Jerez'de Testler Tekrar Başladı – Vettel İlk Günü Lider Tamamladı

yazar:

kategori:

Bugün beklendiği gibi yağış ve ıslak zemin takımları etkiledi ancak zaman zaman yüzünü gösteren güneş sayesinde iyi zamanlarda elde edildi.

Günün en iyi zamanı RB6’sı ile Vettel elde etti.  Vettel bu dereceyi gün sonuna doğru 10 turluk bir seride elde etti. Aynı şekilde Hamilton’da gün sonunda 10 turluk bir seride günün en iyi ikinci derecesini elde etti. Hamilton sabah saatlerinde pistte durmak zorunda kaldı ve kırmızı bayraklara sebep oldu. 3. olan Massa’da aracını durdurmak zorunda kalan başka bir sürücüydü.

Buemi günü 4. sırada bitirirken de la Rosa da 5. bitirdi. Günün en fazla tur atanı Schumacher’de tabloda 6. sırada kendine yer  buldu.

Force India pilotları günü 7 ve 8. bitirdi. Di Resta sabah attığı spinin ardından kırmızı bayraklara sebep olmuştu. Daha sonra görevi devralan Sutil di Resta’ya göre fazla tur atma şansı bulamadı ancak yedek pilotun önünde bitirdi.

Renault’tan Petrov 9. oldu. Aracı iki kez stop eden Barichello günün en çok çalışan ikinci sürücüsüydü. Barichello 10. iyi zamanı elde etti.

Formula 1’in yeni takımlarından Lotus bugün ilk kez çalışmalara katıldı. Virgin GP aksine oldukça istikrarlı ve sorunsuz bir gün geçirdiler. Direksiyonda ise yedek pilot Fauzy vardı. Virgin GP için sorunlar devam ediyor Glock sadece 10 tur atabildi.

1. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:22.593   99 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:23.017 +0.424 72 pit
3. F. Massa Ferrari F10 1:23.204 +0.611 72 pit
4. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:23.322 +0.729 79 pit
5. P. de la Rosa Sauber C29 1:23.367 +0.774 76 pit
6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:23.803 +1.210 111 pit
7. A. Sutil Force India VJM-03 1:24.272 +1.679 28 pit
8. P. di Resta Force India VJM-03 1:25.088 +2.495 74 pit
9. V. Petrov Renault R30 1:26.237 +3.644 55 pit
10. R. Barrichello Williams FW32 1:27.320 +4.727 109 pit
11. F. Fauzy Lotus F1 T127 1:31.848 +9.255 76 pit
12. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:32.417 +9.824 10 pit

 

Pilotların Tur Analizlerli

VETTEL
1 —-
2
3 1:33.815 -26.185
4 1:33.216 -0.599
5 1:34.675 +1.459
6 1:34.917 +0.242
7 1:34.496 -0.421
8 1:33.896 -0.6
9 1:33.587 -0.309
10 1:33.039 -0.548
11 1:32.761 -0.278
12 —-
13 1:32.761
14 —-
15 1:32.761
16 —-
17 1:32.761
18 1:29.053 -3.708
19 1:29.360 +0.307
20 1:51.360 +22
21 —-
22 1:51.360
23 1:32.335 -19.025
27 1:33.749 +1.414
28 1:31.108 -2.641
29 —-
30 1:31.108
31 1:29.859 -1.249
32 1:29.893 +0.034
33 1:30.032 +0.139
34 1:29.471 -0.561
35 1:40.300 +10.829
36 —-
37 1:40.300
38 1:31.609 -8.691
39 1:46.838 +15.229
40 —-
41 1:46.838
42 1:50.558 +3.72
43 1:28.790 -21.768
44 1:27.871 -0.919
45 1:27.979 +0.108
46 —-
47 1:27.979
48 —-
49 1:28.729
50 1:29.377 +0.648
51 —-
52 1:29.377
53 —-
54 1:29.377
55 —-
56 1:23.551
57 1:24.010 +0.459
58 1:33.147 +9.137
59 1:24.044 -9.103
60 1:23.973 -0.071
61 1:23.991 +0.018
62 1:23.737 -0.254
63 1:30.503 +6.766
64 1:24.778 -5.725
65 1:23.461 -1.317
66 1:23.838 +0.377
67 1:23.440 -0.398
68 1:23.630 +0.19
69 1:24.593 +0.963
70 1:24.675 +0.082
71 1:23.834 -0.841
72 1:34.010 +10.176
73 1:25.087 -8.923
74 1:23.221 -1.866
75 1:28.396 +5.175
76 1:23.753 -4.643
77 1:37.941 +14.188
78 1:23.708 -14.233
79 1:23.375 -0.333
80 —-
81 1:23.375
82 1:22.818 -0.557
83 1:22.639 -0.179
84 1:22.593 -0.046
85 1:23.048 +0.455
86 1:23.044 -0.004
87 1:23.423 +0.379
88 1:23.342 -0.081
89 1:23.387 +0.045
90 —-
91 1:23.387
92 1:28.629 +5.242
93 1:26.261 -2.368
94 1:25.241 -1.02
95 1:24.557 -0.684
96 1:24.612 +0.055
97 1:24.400 -0.212
98 1:24.066 -0.334
99 —-
 
HAMILTON
0 —-
1
2 —-
3
4 1:39.121 -20.879
5 —-
6 1:39.121
7 —-
8 1:39.121
9 —-
10 1:39.121
11 1:37.243 -1.878
12 1:31.451 -5.792
13 1:30.453 -0.998
14 1:31.044 +0.591
15 1:31.069 +0.025
16 1:31.722 +0.653
17 1:31.040 -0.682
18 1:31.042 +0.002
19 1:31.231 +0.189
20 1:31.302 +0.071
21 1:31.641 +0.339
22 1:33.450 +1.809
23 1:31.720 -1.73
24 —-
25 1:31.720
26 1:39.371 +7.651
27 1:33.816 -5.555
28 1:27.669 -6.147
29 1:26.885 -0.784
30 1:25.742 -1.143
31 1:26.024 +0.282
32 1:25.136 -0.888
33 1:24.762 -0.374
34 1:26.444 +1.682
35 1:26.530 +0.086
36 1:25.440 -1.09
37 1:28.711 +3.271
38 1:25.116 -3.595
39 1:24.835 -0.281
40 1:26.166 +1.331
41 1:25.020 -1.146
42 1:25.687 +0.667
43 1:24.860 -0.827
44 1:24.367 -0.493
45 —-
46 1:24.367
47 —-
48 1:24.367
49 —-
50 1:24.367
51 1:37.124 +12.757
52 —-
53 1:37.124
54 1:28.746 -8.378
55 1:27.418 -1.328
56 1:27.784 +0.366
57 1:27.416 -0.368
58 1:27.016 -0.4
59 1:26.204 -0.812
60 1:25.778 -0.426
61 1:25.019 -0.759
62 1:24.523 -0.496
63 —-
64 1:24.523
65 1:23.842 -0.681
66 1:23.799 -0.043
67 1:24.619 +0.82
68 1:23.017 -1.602
69 1:23.894 +0.877
70 1:23.539 -0.355
71 1:24.337 +0.798
72 —-
MASSA
0 —-
1
2 —-
3 1:31.728
4 —-
5 1:31.728
6 1:30.327 -1.401
7 1:30.530 +0.203
8 1:30.360 -0.17
9 1:30.768 +0.408
10 1:32.099 +1.331
11 —-
12 1:32.099
13 1:31.890 -0.209
14 1:32.606 +0.716
15 1:32.932 +0.326
16 1:34.763 +1.831
17 1:32.515 -2.248
18 1:32.117 -0.398
19 1:32.156 +0.039
20 1:33.454 +1.298
21 1:31.886 -1.568
22 1:31.686 -0.2
23 1:31.417 -0.269
24 1:31.421 +0.004
25 1:30.904 -0.517
26 —-
27 1:30.904
28 —-
29 1:28.816
30 1:27.842 -0.974
31 1:27.665 -0.177
32 1:29.894 +2.229
33 1:36.551 +6.657
34 —-
35 1:36.551
36 —-
37 1:36.551
38 1:26.867 -9.684
39 1:29.082 +2.215
40 1:28.603 -0.479
41 1:27.788 -0.815
42 1:28.588 +0.8
43 1:30.041 +1.453
44 —-
45 1:30.041
46 1:26.473 -3.568
47 1:24.309 -2.164
48 1:23.619 -0.69
49 1:23.204 -0.415
50 —-
51 1:23.204
52 1:33.681 +10.477
53 1:33.224 -0.457
54 1:32.352 -0.872
55 1:32.175 -0.177
56 1:32.301 +0.126
57 —-
58 1:32.301
59 1:33.329 +1.028
60 1:36.264 +2.935
61 1:35.036 -1.228
62 —-
63 1:35.036
64 1:26.847 -8.189
65 1:25.888 -0.959
66 1:25.309 -0.579
67 1:24.833 -0.476
68 1:24.590 -0.243
69 1:24.730 +0.14
70 1:24.558 -0.172
71 1:26.018 +1.46
72 —-
 
