarla rekabeti de oldu.O serilerde performansında sıkıntı yoktu ancak puansal olarak malum nedenlerle rekabet edemedi isler yolunda gitmedi daha sonra gitti le mans a geçti.Daha bir çok yetenek sayılabilir.
-
Aynen yorumuna katılıyorum.Çok genç yaşta domine aracı sürdü.Orada aldığı tecrübe tek tur ve lider gitme özelliği kazanması.Ama bir de geriden gelen araçlarda kazanacağı tecrübe var.Ben bu sene bazı eksiklikleri atlattığını düşünüyorum.Daha mücadele edeceği çok şey var.Ferrari de şampiyon olduğu gün ”tok” sürücü olduğu gündür.
-
Yanılıyorsunuz dostum bir torro rosso mazisi var torro rossoda galibiyeti polü harika yarışları sondan gelip dördüncü beşin olduğu dolu yarışlar var torro rossoda . böyle adamı elinizden geldiği kadar küçültün aşagılayın bakalım . tepeden inmedi hakkıyla geldi buralara .
-
-
-
Tek turda gerçekten şahane bir sürüşü var. Duvarlara olabildiğince yaklaşmış. Yani bu tur en fazla daha ne kadar geliştirilebilir diye düşünüyorum, belki yarım saniye daha çıkar ama çok risk almak gerekir. Sonuç itibariyle aracın suyunu çıkarmış tebrikler Vet.
-
adam sürüyor abi 😛 şaka bir yana eşit ve uygun araçta galiba griddekilerin hepsinden iyi tek turda vettel yiğidi öldür hakkını ver …
-
yanlış, hamilton’dan kesinlikle iyi değil. son sektör dışında da duvarlara yakın değil.
araya “uygun”u da sıkıştırmışsın ricciardo demesinler diye. yenildiği zaman yine araç uymadı maksimumu çıkaramadım diyecek, o zaman vettel hiç yenilmez. ricciardo söndürmüştü ama yine başladı bu vettel yenilmez muhabbetleri. ricciardonun ya da hamilton’ın 2017de ferrari’ye gelmesine bakar.
-
Yanlış ? Birde kesinlikle iyi değil demişsin neye göre karar verdin bunu 😀 Adam galiba demiş sen direk tespit etmişsin 😀 Torku kontrol edebilmiş mi bari ?
-
nasılsın dostum yorma kafanı fazla keyfini çıkar yarışın biz yarın öyle yapmayı düşünüyoruz belki kimi yine patlar olsun keyifli olsun yarış kim kazanırsa kazansın 😀
-
Geçen senenin ne olduğunu herkes bu sene gayet gördü istediğini söyle . ayrıca sennanın rekorunun kırılmasını istemem çünkü bana göre(sadece bana göre de değildir elbette) sennanın en özel rekorlarından biridir (vettelinde kırmasını istemezdim hami düşmanlığı yok yani ortada ) amma velakin bunu vettelin törpülemesi beni inanılmaz mutlu etti
-
Hamilton u şu ferrariye koysan, asla vettel kadar puan alamazdı. Bu adam rosberg i yendi diye dünyanın en büyük pilotu oldu ya pes. Ayrıca vettel fanı falan değilim ama 1 yıl ric ya yenildi diye bu onun ric ten kötü bir pilot olduğu anlamına da gelmez. Eğer bir daha yanyana gelirler ve yine ric öne geçerse bende ric i ayakta alkışlarım.
-
Westkhan; adam yenilmedi ki şamar oğlanına döndü.Hamilton’u ferrariye koysan yine klasman lideriydi.Hatasız çıkardığı yarışları görmezden gelmek elde değil
-
bu ferraride klasman lideri
peki 2008 2013 yılları arasında neredeydi bu hamilton
bu ferrariden daha hızlı mclarenle 2008 2013 yıllarında neden niçin kayboldu ortadan . hamilton ve hatasız sürmek pek uyuşmuyor
-
-
-
Bazı şeyler çok zoruna gidiyor Royalcan
-
-
-
adeta polü duvarlardan çıkarmış vettel
-
bu birşeyi ispatlamaz
asıl soru şu geçen haftaki pirellinin yaptığı açıklama .. lastik basıncı yarışlarda farkettiriyor
bu açıklamanın izahını nasıl yapacaksın . demekki mercedes sezon başından belli böyle yarışıyor
tıpkı redbul iyi yarış çıkarırsa şasi . kötü olursa motor demesi gibi-
Abicim Vettel’in lastiği patladıktan sonra Pirelli lastik basınçlarını değiştirdi!
