FIA’nın son hamlesine göre 2016’dan itibaren tüm takımlar, fabrika takımlarıyla aynı özelliklerde motoru kullanabilecek.
Özellikle bu sene içerisinde motor gelişiminin açık olması, sezonun ilerleyen dönemlerinde fabrika takımları yeni motora geçerken müşteri takımların eski motorla devam etmesine sebep oldu.
Bunun dışında gelecek sene öncesinde çıkan haberlerde, Ferrari ile anlaşması beklenen Toro Rosso’nun ancak 2015 motorunu almak için anlaşabileceği iddia edildi. Red Bull ise kendisine benzer teklifin gelmesi nedeniyle kabul etmemişti.
FIA tarafından dün yayınlanan yeni kurallarda takımların kullanacakları motorların, sezon öncesinde FIA’ya teslim edilen dondurulmuş motorla aynı olması gerektiği belirtildi.
Sportif Kuralların 23.5 maddesinde “2016-2020 şampiyonalarında FIA’ya getirilen dondurulmuş motorların aynıları takımlar tarafından kullanılabilir.” denildi.
Bu kural değişikliği sadece donanımı içeriyor. Yazılım, yakıt ya da yağlar bu kurala dahil değil.
Böylece üreticilerin müşteri takımlarının güçlü olmasını daha iyi yazılım haritalaması ya da yakıtlarla engelleyebileceği düşünülüyor.
Bu kural değişikliği 2. kalite motor istemeyen Red Bull için iyi haber olabilir ancak bu değişikliği tüm takımların onaylaması gerekiyor.
Sportif kurallar 30 Eylül’e kadar belirlendi ve 2016 şampiyonası için o tarihten sonra yapılacak değişikliklerin tüm takımlar tarafından onaylanması gerekiyor. Ancak güvenlik amaçlı değişiklikler FIA tarafından direkt yapılabiliyor.
Bir yanıt yazın