BUEMI
1 —-
2
3 —-
4
5 —-
6
7 1:38.443 -21.557
8 —-
9 1:38.443
10 —-
11 1:32.024
12 1:33.204 +1.18
13 1:33.012 -0.192
14 1:35.162 +2.15
15 —-
16 1:35.162
17 1:33.361 -1.801
18 1:32.293 -1.068
19 1:31.923 -0.37
20 1:31.789 -0.134
21 1:31.694 -0.095
22 1:31.555 -0.139
23 1:32.385 +0.83
24 1:32.069 -0.316
25 1:32.312 +0.243
26 —-
27 1:32.312
28 —-
29 1:37.168
30 1:36.118 -1.05
31 1:36.931 +0.813
32 1:38.877 +1.946
33 1:36.346 -2.531
34 1:37.258 +0.912
35 1:36.156 -1.102
36 1:36.194 +0.038
37 —-
38 1:36.194
39 1:29.724 -6.47
40 1:27.737 -1.987
41 1:26.859 -0.878
42 1:30.682 +3.823
43 1:25.298 -5.384
44 1:24.810 -0.488
45 —-
46 1:24.810
47 1:25.050 +0.24
48 1:27.307 +2.257
49 1:24.869 -2.438
50 1:25.412 +0.543
51 1:24.838 -0.574
52 1:26.667 +1.829
53 1:24.704 -1.963
54 1:25.454 +0.75
55 —-
56 1:25.454
57 1:23.400 -2.054
58 1:23.322 -0.078
59 1:24.088 +0.766
60 1:23.762 -0.326
61 1:23.643 -0.119
62 1:24.298 +0.655
63 1:24.049 -0.249
64 1:24.553 +0.504
65 1:24.166 -0.387
66 1:24.722 +0.556
67 —-
68 1:24.722
69 —-
70 1:24.722
71 1:27.771 +3.049
72 1:34.658 +6.887
73 1:26.155 -8.503
74 1:25.598 -0.557
75 1:25.176 -0.422
76 1:24.944 -0.232
77 1:24.618 -0.326
78 1:24.520 -0.098
79 —-
DE LA ROSA
0 —-
1
2 —-
3 1:33.384
4 1:37.032 +3.648
5 1:31.058 -5.974
6 1:30.763 -0.295
7 1:31.186 +0.423
8 1:31.109 -0.077
9 1:31.336 +0.227
10 —-
11 1:31.336
12 —-
13 1:31.336
14 1:33.752 +2.416
15 1:35.256 +1.504
16 1:35.441 +0.185
17 —-
18 1:35.441
19 1:35.991 +0.55
20 1:34.598 -1.393
21 1:33.642 -0.956
22 1:33.237 -0.405
23 1:32.974 -0.263
24 1:33.701 +0.727
25 —-
29 1:31.108
30 —-
31 1:28.834
32 1:30.641 +1.807
33 1:28.751 -1.89
34 1:38.113 +9.362
35 1:32.341 -5.772
36 1:27.825 -4.516
37 —-
38 1:27.825
39 1:29.017 +1.192
40 1:28.128 -0.889
41 1:33.819 +5.691
42 1:28.143 -5.676
43 1:29.421 +1.278
44 —-
45 1:29.421
46 1:29.080 -0.341
47 1:29.720 +0.64
48 —-
49 1:29.720
50 1:28.375 -1.345
51 1:28.090 -0.285
52 1:28.458 +0.368
53 —-
54 1:28.458
55 1:24.616 -3.842
56 1:24.765 +0.149
57 1:24.784 +0.019
58 1:24.674 -0.11
59 —-
60 1:24.674
61 1:26.067 +1.393
62 —-
63 1:26.067
64 1:36.287 +10.22
65 1:31.729 -4.558
66 1:29.867 -1.862
67 1:28.164 -1.703
68 —-
69 1:28.164
70 1:24.693 -3.471
71 1:24.314 -0.379
72 1:23.937 -0.377
73 1:23.651 -0.286
74 1:23.367 -0.284
75 1:23.690 +0.323
76 —-
SCHUMACHER
0 —-
1
2 —-
3
4 1:30.549 -29.451
5 —-
6 1:30.549
7 —-
8 1:30.549
9 —-
10 1:30.549
11 1:30.943 +0.394
12 1:32.539 +1.596
13 1:32.558 +0.019
14 —-
15 1:32.558
16 1:31.511 -1.047
17 1:31.035 -0.476
18 1:31.877 +0.842
19 1:31.909 +0.032
20 —-
21 1:31.909
22 1:36.010 +4.101
23 1:34.213 -1.797
24 1:35.187 +0.974
25 1:37.491 +2.304
26 1:35.148 -2.343
27 1:34.927 -0.221
28 1:34.145 -0.782
29 1:33.835 -0.31
30 1:33.811 -0.024
31 1:34.258 +0.447
32 1:34.730 +0.472
33 —-
34 1:34.730
35 1:30.273 -4.457
36 1:31.347 +1.074
37 1:31.832 +0.485
38 1:32.227 +0.395
39 1:31.762 -0.465
40 1:31.130 -0.632
41 1:30.653 -0.477
42 1:31.137 +0.484
43 1:30.315 -0.822
44 1:30.459 +0.144
45 1:30.786 +0.327
46 1:31.851 +1.065
47 —-
48 1:31.851
49 1:31.118 -0.733
50 —-
51 1:31.118
52 —-
53 1:31.118
54 1:27.493 -3.625
55 1:26.857 -0.636
56 1:26.855 -0.002
57 1:27.006 +0.151
58 1:27.327 +0.321
59 1:27.871 +0.544
60 1:27.171 -0.7
61 1:27.227 +0.056
62 1:27.571 +0.344
63 1:27.542 -0.029
64 1:28.815 +1.273
65 —-
66 1:28.815
67 1:24.761 -4.054
68 1:24.532 -0.229
69 1:25.285 +0.753
70 1:25.389 +0.104
71 1:26.043 +0.654
72 1:25.818 -0.225
73 1:26.112 +0.294
74 1:25.943 -0.169
75 1:25.696 -0.247
76 1:26.336 +0.64
77 1:26.598 +0.262
78 1:26.601 +0.003
79 1:26.940 +0.339
80 1:27.797 +0.857
81 1:28.152 +0.355
82 —-
83 1:28.152
84 —-
85 1:28.152
86 1:34.657 +6.505
87 —-
88 1:34.657
89 —-
90 1:34.657
91 1:31.236 -3.421
92 1:31.746 +0.51
93 1:31.214 -0.532
94 1:30.416 -0.798
95 1:31.042 +0.626
96 1:29.549 -1.493
97 1:29.484 -0.065
98 1:29.243 -0.241
99 1:29.698 +0.455
100 1:29.706 +0.008
101 —-
102 1:29.706
103 —-
104 1:26.325
105 1:25.371 -0.954
106 1:24.627 -0.744
107 1:24.391 -0.236
108 1:24.521 +0.13
109 1:24.271 -0.25
110 1:23.803 -0.468
111 —-
 
SUTIL
1 —-
3 1:33.815
4 1:33.216 -0.599
5 1:34.675 +1.459
6 1:34.917 +0.242
19 1:27.782 -7.135
20 —-
21 1:26.992
22 1:25.332 -1.66
23 1:25.054 -0.278
24 1:24.498 -0.556
25 1:24.281 -0.217
26 1:25.964 +1.683
27 1:24.272 -1.692
28 —-
 
