2015 Rusya GP’de Kimi Raikkonen’in Valtteri Bottas ile son turda geçirdiği kazayı izlemek için tıklayınız.
2015 Rusya GP – Raikkonen-Bottas Kazası
Yorumlar
“2015 Rusya GP – Raikkonen-Bottas Kazası” için 36 yanıt
-
Bir mesaj attım ama gitmedi sanırım, Kimi haklı diyenler şu resimlere baksın sadece
http://i.hizliresim.com/1ryM1D.png
http://i.hizliresim.com/9E42MQ.png
http://i.hizliresim.com/OBqAnQ.png -
Bir arkadaş Kobayashi’nin geçişleri koymuş ama Kobayashi viraja girmeden hemen önce blokaj sayesinde geçiş yapıyor, Hamilton’da öyle mesela. Kimi ise Bottas viraja neredeyse girmişen kafayı uzatmışken geçmeye çalışıyor. Hemde şikanın üzerinden.
Videodan 3 tane fotoğraf aldım ki daha iyi anlatabilmek için :
http://i.hizliresim.com/1ryM1D.png
http://i.hizliresim.com/9E42MQ.png
http://i.hizliresim.com/OBqAnQ.png -
Suç bariz şekilde Raikkonen’in. Adam içe doğru kapanmıyor, virajı dönmeye çalışıyor. Raikkonen’de çaylakça bir hata yapıp olmayacak yerde kafasını içeri sokuyor. Raikkonen Bottas orada olmasa bile pist dışına taşardı o hızla. Çok geç frene basmış, Bottas’ın orada kapıyı açmaması çok normal. Son tur son virajlar. Kim podyumu bırakır?
-
Ben yarış sonrası ilk yorumumda söyledim beyler bazı arkadaşlar haklı evet ben 97 sezonuyla başladım bu sporu seyretmeye ve tekrarı 20 sefer seyrettim en az ( ki gerek yoktu ) bottasın pek bir suçu yok davranışı tamamen doğal gel buyur gir içime diyecek hali yok öyle olunca da bizim sarının geçirecek hakkı da yoktu ama geçirdi işte
-
Araya anekdot olarak da şunu belirtiyim nefret ediyorum o bottastan çok da sevindim kiminin gelip bi güzel biçtiğine podyumda olmasından çok bottasa olmuş olana sevindim . Bunu da saklayamam
-
-
”Evet, beyin bedava. Adam diğer viraja girmeye başlamış, bunlar hala ”Bottas aynasına bakmalıydı” , ”Kimi’de suç yok” , ”Bu cezayı veren aptaldır” gibi şeyler söylüyorlar. Oldu a*k, Bottas bir sonraki yarış Kimi abisini arkasında, aynalarında gördüğü zaman köşeye çeksin, Kimi abisine yol versin.”
iyi özetlemişsin
beyin bedava..))
-
biraz maldonado kazası olmuş. ceza normal.
hata değil ama bottas da sanki arkasında hiç kimse yokmuş gibi sürüyor. -
”Bu kazaya Raikkonen’in suçu diyenler F1’den zerre anlamıyor demektir. ”
bu neyin kafasıdır ne içiyorsanız bizede söyleyin
otomobil sürüş deneyimi varmı birde onu bilmek lazım
boş yer bırakmak diyor birde pehh pehh
-
Bence iki tarafda da hata var . Ama hatanın büyüğü raide .raikkonen yarış boyunca yapamadığı atağı son turda iyimser ve aceleci bir şekilde yapmaya çalışmış . Ancak bottas da o atağı yapması için cesaretlendirmiş raiyi. kapıyı kapatmak için çok geç kalıyor . sonrada çoktan atağa kalkmış aracın üzerine kapıyı kapatmış .Bottas o atağı yemek istemeseydi raiyi orda yok saymayıp viraja gelmeden iç kısmı kapatıp o atağı yemeden yarışı 3.cü bitirebilirdi .Yani büyütülmeyecek sıradan bir yarış kazası .
-
O değil de buradaki arkadaşlar kendi tuttukları pilotları haklı çıkarmak için o kadar savunma yapıyorlar ki avukat olsalar bundan daha iyi olamazlar.
