Horner: Üreticiler Red Bull’a Motor Vermekten Korkuyor

Yorumlar

“Horner: Üreticiler Red Bull’a Motor Vermekten Korkuyor” için 12 yanıt

1. 

   ERS

   11 Eki 2015 – 16:53

   Bu arada Renault austin güncellemelerinde 12 token yerine 4 token kullanacakmış
   kalan hakları ise hiçbir yarışta kullanmadan sezon sonunda Fia’ya tescil ettirerek 2016 motor altyapısını hazırlayacakmış

   Yanıtla
2. 

   ayhan

   11 Eki 2015 – 13:41

   gidinde kurtulalım sizden

   Yanıtla
3. 

   Mehmet Günaydın

   11 Eki 2015 – 13:32

   Siz kazanırken kimse ağlamıyordu, başkaları kazanrıken sağa sola saldırıp sizde ağlamayın bi zahmet…

   Bunu okuduktan sonra bu sitede F1 bilgimin hakarete uğradığını düşünüyorum. Ağlaya ağlaya neler yasaklatıldı yinede Redbull şampiyon oldu ağlayan kim belli oldu. Aero ile kazanıyorlar diyenler şimdi Renault motoru en iyi en verimli en az yakan en az koklayan km de 3.5 lt yakan falandan filan zaaart güleyim bari inanmak istemiyorum ama adam resmen bunları yazmış bu kadar iki yüzlü görüş olmaz.

   Yanıtla
4. 

   speedkaan

   11 Eki 2015 – 13:28

   Gidin artık kabak tadı veriyorsunuz,Renault dahil hiçbir üretici size motor vermek istemiyor,neden diye bir düşünün.Takımlar partnerleriyle şampiyon olur,onlarla kaybederler,ama siz söz konusu olunca olmuyor maalesef.

   Yanıtla
5. 

   Erendost

   11 Eki 2015 – 11:01

   Sen adamların rakibisin.Tabiki de seni ekarte etmek istemeleri gayet doğal.Özellikle hain vasfınız malumun ilanı.

   Ferrari yıllardır kazanamıyor, Mclaren yıllarca Mercedes ile kazanamadı, hatta bizzat Mercedes motorlarının dayanıksızlığı yüzünden birçok şampiyonluk verdiler.Ancak birgün de çıkıp ortağını satmadılar.Siz 4 yıl boyunca gridde bulunan en iyi motoru kullandınız.Belki en güçlü değildi ancak en verimli, en az yakan, aracın Aero konseptine en çok yarar sağlayan gördüğünüz gibi hep enleri bulunan motorla kazanırken sıkıntı yoktu.Bir iki kötü sezondan sonra çok ağır şekilde, büyük başarı yakaladığınız ortağınızı yüz üstü bıraktınız.Nedeni sizin F1’de bulunmak istemeniz değil, sadece pazarlama amaçlı bulunmanız.İşte sizi diğerlerinden ayıran en büyük sebep.Onun için sadece gideceğiniz günü ertelemek pek birşey fark ettrimeyecek.Sizin gitmeniz diğer takımların pastadan aldığı payı arttırıp doğrudan ekonomik yarar sağlayacak.Ben biran önce F1’den sizin gibi ruhsuz takımların defolmasını istiyorum.

   Siz kazanırken kimse ağlamıyordu, başkaları kazanrıken sağa sola saldırıp sizde ağlamayın bi zahmet…

   Yanıtla
   1. 

      hasan

      11 Eki 2015 – 11:03

      tamamen katılıyorum.

      Yanıtla
   2. 

      ERS

      11 Eki 2015 – 11:44

      Noktasına kadar katılıyorum

      Yanıtla
   3. 

      xpacee

      11 Eki 2015 – 12:42

      Aynen ????

      Yanıtla
   4. 

      VITO

      11 Eki 2015 – 13:19

      Kazanınca RBR nin şasisi kaybedince Renault kötü motoru sonrada iş dünyası olur böyle şeyler. Haklısın iş dünyasında duygusallık olmaz ama sözleşmeler vardır işine gelmeyen ya da memnun olmadığın bir konu varsa kapalı kapılar ardında halledersin cinsiyetçi bir örnek olacak ama mahalle karısı gibi yolda gördüğüne anlatıp kötüleyemessin

      Yanıtla
   5. 

      Honda

      11 Eki 2015 – 13:26

      Gitsinler ve Renault gelsin yani gerçek bir F1 takımı. Mühendislerini de kapışırlar büyük takımlar.

      Yanıtla
   6. 

      ForçaFelipeMassa

      11 Eki 2015 – 13:31

      Kardeşim söylediklerin yerli yerinde ve tam olarak güzel noktalara değinmişsin fakat bir iki ekleme yapacağım. Redbull’un çevirdiği oyun (bana göre) renault’un gözünü korkutma girişimiydi. Renault’un lotusu satın alıp kendi fabrika takımıyla dönecek olması ve motor konusunda ikinci planda kalmak istememeleri tetiklemiş olabilir redbull’u. Öte yandan 6 senelik hatta 7 senelik bir ortaklığın ardından kazanılan seneleri kendilerine mâl edip kaybedilen yıllarda ise yalnızca Renault’a yüklenmek ne kadar doğru orası da muamma. İçinde yarış ruhundan çok reklam kaygısı, acaba kazanamazsak seneye burada olur muyuz, bize motor verirler mi kaygısı olan takımlardan ziyade Ferrari, Mercedes, Renault, Audi, BMW, Porsche, VW gibi takımlar bu spora ait olan asıl takımlardır bana göre. Müşteri takımlar olmasınlar demiyorum ama yarış, rekabet duygularının önüne diğer duygular geçiyorsa, sorgulanması gereken bazı şeyler var demektir.

      Yanıtla
   7. 

      ForçaFelipeMassa

      11 Eki 2015 – 13:34

      RBR’nin kazandığı senelerde de bilmem kaç beygir daha gerideyiz vs demesini biliyorlardı. E bu sene de hemen hemen benzer durumlar, ne değişti şimdi? Dur ben sana sayayım kısaca;

      – Difüzör
      – Motor Haritası
      – Aero Kısıtlamalar

      Demek ki neymiş sadece motor değilmiş etkenler.

      Yanıtla