DI RESTA
1 —-
2
3 1:33.583 -26.417
4 1:33.459 -0.124
5 1:34.411 +0.952
6 1:35.326 +0.915
7 1:35.468 +0.142
8 —-
9 1:35.468
10 —-
11 1:35.468
12 —-
13 1:34.524
14 1:34.481 -0.043
15 1:36.485 +2.004
16 1:37.332 +0.847
17 1:37.293 -0.039
18 1:36.820 -0.473
19 1:36.991 +0.171
20 1:37.718 +0.727
21 1:36.312 -1.406
22 1:35.595 -0.717
23 1:36.262 +0.667
24 1:35.075 -1.187
25 1:34.925 -0.15
26 1:36.822 +1.897
27 1:34.061 -2.761
28 —-
29 1:34.061
30 1:36.578 +2.517
31 1:35.095 -1.483
32 1:34.431 -0.664
33 1:33.477 -0.954
34 1:33.379 -0.098
35 1:33.913 +0.534
36 1:33.889 -0.024
37 1:33.725 -0.164
38 1:33.655 -0.07
39 1:34.126 +0.471
40 —-
41 1:34.126
42 1:32.725 -1.401
43 1:31.894 -0.831
44 1:32.556 +0.662
45 1:33.098 +0.542
46 1:33.431 +0.333
47 1:32.423 -1.008
48 —-
49 1:32.423
50 1:32.289 -0.134
51 1:30.535 -1.754
52 1:30.080 -0.455
53 1:30.151 +0.071
54 1:30.480 +0.329
55 1:30.247 -0.233
56 1:30.351 +0.104
57 1:31.748 +1.397
58 1:31.341 -0.407
59 1:31.711 +0.37
60 1:33.265 +1.554
61 1:34.642 +1.377
62 —-
63 1:34.642
64 —-
65 1:34.642
66 1:25.870 -8.772
67 1:26.754 +0.884
68 1:25.703 -1.051
69 1:25.567 -0.136
70 1:25.463 -0.104
71 1:25.949 +0.486
72 1:25.278 -0.671
73 1:25.088 -0.19
74 —-
PETROV
0 —-
1
2 —-
3
4 —-
5
6 1:34.335 -25.665
7 1:34.559 +0.224
8 1:33.607 -0.952
9 1:33.354 -0.253
10 1:34.316 +0.962
11 1:32.752 -1.564
12 —-
13 1:32.752
14 1:30.311 -2.441
15 1:32.284 +1.973
16 1:30.458 -1.826
17 —-
18 1:30.458
19 1:27.966 -2.492
20 1:27.364 -0.602
21 1:27.297 -0.067
22 1:36.568 +9.271
23 —-
24 1:36.568
25 —-
26 1:28.796
27 1:26.533 -2.263
28 1:26.611 +0.078
29 1:26.321 -0.29
30 1:32.650 +6.329
31 1:27.018 -5.632
32 1:26.322 -0.696
33 1:26.237 -0.085
34 —-
35 1:26.237
36 1:32.800 +6.563
37 1:32.055 -0.745
38 —-
39 1:32.055
40 1:33.083 +1.028
41 1:31.631 -1.452
42 —-
43 1:31.631
44 1:31.849 +0.218
45 1:32.655 +0.806
46 —-
47 1:32.655
48 1:30.556 -2.099
49 1:28.229 -2.327
50 1:29.483 +1.254
51 1:27.455 -2.028
52 1:27.097 -0.358
53 1:26.727 -0.37
54 1:31.690 +4.963
55 —-
BARRICHELLO
0 —-
1
2 —-
3
4 1:36.840 -23.16
5 1:36.884 +0.044
6 —-
7 1:36.884
8 —-
9 1:36.884
10 1:37.176 +0.292
11 1:35.747 -1.429
12 1:36.170 +0.423
13 1:35.128 -1.042
14 1:33.901 -1.227
15 1:33.702 -0.199
16 1:35.034 +1.332
17 1:33.907 -1.127
18 1:33.888 -0.019
19 1:34.124 +0.236
20 1:38.873 +4.749
21 1:34.645 -4.228
22 1:36.059 +1.414
23 —-
24 1:36.059
25 1:33.243 -2.816
26 1:32.741 -0.502
27 1:33.386 +0.645
28 1:34.382 +0.996
29 1:34.926 +0.544
30 1:35.005 +0.079
31 1:32.965 -2.04
32 1:33.165 +0.2
33 1:32.051 -1.114
34 1:31.693 -0.358
35 1:31.756 +0.063
36 1:31.782 +0.026
37 1:31.348 -0.434
38 1:31.236 -0.112
39 1:31.816 +0.58
40 1:32.308 +0.492
41 1:33.717 +1.409
42 1:32.645 -1.072
43 1:30.142 -2.503
44 1:30.306 +0.164
45 —-
46 1:30.306
47 1:36.463 +6.157
48 1:34.007 -2.456
49 1:33.472 -0.535
50 1:32.942 -0.53
54 1:32.666 -0.276
55 1:32.464 -0.202
56 1:32.283 -0.181
57 1:32.141 -0.142
58 —-
59 1:32.993
60 1:32.541 -0.452
61 1:33.632 +1.091
62 —-
63 1:33.632
64 1:30.501 -3.131
65 1:30.756 +0.255
66 1:31.402 +0.646
67 1:33.156 +1.754
68 1:32.079 -1.077
69 1:31.977 -0.102
70 1:31.944 -0.033
71 1:31.340 -0.604
72 1:30.458 -0.882
73 1:29.784 -0.674
74 1:28.927 -0.857
75 1:29.498 +0.571
76 1:28.734 -0.764
77 1:28.256 -0.478
78 —-
79 1:28.256
80 1:36.797 +8.541
81 1:36.761 -0.036
82 1:44.631 +7.87
83 1:37.501 -7.13
84 1:39.001 +1.5
85 1:38.273 -0.728
86 1:40.663 +2.39
87 1:40.777 +0.114
88 1:40.000 -0.777
89 —-
90 1:40.000
91 1:34.849 -5.151
92 1:32.801 -2.048
93 1:32.548 -0.253
94 1:32.247 -0.301
95 1:32.177 -0.07
96 1:32.242 +0.065
97 1:34.139 +1.897
98 1:32.061 -2.078
99 —-
100 1:32.061
101 1:36.325 +4.264
102 1:32.575 -3.75
103 1:30.710 -1.865
104 1:29.570 -1.14
105 —-
106 1:29.570
107 1:29.083 -0.487
108 1:27.320 -1.763
109 —-
 
FAUZY
0 —-
1
2 —-
3 1:46.652
4 —-
5 1:46.652
6 1:41.884 -4.768
7 1:39.823 -2.061
8 —-
9 1:39.823
10 1:35.777 -4.046
11 1:36.169 +0.392
12 1:39.822 +3.653
13 1:37.094 -2.728
14 1:37.073 -0.021
15 1:38.627 +1.554
16 —-
17 1:38.627
18 1:38.184 -0.443
19 1:37.216 -0.968
20 1:36.785 -0.431
21 1:37.203 +0.418
22 1:35.917 -1.286
23 —-
24 1:35.917
25 1:52.999 +17.082
26 1:46.713 -6.286
27 1:43.848 -2.865
28 1:41.675 -2.173
29 —-
30 1:41.675
31 1:34.396 -7.279
32 1:38.348 +3.952
33 1:36.342 -2.006
34 1:42.741 +6.399
35 1:42.193 -0.548
36 1:38.312 -3.881
37 1:39.147 +0.835
38 —-
39 1:39.147
40 1:37.183 -1.964
41 1:36.046 -1.137
42 1:41.432 +5.386
43 1:36.791 -4.641
44 1:43.338 +6.547
45 1:37.914 -5.424
46 —-
47 1:37.914
48 1:31.848 -6.066
49 1:41.023 +9.175
50 —-
51 1:41.023
52 —-
53 1:41.023
54 1:34.816 -6.207
55 1:42.391 +7.575
56 —-
57 1:42.391
58 1:43.984 +1.593
59 1:41.297 -2.687
60 1:39.994 -1.303
61 1:41.356 +1.362
62 1:40.215 -1.141
63 1:40.047 -0.168
64 1:38.347 -1.7
65 1:37.494 -0.853
66 1:38.278 +0.784
67 1:39.342 +1.064
68 1:47.040 +7.698
69 1:40.004 -7.036
70 1:41.014 +1.01
71 1:39.604 -1.41
72 1:39.358 -0.246
73 1:40.088 +0.73
74 1:47.156 +7.068
75 1:38.310 -8.846
76 —-
 
GLOCK
1 —-
4 1:34.453
5 —-
6 1:34.453
7 —-
8 1:34.453
9 1:32.417 -2.036
10 —-

 

 

 

 

Önceki Gelişmeler

Lotus’un da katılımı ile 11 takımın bulunacağı Jerez’deki çalışmalarda bir değişilklik olmazsa Sauber’den Pedro de la Rosa, Ferrari’den Massa, Force India’dan DiResta ve Liuzzi, Lotus’tan Fauzy, McLaren’den Hamilton, Mercedes’ten Schumacher, Red Bull’dan Vettel, Renault’tan Petrov, Toro Rosso’dan Buemi, Virgin’den Di Grassi ve Williams’tan Barrichello piste çıkacak.

NOT: Pilotların bugünkü çalışmalarının tur-tur dereceleri gün sonunda verilecektir.

Massa’da yeni şasi var (No.282)

Çarşamba günü için yağmurun etkili olması neredeyse kesin.

Yerel hava tahminleri gün boyunca yağmur yağabileceğini belirtiyor.

Benzer hava tahmini Cuma hariç diğer test günleri çin de geçerli.

Cuma günü ise %50 yağmur  ihtimali ile belki kuru zeminde sürüş şansı elde edilebilir.

Canlı Anlatım

18:00 Damalı bayrak sallanıyor. Vettel günü ilk sırada bitiriyor.

17:55 3 dakika kala Hamilton 1:23.017 yapıyor

17:54 Vettel 1:28, Massa 1:26, Hamişlton 1:23.799 yapıyor

17:48 Seansın bitimine 12 dakika kala yeşil ışık yandı. Piste hücum var.

17:44 Force India’dan “Diğer pilotların tur zamanları ümit verici görünüyor. Kırmızı bayrak sallanıyor ama ardından araçlar acele edebilir. Sutil, hâlâ daha hızlı olmayı düşünüyor”

17:40 Bugünkü 5. kırmızı bayrak. Bunlardan ikis Barrichello, diğerleri Massa, Hamilton ve Di Resta yüzünden sallandı

17:36 Kırmızı bayraktan önce Hamilton, bugünkü en iyi derecesi 1:24.367’ya çok yaklaştı. 1:24.523

17:32 Kırmızı bayrak… Barrichello, arka düzlükte durmuş gibi

17:30 Hamilton Jerez’de, Button başka yollarda çalışıyor. Johnn Walker çekimleri http://twitpic.com/13ruaz ve http://twitpic.com/13ru0l

17:29 Hamilton önce 1:27, sonra 1:26, şimdi de 1:25’li turlar atıyor

17:26 1:26’lı derece ile De la Rosa en hızlısı görünüyor

17:24 Sutil’in dereceleri pist koşullarının geliştiğini gösteriyor. Pistte şu anda başka Schumahcher, Hamilton, Massa, Buemi ce De la Rosa da var

17:22 Vettel için büyük resim http://twitpic.com/13rqdz/full

17:22 Saçlarını uzatan Vettel’i, çizgi film karakterine benzetiyorlar http://twitpic.com/13rs44

17:19 Force India’dan “Adrian için şartlar, Paul’un en hızlı turu dönemindeki ile aynı değil. bu şartlarda oldukça iyi iş çıkarıyor”

17:15 Force India’dan Sutil derecesini geliştirmeye devam ediyor. Önce 1:29.824, sonra 1:28.985 yapıyor. Bu arada piste çıkan Schumacher, 1:31’lerle dönerken Petrov, 1:32’li turlar atıyor

17:11 Ferrari çok hızlı olmalı ki paraşüte ihtiyaç duydular http://twitpic.com/13rpgm

17:10 Force India’da görevi devralan Sutil pistte. 1:30.310 yapıyor. Normal programda Liuzzi’nin bugün çalışması bekleniyordu

17:07 Lotus, bugünkü işlerini tamamladığını, yarın ise Kovalainen ile devam edeceklerini belirtti.

17:05 Şimdiye kadar atılan turlar; Barrichello 99, Vettel 90, Schumacher 87, Fauzy 76, di Resta 74, Buemi 67, de la Rosa 62, Massa 53, Hamilton 52, Petrov 38, Glock 10, Sutil 5

17:01 Massa, şimdiye kadar 51 tur attı ve pistteki tek isim o.

16:53 Jerez’de kuru zemin çalışmalarını incelerken Bridgestone’nin buraya 3 farklı hamur getirdiğini de aklınızda tutun.