Şurada Bottas’a aynaya bakmalıydı, o kadar içten dönülür mü vs vs diyen arkadaşlara hayretle bakıyorum. Adam yanında değil bir şey değil. Her virajın bir dönüş açısı var. Eyvallah, yanında olsa o virajı o hızda dönemez ancak yanında değil, o kadar yakınında değil. Raikkonen atak yapacak pozisyonda değil… Adamın o virajı istediği gibi dönme hakkı var. Orada 90 derecelik bir viraj var. Doğal olarak virajı o şekilde dönmek zorunda. Daha genişten dönmesi için bir sebep yok çünkü yanında ya da arkasında geç frenle içeri dalabilecek birisi yok. Evet yakınında görünüyor çünkü Bottas virajı normal bir şekilde dönmek için frene basıyor.
Daha önceki yorumumda da dedim. Raikkonen o açıdan o viraja o hızla girmeye çalışsa, Bottas olmasa bile zaten düz gidecek, pist dışına doğru. Hani biz bir şey bilmiyoruz bilmiyoruz, biz Türküz ne anlarız da… Sky Sport’un spikeri bile direkt Raikkonen’in hatası dedi. O bari bir şey biliyordur az çok. Ya da onu geçtim pitten geçme cezası veren (yarış bittiği için 30 saniyeye çevrildi) hakemler de o kadar bilgiye sahiplerdir heralde.
-
Kesinlikle onun hatası hocam. Fren noktasını pas geçip virajda geçiriyor vatandaşına. Böyle birşeyin son tur olması Bottas açısından çok trajik.
-
Bottas’ın lastikleri Raikkonen’e göre 5 tur daha yaşlı. Ayrıca Williams lastikleri rakiplerine oranla daha çabuk harcıyor. Pitten çıktığından bu yana trafik içinde olduğunu ve bu nedenle daha da fazla lastiklerini harcadığını hesaba katarsak Bottas’ın freninin biraz daha erken olması oldukça muhtemel. Ayrıca Raikkonen Bottas içeri doğru kırınca frene abanıp lastikleri kilitlemesine rağmen 2 metre kadar dışarı açılıyor. Dolayısıyla Raikkonen’in frenajı tamamen bırakıp kara cahil bir şekilde içeriye daldığını söylemek çok iddialı. Gayet virajı alabileceği bir pozisyonda aslında Raikkonen. Ayrıca Raikkonen’in atak yaptığı mesafe gayet makul. Aşağıdaki videoda Hamilton’ın yaklaşık 40 metreden atak yaptığını görebilirsiniz.
https://youtu.be/fzFDvZhntvQ?t=18s
Bir alttaki videoda da Kobayashi’nin aynı yarışta yaptığı 3 atağı izleyin. Adam vura vura açıyor kapıyı ve geçiyor rakiplerini.
https://youtu.be/WE5wMhA-Clk?t=49s
Bottas’ın yaptığı tam anlamıyla çaylaklık. Aynaya bakmaması mı dersin, yoksa aynaya bakıp da bilerek virajı normal çizgisinden almaya çalışmasına mı dersin? Emsal videoları izleyin, sonra tartışalım. Hiçbirimiz yarış hakemi değiliz. Ben sadece geçmişte yaşanan olayları ve sonuçlarını gösteren videoları koyuyorum. Varsa sizin de videonuz, gösterin izleyelim.-
şu videolardaki olaylarla yukarıdaki videoda olanları bir tutuyorsanız daha fazla açıklama yapamam. Pistler, virajlar, düzlükler, viraj açıları ve viraja giriş açıları tamamen farklı. Hele hele Monza’daki geçişle hiç bir şekilde kıyaslanmaz. Yaklaşık 330-340 km/sa hızdan neredeyse durdukları bir yerde geçiş oluyor orada. Viraja gelişte tamamen düzlükteler. Sert fren var.
Daha fazla bir şey demeye gerek yok sanırım.
-
Monza’daki geçişi koymamın sebebi mesafeyi görmeniz içindi. O geçişle bu kazayı kıyaslamıyorum tabi ki de. Kobayashi’nin yaptığı ataklara bakarsan adam virajı dönen pilotların içine dalıyor. Özellikle 00:49’daki atağa diyecek bir şey yok. Resmen vura vura açıyor kapıyı. Rakibi virajı dönerken yapıyor bunları üstelik. Raikkonen ise daha frenleme gelmeden içeri açılıyor. Rakibine göre sert bir frenajla içeri giriyor. Bottas aynaya bakmadan dönünce kaçınılmaz bir kaza oluşuyor. Suzuka’daki U viraj yapısı itibariyle dönüşlü bir frenlemeye sahip olduğu için geç fren yapma gibi bir durum çok da kolay değil. Raikkonen’in Bottas’a atak yaptığı yer geç frene çok daha elverişli. Kobayashi’nin geçişinde kaza olmamasının tek sebebi rakibinin kendisine yer bırakması, başka bir şey değil.
