Suzuka pisti Jules Bianchi’nin kazasının ardından pistte çeşitli değişiklikler yapmış gibi görünüyor. Yağmurlu yarışlarda su tahliyesini artırmak için pist kenarına yeni mazgallar yerleştirildi.
Pistin 1,3,6,7,13 ve 18. virajlarında asfalta kesikler atıldı ve yanlara mazgallar yerleştirildi. Pistin büyük kısmına yerleştirilen uzun giderler suyu pistten uzak tutacak ve kazaları büyük oranda azaltacak.
Su kanalları dışında Bianchi’nin kaza yaptığı yedinci virajda artık kurtarma aracı yerine bariyerlerin arkasına yerleştirilmiş bir vinç kullanılacak.
Bir yanıt yazın