16:50 Hamilton, piste çıkmasının ardından sadece bir tur derecesi elde etti ve tekrar garaja döndü

16:48 Fauzy’nin uzun sürüğü 19. turunda son buldu. En iyi derecesi 1:37.494

16:40 RedBull’dan “Gözünü gört aç, patron şehirde” http://cdn.images.autosport.com/editorial/1266417886.jpg

16:36 Williams’tan “Çocuklar pitstop çalışması için hazırlanıyor”

16:34 Barrichello ve Fauzy pistte. Lotus, Williams’a göre çok uzak dereceler elde etmiyor. Fauzy, 14. turunu bitirdi, devam ediyor. Şimdiye kadarki en uzun sürüşü

16:25 MercedesGP’den Michael, Jerez’de kuru zemin lastikleri ile uzun sürüşü tamamladı. Görünüşe göre tekrar yapmur başlıyor”

16:23 Fauzy, Lotus aracı ile 6 tur attı, devam ediyor. Dereceleri 1:39 ve 1:40’larda.

16:18 Ferrari’den “Öğleden sonraki program için hâlâ araç üzerine çalışıyoruz. Kuru bir dönemi kaçırdık, yağmur pisti tekrar ıslakttı”

16:08 Lotus’tan Mike Gascoyne “Tedarikçi sorunu nedeniyle araçta güç direksiyonu yok”

16:07 Williams’tan “Rubens bu öğleden sonra ayar çalışmaları yapıyor”

16:03 Yağmur geri geldi. Jerez’de çalışmalar yavaşlayacak gibi

15:56 10 dakika kadar önce piste çıkıp tur derecesi elde etmeden garaja dönen Hamilton, tekrar ortaya çıktı

15:55 Ve Schumacher garaja dönüyor

15:53 Schumacher bugün daha çok uzun sürüşler üzerine çalışıyor. 12 turluk bir serinin ardındna pite girip çıkan Alman pilot, şimdiki sürüşünde 16 turunda ilerliyor. Yaptığı dereceler genelde 1:25-1:26’larda.

15:47 Pist kurudukça Red Bull öne çıkıyor. Vettel şimdi de 1:22.593 yaptı

15:40 Buemi, 1:23.322 ile 3.sıraya yükseldi.

15:33 Lotus’tan Tony Fernandes “50 tur atıldı. Fauzy güç direksiyonu olmadan inanılmaz bir iş çıkardı. Williams’ın 1.2 saniye gerisinde ve Virgin’in 3 saniye önünde.”

15:30 Schumacher, derecesini geliştirdi. 1:24.532

15:23 Vettel, iyi ve genelde istikrarlı tur dereceleri sergiledi. Toplamda 80 tur atan Alman pilotun son turları; 1:23.551 – 1:24.010 – 1:33.147 – 1:24.044 – 1:23.973 – 1:23.991 – 1:23.737 – 1:30.503 – 1:24.778 – 1:23.461 – 1:23.838 – 1:23.440 – 1:23.630 – 1:24.593 – 1:24.675 – 1:23.834 – 1:34.010 – 1:25.087 – 1:23.221 – 1:28.396 – 1:23.753 – 1:37.941 – 1:23.708 – 1:23.375

15:16 Vettel, 125.221 ile Massa’nın 1:23.204’lük derecesine çok yaklaştı ve Alman pilot sürmeye devame diyor

15:14 Zaman tablosunun en gerisinde iki yeni takım var. Fauzy derecesini 1:31.848’e çekerken Glock, attığı 4 tur sonunda 1:34.453’te kaldı

15:11 Force India’dan “Küçük bir spin haricinde Paul için iyi bir çalışmaydı. İstikrarlı olarak süreyi aşağı çekti. Buna rağmen yine de en iyi günümüz değil”

15:05 Vettel de Buemi’ye benzer şekilde derecesini geliştiriyor. Sürüşünün 12. turunda 1:23.440 ile Massa’ya yaklaşıyor

15:00 Buemi’nin son sürüşündeki dereceleri 1:36.194 – 1:29.724 – 1:27.737 – 1:26.859 – 1:30.682 – 1:30.682 – 1:25.298 – 1:24.810

14:59 Buemi, tamamladığı her tur derecesini önemli ölçüde geliştiriyor. Toro Rosso pilotu şu anda 1:24.810 ile 4. sırada

14:49 Vettel, 1:23.551 ile ikinci sıraya yükseliyor.

14:47 De la Rosa ve Vettel 1:29’larda, Petrov ise 1:30’larda turluyor. McLarne ve Ferrari’nin temposundan uzaklar.

14:42 Uzun sürüşlere bakıldığında tek sürüşteki en uzun çalışmalar Schumacher, 24 laps; Barrichello, 21 laps; Hamilton, 20 laps; di Resta, 16 laps; Massa, 14 laps; Vettel, 10 laps; Buemi, 10 laps; Fauzy, 8 laps; de la Rosa, 8 laps; Petrov, 7 laps; Glock, 2 laps

14:39 Yeşil ısıklar… Vettel, Petrov ve Di Resta piste çıkıyor

14:32 Ferrari’den “Pistte duran Felipe için olağan sorun. Yine de şimdiye kadar en hızlısı 1:23.204”

14:32 Massa pistte durdu. Kırmızı bayraklar…

14:20 Bu sefer Massa ilk sıraya yerleşiyor 204

14:11 Hamilton’un en hızlı turu attğı son sürüşü 1:31.720 – 1:39.371 – 1:33.816 – 1:27.669 – 1:26.885 – 1:25.742 – 1:26.024 – 1:25.136 – 1:24.762 – 1:26.444 – 1:26.530 – 1:25.440 – 1:28.711 – 1:25.116

14:05 Hamilton bir kez daha derecesini geliştiriyor 1:24.762

14:03 Lotus ile Fauzy’nin 46 turuna karşılık Virgin ile Glock’un 4 turu. Lotus daha çalışkan görünüyor. Tony Fernandes ile Richard Branson arasındaki iddiada acaba Lotus tarafı önde mi?

14:00 Hamilton, 1:25742 ile ilk sıraya yerleşti.

13:58 Şimdiye kadarki turlar Barrichello, 78; di Resta, 60; Vettel, 51; Schumacher, 50; Fauzy, 46; de la Rosa, 44; Massa, 43; Buemi, 37; Hamilton, 28; Petrov, 12; Glock, 4

13:57 Hamilton, 1:27.669 ile ikinci sıraya oturdu

13:53 Massa dereceyi geliştirdi ve 1:26.867 yaptı.

13:42 Yeşil ışıklar yandı. Fauzy ve Di Resta pistte.

13:41 Pistin bazı yerlerinde hafifi çiseltiler var.

13:25 Yine kırmızı bayraklar sallanıyor. Barrichello pistte durdu

13:22 Ardı ardına derecelerin gelişmesi sonrasında Massa, 1:27.665 ile ilk sıraya oturdu.

13:19 Pist sıcaklığı 23, hava sıcaklığı 15 derece

13:15 Pistin kurumaya başlaması ile dereceler de gelişiyor http://cdn.images.autosport.com/editorial/1266404943.jpg

13:06 Pistin bazı bölümlerinde kuru çizgi oluşur gibi ama araçların arkasında yine de su spreyi var.

13:03 Schumacher, kendisinin en iyi derecesini, şimdiki sürüşünün 12. turunda attı.1:30.273

12:59 Pist kurumaya başlarken Glock, Virgin aracı ile nihayet piste çıkıyor

12:59 Pedro de la Rosa’nın en hızlı turu attığı sürüşü 1:28.834 – 1:30.641 – 1:28.751 – 1:38.113 – 1:32.341 – 1:27.825

12:55 Pedro de la Rosa, istikrarsız turlarına rağmn çıtayı yükseltti ve 1:27.825 yaptı

12:52 Renault’tan “Jerez’deki 2. hafta başladı. Üstesinden gelmemiz gerek yağmur daha fazla. Vitaky R30’un koltuğunda ve bugün şimdiye kadar 4 tur attı”

12:51 De la Rosa zirveye 1:28.751 ile çıkıyor

12:50 Hamilton’un kırmızı bayraklar öncesi turları 1:39.121 – 1:37.243 – 1:31.451 – 1:30.453 – 1:31.044 – 1:31.069 – 1:31.722 – 1:31.040 – 1:31.042 – 1:31.231 – 1:31.302

12:48 Force India’dan “Paul, son turunu geçmek istiyor. Sonunda güneş çıktı”

12:43 Virgin, keşif turuna çıkmak üzere olduğunu belirtiyor

12:40 Massa’nın son sürüşü 1:32.099 – 1:31.890 – 1:32.606 – 1:32.932 – 1:32.932 – 1:34.763 – 1:32.515 – 1:32.117 – 1:32.156 – 1:33.454 – 1:31.886 – 1:31.686 – 1:31.417 – 1:31.421 – 1:30.904

12:40 Vettel’in hızlı turu attığı sürüşü 1:32.761-1:29.053-1:29.360-1:51.360

12:39 Hamilton, uzun süre sonra piste çıkıyor. Schumacher ve Barrichello da pistte

12:37 Güneş göründü

12:34 Williams yarış simulasyonu yapıyor gibi. Önce 14 tura çıkan Barrichello, daha sonra hızlı bir pit ile 21 tura çıkıyor.

12:32 Ferrari, aracın arka kısmını saklamak için elinden geleni yapıyor. http://cdn.images.autosport.com/editorial/1266402570.jpg

12:30 MercedesGP’den “Michael bu sabah şimdiye kadar 20 tur attı. en hızlı tur zamanı 1:30.549. Vettel şu andaki en hızlı pilot 1:29.053”

12:25 Ferrari’den “Sağanak geliyor ve gidiyor. bugün şimdiye kadar düzgün bir test yapmak mümkün olmadı”

12:22 Barrichello, 20 turluk sürüşün ardındna pite döndü ama hemen tekrar piste çıktı. Pistteki tek pilot Rubens

12:20 Yağmur arttı ve Petrov tekrar garajına döndü

12:17 Barrichello, 1:30.1 ile ikinciliğe yükseliyor, Petrov ise Renault ile ilk hızlı turuna başlıyor

12:13 Takımlar sağlam sürüşler gerçekleştiriyor ama Renault’tan bir tur derecesi yok, ayrıca Virgin’den hiç işaret yok.