-
-
-
Aslında bir yorum attım ama gözükmedi kaç dakikadır. Üst üste binerse affola…
Bottas Raikkonen’den 5 tur eski lastiklere sahipti. Stinti boyunca hep trafikte olduğundan lastikleri normalden de daha fazla aşınmış olmalı. Raikkonen sonlara doğru önündeki Bottas’la arasına 1.5 saniye kadar fark koyduğu için Bottas kadar trafikte gezmedi. Ayrıca Williams diğer araçlara göre daha çabuk lastikleri bitiriyor. Tüm bunları göz önüne aldığınız zaman Bottas’ın frenajı Raikkonen’e göre daha erken almış olması muhtemel. Ayrıca Raikkonen Bottas’ın içeri geldiğini görünce frene asılıp lastikleri kilitlemesine rağmen çarpışma sonrası 2 metre kadar pist dışına çıktı. Dolayısıyla Raikkonen’in atağının frenajı es geçip yapılan kara cahil bir atak olduğunu söylemek biraz fazla iddialı gibi. Aşağıdaki videoda Hamilton’ın yaklaşık 40 metreden yaptığı atağı izleyebilirsiniz.
https://youtu.be/fzFDvZhntvQ?t=18s
Ayrıca aşağıdaki videoda da içeri yapılan dalışları görebilirsiniz. 3 kere benzer şekilde aracı içeri atıyor adeta Kobayashi. Hele ilkinde vura vura açıyor kapıyı. Fakat atağı yiyenler aynalarını kullanarak gelen aracı görüp ona göre pozisyon alıyorlar. Hiçbiri de yarış dışı kalmıyor.
https://youtu.be/WE5wMhA-Clk?t=49s
Raikkonen gerideki bir pilot olarak atak yapıyor. Fakat Bottas’ın ne yaptığını bilen yok. Aynaya bakmamasına mı yoksa bakıp da virajı normal şekilde dönmeye çalışmasına mı hayret edersiniz? Hiçbirimiz yarış hakemi değiliz. Ben videolarla geçmişte yaşananları ve sonuçlarını gösteriyorum. Siz de örnekler gösterin hep birlikte tartışalım. -
2 ayrı sefer uzunca yorumlar attım ancak nedense burada görünmüyor. Özetle şu videodaki atağın makulluğunu açıklayın sonra bu kazayı tartışırız.
https://youtu.be/WE5wMhA-Clk?t=49s
-
-
Bottas’ın aynası kırılmış olmalı, Rai’ye virajı dönmek için pay bile bırakmıyor. Dışarı mı uçacaktı adam?
-
https://www.youtube.com/watch?v=u_FwV2Oc3Bc
Evet, beyin bedava. Adam diğer viraja girmeye başlamış, bunlar hala ”Bottas aynasına bakmalıydı” , ”Kimi’de suç yok” , ”Bu cezayı veren aptaldır” gibi şeyler söylüyorlar. Oldu a*k, Bottas bir sonraki yarış Kimi abisini arkasında, aynalarında gördüğü zaman köşeye çeksin, Kimi abisine yol versin.
-
suçu RAI ye yıkmak yanlış olur Rai nin içeriden gireceği beli bottas ın hafif bir boşluk bırakması lazımdı
-
Bu kazaya Raikkonen’in suçu diyenler F1’den zerre anlamıyor demektir. Yeni nesil alıştı tabi DRS ile yanından geçip gitmelere, onlara bir şey demiyorum. Eskiler (çok da eskiler değil 5-10 yıl öncekiler) hep atakları böyle yaparlardı, boşluğu gördü mü dalarlardı içeri. Ayrton Senna bile diyor gördüğün boşluğa dalacaksın diye. Rosberg’in Suzuka’da Bottas’a yaptığı atak da bunun bir benzeri. Sadece orada aynaya bakmak aklına gelmişti Bottas’ın. Burada Raikkonen çok önceden içeri açılmış ve geç fren yapmış. Ama Bottas ayna nedir bilmediği için direkt apekse giriyor. Bu olay Raikkonen ile bir başka dünya şampiyonası arasında olsa muhtemelen güzel bir kapışma izlerdik çarpışmadan ziyade. Komiserlerin cezasına da hiç şaşırmadım. GP3 araçlarını gece piste çıkartan FIA’nın komiserleri yani, ne bekleyebilirsin ki?