Bu değişiklik Monza da gördük Ferrari’ye yaradı. Sezon başından beri demişsin şaka gibi 😀-
dikkatini çekerim mercedesin bu lastik basıncı scandalını telsizden öğrendik
konuşmasalar telsizden belkide kimsenin haberi bile olmazdı bu FIA varken-
Lütfen konuyu saptırma. Sezon başından beri böyle yarışıyor dedin, Spa da basınçlar değiştirildi ne alaka.
Değişen ayarlar Ferrari ye yaradı, bu ayarlarla Vettel spa’da lastik patlatmazdı kim bilir.
-
-
-
-
Ferrarinin motor sesinde daha bir tokluk mu var bana mı öyle geldi. Motorla ilgili bir güncelleme var mıydı bu yarıştan önce.?
-
Bu sene tüm motorların sesi oldukça arttı. Artık 1 2 seneye eskisi gibi ortalığı inleten hale gelmelerini bekliyorum ben
-
-
Bana da öyle geliyor
-
Helal olsun. İnşallah yarışa da taşırsınız bu performansı. Hadi be dostum uzun zaman oldu duble yapmayalı. Yeteri kadar hedefler tuttu,bundan sonrası ekstra.Olmasa da canınız sağolsun ama neden daha fazlası olmasın .Buz adamla duble yapın sevindirin bizi
-
Dehşet bir tur atmış, ancak araç tek bir kontraya bile kalmamış ve gram understeer yok.Biraz riskli bir tur ancak araca ve ayarlarına güvenmişki sınırlarda gezebilmiş.Ferrari aslında Monza’da özellikle sıralama turunda bazı sinyaller vermişti, ancak Mercedes lastik basıncıyla ilgili bi dalavere çevirdi gerçek farkı göremediik.O yarışta ceza vermediler ancak biraz kulak çekmiş ve katı kural uygulamasını pratiğe dökmüş olabilirler.Bu fark Hamilton’a yetmez eğer Mercedes durumu toparlayamaz ise, Vettel büyük tehlike, sıralamada cebinden çıkardığı extra efor sayesinde.
-
Monza’da gerçek farkı göremedik diyorsun da gerçek farkı burada da göremeyeceğiz bu yıl ki Mercedes hangi şartta 1.5 sn yer Ferrari’den? Hemde iki pilotuyla beraber gerçek farkı Suzuka’da görürüz az sabır
-
Mercedes’in diğer araçlara göre şasi bölümündeki en büyük projesi süspansyon ve lastik arasındaki uyum.Ve o uyum o kadar ince bir çizgideki, ufak lastik basıncına araç çok hassas tepki gösteriyor.Geçen yarış lastik basıncında bir tek Mercedes’in dalavere çevirmesi, ekibi buna zorlayan şartların olduğunu gösterdi.Tabi bu pistin arka lastikleri fazla hırpalaması da etken.
-
Peki Suzuka’da gelip 1 sn fark atarlarsa bunu nasıl açıklarsın lastik basıncında hile mi yapmış olacaklar?
-
Monza’da o farkı atamayan Mercedes’in Suzuka’da dediğin farkı yapacağını düşünmüyorum.Şöyle birşeyde var Mercedes’in sorunu tek turlukmu yoksa yarış içinde geçerlimi yarın göreceğiz.
-
KİMİ taraftarı (TEMSİLİ) en son Vettele 20 küsür snye fark takmıştı diye hatırlıyorum neyin kafasındasın sen yahu
-
Biraz özgün ol arkadaşım 🙂 sizinle laf dalaşına girmiyorum,
Temsili ALonso fanı: Ferrari gelişmedi ki, valla bak, öyle bakma ,zaten birinci olamıyor 😀
-
-
Bende onu diyorum işte peşin hüküm vermemek gerek bu sorunlar birkaç yarış daha giderse o zaman diyebiliriz ki bu lastik basıncından kaynaklanmış
-
Suzukayı iple cekiyorum neler diyeceksin ben onu cok merak ediyorum ben Ferrari gelişmedi demiyorum sadece gecen sene yerlerinde Redbull ve Williams vardı şimdi Ferrari var sonuc yine aynı yine aynı 🙂
-
Şimdi de böylemi kıvırmaya başladınız 😀
-
kıvırmak senin gibilere mahsustur erencan bi pole bi zafer gelince hemen costun dur daha yarış yapılmadı 😀
-
-
-
-
-
-
-
Super bir tur tekrar tebrikler.
-
Gerçekten kusuru olmayan bir tur. Duvarları yalamış tüm sürüşünde.
![[FORJUSTICE]^Engine's passion #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Bir yanıt yazın