12:10 Vettel’den şimdiye kadarki en iyi derece geliyor. 1:29.053

12:08 Lotus’ta yeni aracın heyecanı var. Patronunundan teknik sorumlusuna, pilotundan teknikerine kadar herkes yeni araçlarına hayran kalmış görünüyor  http://tweetphoto.com/11660593 ve http://tweetphoto.com/11661714

12:06 Barrichello ve Buemi, derecelerini geliştiriyor. Her ikisi de 1:31’lerde.

12:00 Şu ana kadar atılan turlar Barrichello, 32; Massa, 27; Buemi, 22; de la Rosa, 19; di Resta, 17; Vettel, 16; Fauzy, 16; Schumacher, 13; Hamilton, 9; Petrov, 2

11:56 Vettel, Petrov ve Di Grassi hariç bütün pilotlar pistte. Massa, temposunu sürekli arttırdığı 14 turluk sürüşünün ardından garaja çekiyor. Yağmurun gelmesi ile artık kuru şartlar beklenmiyor.

11:53 Massa, sürüşünün 12. turunda. Sürekli olarak 1:31’lerde dereceler elde ediyor. Tekrar piste dönen Barrichello ise 1:32.7 yaptı.

11:50 Petrov, bir başka keşif turu ardından garajına döndü. Fauzy 1:35’lere indi, Massa’nınkinden 5 saniye gride.

11:48 Fauzy, 1:39.8 yaptı. Hamilton kuru zeminde attığı en hızlı tur derecesinden sadece 7 saniye kötü.

11:46 Barrichello, 14 turluk sürüşü ardından pite giriyor. renault aracı ile Petrov da piste çıkıyor.

11:42 Schumacher tekrar piste çıkıyor

11:39 Fauzy, Lotus ile tekrar pistte. Bu sefer 1:33 ve 1:35’li dereceler yapıyor.

11:27 Massa ve Buemi, 7şer turun ardından garajlarına dönüyor. Massa, istikrarlı olarak 1:30’lar dönerken Buemi 1:33’lerdeydi. Bu arada Virgin’den herhangş herhangi bir

11:26 İlk ufak damlalar geldi, şimdilik hafif.

11:24 Barrichello, De la Rosa ve Vettel piste çıkıyor. Massa ve Buemi, sürüşlerinin 5. turlarındalar. Bu arada bulutlar gökyüzünü kaplamaya başlıyor, yağmur he an başlayabilir

11:17 Hem pist hem de ortam sıcaklığı 13 derece. Massa ve Beumi, yeşil ışık sonrası ilk piste çıkanlar. Massa, 1:30.327 ile ilk sıraya kuruldu.

11:15 MercedesGP’den “Bugün Jerez’de değiliz ama pistteki çocuklar aracılığı ile güncelleme yapacağız. son hava raporu: yağmur yağmıyor. Ama  pist, hâlâ ıslak ve gün içinde %30 yağmur şansı var. Michael, pist açıldığından bu yana geçiş lastikleri ile bir kaç tur attı ama bir kaç kırmızı bayrak olayı yaşandı”

11:14 Yeşil ışık. Çalışmalara devam…

11:10 Kovalainen: “Jarno’nun nasıl iş çıkaracağını bilmiyorum ama ben düzenli olarak güncelleyeceğim. Burada hâlâ yağmur yok, pist güzelce kuruyor ama büyük bulutlar hâlâ etrafta. F1 bu sene muhteşem olacak. Önümüzde Lotus ile büyük bir mücadele var. Sürekli tam gaz çalışıyoruz”

11:08 Şimdiye kadar atılan turlar; Vettel, 12; de la Rosa, 10; di Resta, 9; Barrichello, 8; Buemi, 8; Hamilton, 5; Schumacher, 5; Massa, 4; Fauzy, 4; Petrov, 1

11:00 Daha yeni çalışmalar başlamışken ikinci kırmızı bayrak vakası. Bu sefer spin atan Force ındia pilotu Paul di Resta

10:56 Yeşil ışık… Çalışmalar tekrar başlayacak.

10:47 Lotus-Tony Fernandes “Çıktık. Lotus Racing başladı. Fairuz Fauzy, yağmur lastikleri ile 5 tur tamamladı. Şimdi ise geçiş lastiklerinde. Herhangi bir sorun yok”

10:40 Ferrari’den “Jerez’de günün ilk turu (yerel saat ile) 09:02’de atıldı. Felipe için yeni şasi (No.282) var. Pist hâlâ ıslak, gün içinde sağanak bekleniyor.”

10:36 Kırmızı bayraklar… Hamilton olabilir

10:33 Schumacher ve Fauzy garaja dönüyor, De la Rosa, Vettel ve Di Reste devam ediyor. Hamilton, Barrichello ve Buemi de tekrar piste çıkıyor

10:30 Schumacher, 1:30.549 ile ilk sıraya yerleşiyor. Onu De la Rosa yine 10:30’larda yakından takip ediyor.

10:27 Fauzy, ilk zaman turunu attı. Derecesi 1:46.652. Derece elde eden sadece 2 pilot daha var. Vettel ve De la Rosa’nınkiler 1:33’lerde

10:22 Fauzy de Lotus’u ile tekrar pistte. Onu Hamilton ve De la Rosa izliyor. Virgin Racing aksine yeni takımlardan Lotus, daha düzenli bir görüntü çiziyor

10:20 Vettel, Red Bull ile ikincü sürüşüne çıkıyor.

10:16 Hamilton ve Schumacher de piste çıkış keşif turlarını attı. Şu anda piste çıkmayan tek takım Virgin Racing.

10:10 Pist, önceki yağmurlar nedneiyle hâlâ ıslak, ama henüz beklenen yağmur gelmedi. http://twitpic.com/13qa97

10:03 Onların ardından Vettel, Di Resta, Barrichello, Buemi, Petrov ve De la Rosa piste çıkıyor. 11 takımdan 8’i piste çıktı

10:01 Piste ilk çıkan Ferrari’den Massa, onu ilk kez piste çıkan Lotus aracı ile Fauzy takip ediyor

10:00 Jerez’de bugünkü çalışmalar yeşil ışıkla başladı.

 


Yorumlar

  1. Helal olsun Lotus a ilk defa tekeri dönen araç için 76 tur ve uzun tur seansları yaptılar..

  2. hayır admin misiniz nesiniz.yorumlara block koyacaksanız silin gitsin.hesabı

  3. bence 4 takımda yakın.adminlerde taktı heralde yayınlamıyor.

  4. seyfi baydar avatarı

    vırgın racıng cok zayıf gozukuyor bi an once toparlanmaları lazım

  5. Mercedes Benz avatarı

    Şimdi bazıları başlar hemen bu çocuk bir efsane falan diye..

  6. Michael F1 bakıyorum da yorumların hep mercedes e göre ..
    Biraz daha tarafsız olmaya çalış lütfen. Bugünkü derecelere bakarak nası Red Bull ve Mercedes'e hızlı McLaren ve Ferrari'ye bunlara göre nispeten daha yavaş diyebilirsin ki ?
    Bugün kü derecelerde isiktar sağlandığındaki tur zamanlarında en kötü dereceleri MSC elde etmiş. Yani bu 4 takımdan en yavaş gözüken Mercedes bugün kü derecelerde.. Nasıl öyle bi yorum yapıyorsun anlamıyorum.Lütfen biraz objektif ol . Ayrıca dedikleri gibi denge problemi varsa araçta işiniz zor.

  7. Benim anlamadığım bir ayrı olayda Red Bull geliştirme konusunda McLaren ve Ferrarinin gerisinde kalır.Arkadaşlar Red Bull geçen sene sezonun ilk yarısı Çift Katmanlı Difüzör olmadan sezona başladı ve Monacoya kadar bunuda araçlarına monte edemediler.Türkiyede aşırı sıcakla Brawnın gerisinde kaldılar ve İngiltere de tam 54 tane yeni aero parça denediler Ön kanadı baştan aşağı yeniledi ve ordan sonrada sezonun en hızlı aracı konumuna yükseldiler.İngiltere GP'sinden sonra Red Bull o güncellemelerle sezonun ikinci yarısını domine etti

  8. sezgin güneş avatarı
    sezgin güneş

    arkadaşlar mclaren ferrari önde olacak diye bişey yok. artık takımlar rüzgar tünelinden %100 yararlanamıyorlar. test yasakları malum yarışlarda elde ettikleri verilerle gelişimi sürdürecekler. ayrıca arkadaşım sen ferrari ve mclarendeki kaynakların sınırsızlığına vurgu yapmışsın unutmaki mercedeste mclarenin bir parçasıydı ve katkısı çok büyüktü mercedesin f1 kkonusunda büyük alt yapısı var motor dışında eğer onlar brawn dan birşey elde edemicek olsalardı kesinlikle isimlerini vermezlerdi ayrıca hondada kaynakları büyük bir takımdı sadece bu iş japonlara göre değilmiş onu anladık.bence mercedes mclaren ferrari arasında amansız bir yarış bekliyorum. redbull geçen sene alamadığı şampiyonluğu bu sene hiç beklemesin rakibi çok fazla onlar ziyadesiyle eğlencesinde işin. açıkçası böyle çok bilinmeyenli bir sezonda takımların başında güven veren isimler avantaj yakalayacaktır.açıkçası ben brawn ve schumi ikilisine güveniyorum sanırım mclarenci arkadaşlarda bu konuda sorun yaşamıyorlardır ama ferrari koca bir soru işareti alonsonun uyumu dominicallinin tartısılan patronluğu inş amansız yarış 3 takım içinde son viraja kadar sürer.