-
boşluğu görünce dalmak farklı, önündeki rakip dönmeye başladıktan sonra içeriye dalmak farklı. üstüne öndeki rakip dönmeye başlayana kadar çok da uzakta. yani bottas’ın bu burdan dalabilir diye tahmin edebileceği bir gösterge yok. adam dönerken arkadan çat diye dalıp adamı yarış dışı bıraktı.
kimi 3. gidiyor olsa son turda maldonado bu şekilde çarpsa çıkıp böyle yazacakmıydın? ben hamilton bu hatayı yapsa da hamilton yaptı derdim. düpedüz hata hem de çok basit bir hata bu. bırakın şu fanatikliği biraz yarış kurallarını öğrenin.
-
Bottas frenlemeden Raikkonen içeri dalıyor zaten. Sen rakibine yer bırakmazsan her atak zaten sen virajı dönmeye başladığında çarpışmayla son bulur.
Bu da yeni başlayanlar için Kobayashi’den gelsin. 1:10’da kadar izlemeniz yeterlidir.
https://youtu.be/WE5wMhA-Clk?t=49s-
haa her 20 metre gerideki rakibe olur da atak yaparsa diye yer verilecek, viraj genişten alınacak yani.
neyse, bir fanatikle tartışmak biryere vardırmıyor. kimi fanları hariç herkesin, hatta çoğu kimi fanının, hakemlerin düşüncesine bakarak kimi’nin 100% hatalı olduğunu görmek mümkün. üzerine fazla uğraşmama gerek yok.
-
Olayı istediğin gibi anlamakta özgürsün. Ama rakibe yer vermezsen sen zararlı çıkarsın. Sen podyuma gidecekken yarış dışı kalırsın sana vuran 8. olur. 😉
-
-
O zaman ne güzel ya herkes öndekini sıkıştırıp çarpıp geçsin. Bottas şikanın üzerinden geçmeye çalışırken Raikkonen’de sızmaya çalıştı frene basmayınca geçirdi elemana.
-
Tam kaale alacaktım yorumunu ki “frene basmayınca” kısmını görünce vazgeçtim. Videodaki ataklar ortada, daha nasıl Bilal’e anlatır gibi anlatabilirim ki?
-
-
-
Videonun 47. ve 59. saniyelerine bak bakalım rai yakınında mı ve bottas ne zaman dönüşe başlıyor?
-
-
Birader Kimi bu yarış bi cok atak yaptı ama son atağı sıkıntılıydı Vettelle kapışması Bottası ilk geçiş denemesi kusursuzdu ama son yaptığı atak tam bi acemi hatasıydı
-
-
Bottas’ın yarışını yakmış. Yazık olmuş.
-
Temiz bir atak acemice bir pilot yüzünden kaza ile sonuçlandı. Aynaya bakmadan dönmeyi öğretmemişler bu çaylaklara.
-
Biliyorum kızacaksınız ama benim gözümden çok normal bir yarış kazası..Kimi nin içindeki yarışçı içgüdüsünün bir eseri..
Tabi bir ince bir çizgi var bu içgüdü ile bodoslama dalma arasında ama bu tip kazalar 80 lerde çok yaygındı ve kimse de ceza yemiyordu..
Hele DRS dene saçmalık olmadığı zamanlarda başka türlü geçmek çok zordu zaten..Bir şekilde içeri dalacaksın..
Başka nasıl kaza olacak zaten..O zaman kimse kimseyi geçmesin..Yada oturalım düzlükte önceki aracın yarısına kadar geldin gelmedin tartışalım..
Kısaca F1 i öldürelim..
Herşeye ceza verirsen F1 i öldürürsün..
Bir çok şeye ceza vermezsen pilotlar şöyle hisseder..Ben böyle dalarsam bi dahaki yarış bottas yakalarsa beni böyle dalar..Bu durumda ya rai korkudan bottas dan uzak durur (motivasyon kaynağı ) yada bottas da dalar rai ye..Sonunda iş pilotların kendi içlerinde halledilir..rai bir daha bottas ile uğraşmaz..
ama bizler harika yarışlar izleriz..
-
neydi bu arkadaşın adı, herkül müydü.
-
-
çok iyi yaptı 😀
-
Çok acemice bir hata yapmış kimi. Bencede hatalı
-
Rai çok iyimser dalmış ve blokaj yaşayıp sonda çarpmış. Ceza verilebilir raiye.
-
Bottas’ın dönmeye başladığını görüp frene basmış hatta kerblere kırmış ama araç blokajla beraber tabiri caizse kızaklayıp dönmemiş. Bencede verilir.
-
Bir yanıt yazın