  9. 2009 sezonununda red-bull ve brawn ın ferrarri ve mclarene göre bi kaç saniye önde başladığını unutmayın.2010 sezonunun başlangıcında ferrai ve mclarende hızlı olucaklar.jerezin son haftasında ferrari küçük aero parçalar deniyo asıl güncellemeler barcelonada olur.o zaman akkoyun karakoyun ortaya çıkar.(benim düşüncem red bull un 2010da başlarda hızlı olsa bile sezon ortalarında ve sezonun 2. yarısında ferrariyle yenişemezler.)

  10. Vettel uzun turlarda çok iyi bir istikrar yakalamış.Schumi ise 1.25 lerde kalmış tabi bu derecelerin hangi zamanlarda atıldığıda pek belli değil.Ama McLaren biraz yavaş bu takımlara göre ve Ferrari de yavaş olacaktır Ama sezonun ilerleyen zamanlarında tamamen 4 takım çekişmesi yaşarız

  11. Bu sene kimin Bahreynde en iyi olduğu önemli degil , kimin daha iyi aracını geliştirecegi kimin daha çok çalısacagının önemli oldugu bir yıl olacak gibime geliyor .

    Benim fikrime göre Mclaren ve Ferrari bu geliştirme olayında Redbull ve Mercedes'in 2-3 adım önünde.(özellikle mclaren)Demek istedigim sezonun ilk yarısında çok rekabetçi yarıslar görebilir bu 4 takım birbirleriyle kıyasıya bir mücadele içerisinde olacaklardır . Ancak sezonun 2. yarısından sonra Mclaren ve Ferrari yavas yavas aradaki farkı bütçeleri , rüzgar tünellerini göz önüne alırsak açacaklardır .

    Sonuç olarak sezonun ikinci yarısına dogru özledigimiz o eski grid dizlişinı;((mclaren,ferrari,ferrari,mclaren ))
    görebilicegiz .

    Hadi hayırlısı xD

  12. Gun sabahtan anlasir diyorsak f1-de hala hicbirsiy anlasilmiyor.Kadirin dedigi gibi her teste baska bir yarisci one cikiyor.gecen yil gibi deyil.gecen yil ilk gunden biliyorduk ki honda cok hizli gidiyordu.Yada takimlar saklambac oynuyor?

  13. one-Schumi-and-F1-lover . avatarı
    one-Schumi-and-F1-lover .

    VETTEL
    1 —-
    2
    3 1:33.815 -26.185
    4 1:33.216 -0.599
    5 1:34.675 +1.459
    6 1:34.917 +0.242
    7 1:34.496 -0.421
    8 1:33.896 -0.6
    9 1:33.587 -0.309
    10 1:33.039 -0.548
    11 1:32.761 -0.278
    12 —-
    13 1:32.761
    14 —-
    15 1:32.761
    16 —-
    17 1:32.761
    18 1:29.053 -3.708
    19 1:29.360 +0.307
    20 1:51.360 +22
    21 —-
    22 1:51.360
    23 1:32.335 -19.025
    27 1:33.749 +1.414
    28 1:31.108 -2.641
    29 —-
    30 1:31.108
    31 1:29.859 -1.249
    32 1:29.893 +0.034
    33 1:30.032 +0.139
    34 1:29.471 -0.561
    35 1:40.300 +10.829
    36 —-
    37 1:40.300
    38 1:31.609 -8.691
    39 1:46.838 +15.229
    40 —-
    41 1:46.838
    42 1:50.558 +3.72
    43 1:28.790 -21.768
    44 1:27.871 -0.919
    45 1:27.979 +0.108
    46 —-
    47 1:27.979
    48 —-
    49 1:28.729
    50 1:29.377 +0.648
    51 —-
    52 1:29.377
    53 —-
    54 1:29.377
    55 —-
    56 1:23.551
    57 1:24.010 +0.459
    58 1:33.147 +9.137
    59 1:24.044 -9.103
    60 1:23.973 -0.071
    61 1:23.991 +0.018
    62 1:23.737 -0.254
    63 1:30.503 +6.766
    64 1:24.778 -5.725
    65 1:23.461 -1.317
    66 1:23.838 +0.377
    67 1:23.440 -0.398
    68 1:23.630 +0.19
    69 1:24.593 +0.963
    70 1:24.675 +0.082
    71 1:23.834 -0.841
    72 1:34.010 +10.176
    73 1:25.087 -8.923
    74 1:23.221 -1.866
    75 1:28.396 +5.175
    76 1:23.753 -4.643
    77 1:37.941 +14.188
    78 1:23.708 -14.233
    79 1:23.375 -0.333
    80 —-
    81 1:23.375
    82 1:22.818 -0.557
    83 1:22.639 -0.179
    84 1:22.593 -0.046
    85 1:23.048 +0.455
    86 1:23.044 -0.004
    87 1:23.423 +0.379
    88 1:23.342 -0.081
    89 1:23.387 +0.045
    90 —-
    91 1:23.387
    92 1:28.629 +5.242
    93 1:26.261 -2.368
    94 1:25.241 -1.02
    95 1:24.557 -0.684
    96 1:24.612 +0.055
    97 1:24.400 -0.212
    98 1:24.066 -0.334
    99 —-

    HAMILTON
    0 —-
    1
    2 —-
    3
    4 1:39.121 -20.879
    5 —-
    6 1:39.121
    7 —-
    8 1:39.121
    9 —-
    10 1:39.121
    11 1:37.243 -1.878
    12 1:31.451 -5.792
    13 1:30.453 -0.998
    14 1:31.044 +0.591
    15 1:31.069 +0.025
    16 1:31.722 +0.653
    17 1:31.040 -0.682
    18 1:31.042 +0.002
    19 1:31.231 +0.189
    20 1:31.302 +0.071
    21 1:31.641 +0.339
    22 1:33.450 +1.809
    23 1:31.720 -1.73
    24 —-
    25 1:31.720
    26 1:39.371 +7.651
    27 1:33.816 -5.555
    28 1:27.669 -6.147
    29 1:26.885 -0.784
    30 1:25.742 -1.143
    31 1:26.024 +0.282
    32 1:25.136 -0.888
    33 1:24.762 -0.374
    34 1:26.444 +1.682
    35 1:26.530 +0.086
    36 1:25.440 -1.09
    37 1:28.711 +3.271
    38 1:25.116 -3.595
    39 1:24.835 -0.281
    40 1:26.166 +1.331
    41 1:25.020 -1.146
    42 1:25.687 +0.667
    43 1:24.860 -0.827
    44 1:24.367 -0.493
    45 —-
    46 1:24.367
    47 —-
    48 1:24.367
    49 —-
    50 1:24.367
    51 1:37.124 +12.757
    52 —-
    53 1:37.124
    54 1:28.746 -8.378
    55 1:27.418 -1.328
    56 1:27.784 +0.366
    57 1:27.416 -0.368
    58 1:27.016 -0.4
    59 1:26.204 -0.812
    60 1:25.778 -0.426
    61 1:25.019 -0.759
    62 1:24.523 -0.496
    63 —-
    64 1:24.523
    65 1:23.842 -0.681
    66 1:23.799 -0.043
    67 1:24.619 +0.82
    68 1:23.017 -1.602
    69 1:23.894 +0.877
    70 1:23.539 -0.355
    71 1:24.337 +0.798
    72 —-

    MASSA
    0 —-
    1
    2 —-
    3 1:31.728
    4 —-
    5 1:31.728
    6 1:30.327 -1.401
    7 1:30.530 +0.203
    8 1:30.360 -0.17
    9 1:30.768 +0.408
    10 1:32.099 +1.331
    11 —-
    12 1:32.099
    13 1:31.890 -0.209
    14 1:32.606 +0.716
    15 1:32.932 +0.326
    16 1:34.763 +1.831
    17 1:32.515 -2.248
    18 1:32.117 -0.398
    19 1:32.156 +0.039
    20 1:33.454 +1.298
    21 1:31.886 -1.568
    22 1:31.686 -0.2
    23 1:31.417 -0.269
    24 1:31.421 +0.004
    25 1:30.904 -0.517
    26 —-
    27 1:30.904
    28 —-
    29 1:28.816
    30 1:27.842 -0.974
    31 1:27.665 -0.177
    32 1:29.894 +2.229
    33 1:36.551 +6.657
    34 —-
    35 1:36.551
    36 —-
    37 1:36.551
    38 1:26.867 -9.684
    39 1:29.082 +2.215
    40 1:28.603 -0.479
    41 1:27.788 -0.815
    42 1:28.588 +0.8
    43 1:30.041 +1.453
    44 —-
    45 1:30.041
    46 1:26.473 -3.568
    47 1:24.309 -2.164
    48 1:23.619 -0.69
    49 1:23.204 -0.415
    50 —-
    51 1:23.204
    52 1:33.681 +10.477
    53 1:33.224 -0.457
    54 1:32.352 -0.872
    55 1:32.175 -0.177
    56 1:32.301 +0.126
    57 —-
    58 1:32.301
    59 1:33.329 +1.028
    60 1:36.264 +2.935
    61 1:35.036 -1.228
    62 —-
    63 1:35.036
    64 1:26.847 -8.189
    65 1:25.888 -0.959
    66 1:25.309 -0.579
    67 1:24.833 -0.476
    68 1:24.590 -0.243
    69 1:24.730 +0.14
    70 1:24.558 -0.172
    71 1:26.018 +1.46
    72 —-

    BUEMI
    1 —-
    2
    3 —-
    4
    5 —-
    6
    7 1:38.443 -21.557
    8 —-
    9 1:38.443
    10 —-
    11 1:32.024
    12 1:33.204 +1.18
    13 1:33.012 -0.192
    14 1:35.162 +2.15
    15 —-
    16 1:35.162
    17 1:33.361 -1.801
    18 1:32.293 -1.068
    19 1:31.923 -0.37
    20 1:31.789 -0.134
    21 1:31.694 -0.095
    22 1:31.555 -0.139
    23 1:32.385 +0.83
    24 1:32.069 -0.316
    25 1:32.312 +0.243
    26 —-
    27 1:32.312
    28 —-
    29 1:37.168
    30 1:36.118 -1.05
    31 1:36.931 +0.813
    32 1:38.877 +1.946
    33 1:36.346 -2.531
    34 1:37.258 +0.912
    35 1:36.156 -1.102
    36 1:36.194 +0.038
    37 —-
    38 1:36.194
    39 1:29.724 -6.47
    40 1:27.737 -1.987
    41 1:26.859 -0.878
    42 1:30.682 +3.823
    43 1:25.298 -5.384
    44 1:24.810 -0.488
    45 —-
    46 1:24.810
    47 1:25.050 +0.24
    48 1:27.307 +2.257
    49 1:24.869 -2.438
    50 1:25.412 +0.543
    51 1:24.838 -0.574
    52 1:26.667 +1.829
    53 1:24.704 -1.963
    54 1:25.454 +0.75
    55 —-
    56 1:25.454
    57 1:23.400 -2.054
    58 1:23.322 -0.078
    59 1:24.088 +0.766
    60 1:23.762 -0.326
    61 1:23.643 -0.119
    62 1:24.298 +0.655
    63 1:24.049 -0.249
    64 1:24.553 +0.504
    65 1:24.166 -0.387
    66 1:24.722 +0.556
    67 —-
    68 1:24.722
    69 —-
    70 1:24.722
    71 1:27.771 +3.049
    72 1:34.658 +6.887
    73 1:26.155 -8.503
    74 1:25.598 -0.557
    75 1:25.176 -0.422
    76 1:24.944 -0.232
    77 1:24.618 -0.326
    78 1:24.520 -0.098
    79 —-

    DE LA ROSA
    0 —-
    1
    2 —-
    3 1:33.384
    4 1:37.032 +3.648
    5 1:31.058 -5.974
    6 1:30.763 -0.295
    7 1:31.186 +0.423
    8 1:31.109 -0.077
    9 1:31.336 +0.227
    10 —-
    11 1:31.336
    12 —-
    13 1:31.336
    14 1:33.752 +2.416
    15 1:35.256 +1.504
    16 1:35.441 +0.185
    17 —-
    18 1:35.441
    19 1:35.991 +0.55
    20 1:34.598 -1.393
    21 1:33.642 -0.956
    22 1:33.237 -0.405
    23 1:32.974 -0.263
    24 1:33.701 +0.727
    25 —-
    29 1:31.108
    30 —-
    31 1:28.834
    32 1:30.641 +1.807
    33 1:28.751 -1.89
    34 1:38.113 +9.362
    35 1:32.341 -5.772
    36 1:27.825 -4.516
    37 —-
    38 1:27.825
    39 1:29.017 +1.192
    40 1:28.128 -0.889
    41 1:33.819 +5.691
    42 1:28.143 -5.676
    43 1:29.421 +1.278
    44 —-
    45 1:29.421
    46 1:29.080 -0.341
    47 1:29.720 +0.64
    48 —-
    49 1:29.720
    50 1:28.375 -1.345
    51 1:28.090 -0.285
    52 1:28.458 +0.368
    53 —-
    54 1:28.458
    55 1:24.616 -3.842
    56 1:24.765 +0.149
    57 1:24.784 +0.019
    58 1:24.674 -0.11
    59 —-
    60 1:24.674
    61 1:26.067 +1.393
    62 —-
    63 1:26.067
    64 1:36.287 +10.22
    65 1:31.729 -4.558
    66 1:29.867 -1.862
    67 1:28.164 -1.703
    68 —-
    69 1:28.164
    70 1:24.693 -3.471
    71 1:24.314 -0.379
    72 1:23.937 -0.377
    73 1:23.651 -0.286
    74 1:23.367 -0.284
    75 1:23.690 +0.323
    76 —-

    SCHUMACHER
    0 —-
    1
    2 —-
    3
    4 1:30.549 -29.451
    5 —-
    6 1:30.549
    7 —-
    8 1:30.549
    9 —-
    10 1:30.549
    11 1:30.943 +0.394
    12 1:32.539 +1.596
    13 1:32.558 +0.019
    14 —-
    15 1:32.558
    16 1:31.511 -1.047
    17 1:31.035 -0.476
    18 1:31.877 +0.842
    19 1:31.909 +0.032
    20 —-
    21 1:31.909
    22 1:36.010 +4.101
    23 1:34.213 -1.797
    24 1:35.187 +0.974
    25 1:37.491 +2.304
    26 1:35.148 -2.343
    27 1:34.927 -0.221
    28 1:34.145 -0.782
    29 1:33.835 -0.31
    30 1:33.811 -0.024
    31 1:34.258 +0.447
    32 1:34.730 +0.472
    33 —-
    34 1:34.730
    35 1:30.273 -4.457
    36 1:31.347 +1.074
    37 1:31.832 +0.485
    38 1:32.227 +0.395
    39 1:31.762 -0.465
    40 1:31.130 -0.632
    41 1:30.653 -0.477
    42 1:31.137 +0.484
    43 1:30.315 -0.822
    44 1:30.459 +0.144
    45 1:30.786 +0.327
    46 1:31.851 +1.065
    47 —-
    48 1:31.851
    49 1:31.118 -0.733
    50 —-
    51 1:31.118
    52 —-
    53 1:31.118
    54 1:27.493 -3.625
    55 1:26.857 -0.636
    56 1:26.855 -0.002
    57 1:27.006 +0.151
    58 1:27.327 +0.321
    59 1:27.871 +0.544
    60 1:27.171 -0.7
    61 1:27.227 +0.056
    62 1:27.571 +0.344
    63 1:27.542 -0.029
    64 1:28.815 +1.273
    65 —-
    66 1:28.815
    67 1:24.761 -4.054
    68 1:24.532 -0.229
    69 1:25.285 +0.753
    70 1:25.389 +0.104
    71 1:26.043 +0.654
    72 1:25.818 -0.225
    73 1:26.112 +0.294
    74 1:25.943 -0.169
    75 1:25.696 -0.247
    76 1:26.336 +0.64
    77 1:26.598 +0.262
    78 1:26.601 +0.003
    79 1:26.940 +0.339
    80 1:27.797 +0.857
    81 1:28.152 +0.355
    82 —-
    83 1:28.152
    84 —-
    85 1:28.152
    86 1:34.657 +6.505
    87 —-
    88 1:34.657
    89 —-
    90 1:34.657
    91 1:31.236 -3.421
    92 1:31.746 +0.51
    93 1:31.214 -0.532
    94 1:30.416 -0.798
    95 1:31.042 +0.626
    96 1:29.549 -1.493
    97 1:29.484 -0.065
    98 1:29.243 -0.241
    99 1:29.698 +0.455
    100 1:29.706 +0.008
    101 —-
    102 1:29.706
    103 —-
    104 1:26.325
    105 1:25.371 -0.954
    106 1:24.627 -0.744
    107 1:24.391 -0.236
    108 1:24.521 +0.13
    109 1:24.271 -0.25
    110 1:23.803 -0.468
    111 —-

    SUTIL
    1 —-
    3 1:33.815
    4 1:33.216 -0.599
    5 1:34.675 +1.459
    6 1:34.917 +0.242
    19 1:27.782 -7.135
    20 —-
    21 1:26.992
    22 1:25.332 -1.66
    23 1:25.054 -0.278
    24 1:24.498 -0.556
    25 1:24.281 -0.217
    26 1:25.964 +1.683
    27 1:24.272 -1.692
    28 —-

    DI RESTA
    1 —-
    2
    3 1:33.583 -26.417
    4 1:33.459 -0.124
    5 1:34.411 +0.952
    6 1:35.326 +0.915
    7 1:35.468 +0.142
    8 —-
    9 1:35.468
    10 —-
    11 1:35.468
    12 —-
    13 1:34.524
    14 1:34.481 -0.043
    15 1:36.485 +2.004
    16 1:37.332 +0.847
    17 1:37.293 -0.039
    18 1:36.820 -0.473
    19 1:36.991 +0.171
    20 1:37.718 +0.727
    21 1:36.312 -1.406
    22 1:35.595 -0.717
    23 1:36.262 +0.667
    24 1:35.075 -1.187
    25 1:34.925 -0.15
    26 1:36.822 +1.897
    27 1:34.061 -2.761
    28 —-
    29 1:34.061
    30 1:36.578 +2.517
    31 1:35.095 -1.483
    32 1:34.431 -0.664
    33 1:33.477 -0.954
    34 1:33.379 -0.098
    35 1:33.913 +0.534
    36 1:33.889 -0.024
    37 1:33.725 -0.164
    38 1:33.655 -0.07
    39 1:34.126 +0.471
    40 —-
    41 1:34.126
    42 1:32.725 -1.401
    43 1:31.894 -0.831
    44 1:32.556 +0.662
    45 1:33.098 +0.542
    46 1:33.431 +0.333
    47 1:32.423 -1.008
    48 —-
    49 1:32.423
    50 1:32.289 -0.134
    51 1:30.535 -1.754
    52 1:30.080 -0.455
    53 1:30.151 +0.071
    54 1:30.480 +0.329
    55 1:30.247 -0.233
    56 1:30.351 +0.104
    57 1:31.748 +1.397
    58 1:31.341 -0.407
    59 1:31.711 +0.37
    60 1:33.265 +1.554
    61 1:34.642 +1.377
    62 —-
    63 1:34.642
    64 —-
    65 1:34.642
    66 1:25.870 -8.772
    67 1:26.754 +0.884
    68 1:25.703 -1.051
    69 1:25.567 -0.136
    70 1:25.463 -0.104
    71 1:25.949 +0.486
    72 1:25.278 -0.671
    73 1:25.088 -0.19
    74 —-

    PETROV
    0 —-
    1
    2 —-
    3
    4 —-
    5
    6 1:34.335 -25.665
    7 1:34.559 +0.224
    8 1:33.607 -0.952
    9 1:33.354 -0.253
    10 1:34.316 +0.962
    11 1:32.752 -1.564
    12 —-
    13 1:32.752
    14 1:30.311 -2.441
    15 1:32.284 +1.973
    16 1:30.458 -1.826
    17 —-
    18 1:30.458
    19 1:27.966 -2.492
    20 1:27.364 -0.602
    21 1:27.297 -0.067
    22 1:36.568 +9.271
    23 —-
    24 1:36.568
    25 —-
    26 1:28.796
    27 1:26.533 -2.263
    28 1:26.611 +0.078
    29 1:26.321 -0.29
    30 1:32.650 +6.329
    31 1:27.018 -5.632
    32 1:26.322 -0.696
    33 1:26.237 -0.085
    34 —-
    35 1:26.237
    36 1:32.800 +6.563
    37 1:32.055 -0.745
    38 —-
    39 1:32.055
    40 1:33.083 +1.028
    41 1:31.631 -1.452
    42 —-
    43 1:31.631
    44 1:31.849 +0.218
    45 1:32.655 +0.806
    46 —-
    47 1:32.655
    48 1:30.556 -2.099
    49 1:28.229 -2.327
    50 1:29.483 +1.254
    51 1:27.455 -2.028
    52 1:27.097 -0.358
    53 1:26.727 -0.37
    54 1:31.690 +4.963
    55 —-

    BARRICHELLO
    0 —-
    1
    2 —-
    3
    4 1:36.840 -23.16
    5 1:36.884 +0.044
    6 —-
    7 1:36.884
    8 —-
    9 1:36.884
    10 1:37.176 +0.292
    11 1:35.747 -1.429
    12 1:36.170 +0.423
    13 1:35.128 -1.042
    14 1:33.901 -1.227
    15 1:33.702 -0.199
    16 1:35.034 +1.332
    17 1:33.907 -1.127
    18 1:33.888 -0.019
    19 1:34.124 +0.236
    20 1:38.873 +4.749
    21 1:34.645 -4.228
    22 1:36.059 +1.414
    23 —-
    24 1:36.059
    25 1:33.243 -2.816
    26 1:32.741 -0.502
    27 1:33.386 +0.645
    28 1:34.382 +0.996
    29 1:34.926 +0.544
    30 1:35.005 +0.079
    31 1:32.965 -2.04
    32 1:33.165 +0.2
    33 1:32.051 -1.114
    34 1:31.693 -0.358
    35 1:31.756 +0.063
    36 1:31.782 +0.026
    37 1:31.348 -0.434
    38 1:31.236 -0.112
    39 1:31.816 +0.58
    40 1:32.308 +0.492
    41 1:33.717 +1.409
    42 1:32.645 -1.072
    43 1:30.142 -2.503
    44 1:30.306 +0.164
    45 —-
    46 1:30.306
    47 1:36.463 +6.157
    48 1:34.007 -2.456
    49 1:33.472 -0.535
    50 1:32.942 -0.53
    54 1:32.666 -0.276
    55 1:32.464 -0.202
    56 1:32.283 -0.181
    57 1:32.141 -0.142
    58 —-
    59 1:32.993
    60 1:32.541 -0.452
    61 1:33.632 +1.091
    62 —-
    63 1:33.632
    64 1:30.501 -3.131
    65 1:30.756 +0.255
    66 1:31.402 +0.646
    67 1:33.156 +1.754
    68 1:32.079 -1.077
    69 1:31.977 -0.102
    70 1:31.944 -0.033
    71 1:31.340 -0.604
    72 1:30.458 -0.882
    73 1:29.784 -0.674
    74 1:28.927 -0.857
    75 1:29.498 +0.571
    76 1:28.734 -0.764
    77 1:28.256 -0.478
    78 —-
    79 1:28.256
    80 1:36.797 +8.541
    81 1:36.761 -0.036
    82 1:44.631 +7.87
    83 1:37.501 -7.13
    84 1:39.001 +1.5
    85 1:38.273 -0.728
    86 1:40.663 +2.39
    87 1:40.777 +0.114
    88 1:40.000 -0.777
    89 —-
    90 1:40.000
    91 1:34.849 -5.151
    92 1:32.801 -2.048
    93 1:32.548 -0.253
    94 1:32.247 -0.301
    95 1:32.177 -0.07
    96 1:32.242 +0.065
    97 1:34.139 +1.897
    98 1:32.061 -2.078
    99 —-
    100 1:32.061
    101 1:36.325 +4.264
    102 1:32.575 -3.75
    103 1:30.710 -1.865
    104 1:29.570 -1.14
    105 —-
    106 1:29.570
    107 1:29.083 -0.487
    108 1:27.320 -1.763
    109 —-

    FAUZY
    0 —-
    1
    2 —-
    3 1:46.652
    4 —-
    5 1:46.652
    6 1:41.884 -4.768
    7 1:39.823 -2.061
    8 —-
    9 1:39.823
    10 1:35.777 -4.046
    11 1:36.169 +0.392
    12 1:39.822 +3.653
    13 1:37.094 -2.728
    14 1:37.073 -0.021
    15 1:38.627 +1.554
    16 —-
    17 1:38.627
    18 1:38.184 -0.443
    19 1:37.216 -0.968
    20 1:36.785 -0.431
    21 1:37.203 +0.418
    22 1:35.917 -1.286
    23 —-
    24 1:35.917
    25 1:52.999 +17.082
    26 1:46.713 -6.286
    27 1:43.848 -2.865
    28 1:41.675 -2.173
    29 —-
    30 1:41.675
    31 1:34.396 -7.279
    32 1:38.348 +3.952
    33 1:36.342 -2.006
    34 1:42.741 +6.399
    35 1:42.193 -0.548
    36 1:38.312 -3.881
    37 1:39.147 +0.835
    38 —-
    39 1:39.147
    40 1:37.183 -1.964
    41 1:36.046 -1.137
    42 1:41.432 +5.386
    43 1:36.791 -4.641
    44 1:43.338 +6.547
    45 1:37.914 -5.424
    46 —-
    47 1:37.914
    48 1:31.848 -6.066
    49 1:41.023 +9.175
    50 —-
    51 1:41.023
    52 —-
    53 1:41.023
    54 1:34.816 -6.207
    55 1:42.391 +7.575
    56 —-
    57 1:42.391
    58 1:43.984 +1.593
    59 1:41.297 -2.687
    60 1:39.994 -1.303
    61 1:41.356 +1.362
    62 1:40.215 -1.141
    63 1:40.047 -0.168
    64 1:38.347 -1.7
    65 1:37.494 -0.853
    66 1:38.278 +0.784
    67 1:39.342 +1.064
    68 1:47.040 +7.698
    69 1:40.004 -7.036
    70 1:41.014 +1.01
    71 1:39.604 -1.41
    72 1:39.358 -0.246
    73 1:40.088 +0.73
    74 1:47.156 +7.068
    75 1:38.310 -8.846
    76 —-

    GLOCK
    1 —-
    4 1:34.453
    5 —-
    6 1:34.453
    7 —-
    8 1:34.453
    9 1:32.417 -2.036
    10 —-

  14. Vettel ilk sırada ilginç..Her gün testlerde başka takımın başka bir pilotu öne çıkıyor…Bugün de red bull.Testler sadece takımlara yaradı, taraftarlar açısından şu daha hızlıdır diyemiyoruz.

  15. rb de iyi.sanki mercedes geride kaldı biraz.ya keşke sezon melbourne de saat tsi 4 -5 gibi açılsaydı.

  16. Güzel güzel bu sezon rekabet olucak gibi.
    McLaren ve Ferrari gümbür gümbür geliyor

  17. daha ne kadar yakın olabilirlerki.

  18. günün görüntüsü ferariden geldi o ne öyle ya ilk defa görüyorum. acaba difüzörü saklamak içinmi böyle bseye basvurdular???

  19. o paraşüt ne ya.ne saklıyorlar acaba. 🙂

  20. feel_it61 verdigi link cok daha iyi teşşkrler

  21. 7 tur bravo.

  22. Lotus ve Virgin acaba boş depoylamı tur atıyor. Eğer öyleyse felaket 🙂

  23. http://www.williamsf1.com/test-timings
    Arkadaşlar buradan en güncel verilere ulaşabilirsiniz.

  24. ferrari hızlanıyor. yeni şasi ile de hızlıyız umarım dahada hızlanırız…

  25. raikkonen_the_best_of_f1 avatarı
    raikkonen_the_best_of_f1

    Massa'da yeni şasi var (No.282)

    hayırlı olsun :))

  26. Arkadaşlar bu testleri görüntülü takip etmek mümkün mü?

  27. asıl güncellemeler haftaya.ancak yağmurda son yıllarda sorun yaşayan ferrari şimdilik fena değil.bu arada yine yağmur var.ve yine belirsiz sonuçlar.

  28. ferrari forewer avatarı
    ferrari forewer

    ferrari yeni aero parcalar getirmiş ama bunlar ufak aero parcAlar büyük güncelleme haftaya olcak katalunyada :)) SCUDERİA FERRARİ

  29. one-Schumi-and-F1-lover . avatarı
    one-Schumi-and-F1-lover .

    arka arkaya kırmızı bayraklar sallanıyor
    önce hami sonra di resta
    sanki kırmızı bayraklar test yapıyor :))

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir