Bernie Ecclestone, Red Bull aracılığıyla gelecek sene alternatif motorları piste sokmak için zorluyor. Ecclestone’nun çalışmaları sonuç verirse gelecek seneden itibaren 2 farklı motor türü F1’de olabilir.
Son aylarda 2 farklı seçenek gündeme geldi: 2014 öncesi V8 motorlar ya da 3.5 litrelik çift turbo V6 motorlar ve basit bir KERS paketi.
Bu yönde karar verilmesi halinde kural değişikliğinin tüm takımlar tarafından onaylanması gerekecek ve buna takımlar karşı çıkabilir.
Ecclestone’un özellikle FIA Başkanı Jean Todt’un turbo V6 motorları başarısız gösterecek eylemlere karşı çıktığı bilinirken bunu nasıl başarabileceği merak ediliyor.
Ancak Red Bull ve Toro Rosso takımlarının 2016 için hala bir motora sahip olmaması, Ecclestone’un elini güçlendirebilir ve sıkıntılı bir durum olduğu için istediğini yapabilir.
Red Bull, 3.5 litrelik V6 motorun mümkün olduğunu biliyor. Bunun yanında Lotus ve Renault anlaşmasının da henüz mümkün olmaması, Red Bull takımlarının yanında 3. takımın da F1’den ayrılmasına neden olabilir.
Ecclestone Rusya GP hafta sonu boyunca yaptığı açıklamalarda Red Bull için çözüm bulduklarını, gridde 22 aracın olacağını doğrulamıştı.
Ecclestone alternatif motor düşüncesini spora sokmayı başarırsa bu sefer V6 hibrit motorlarla yeni motorlar arasındaki dengeyi tutturmak zor olabilir. Ancak Ecclestone’nun bu şekilde zorlaması, Ferrari ya da Mercedes’in Red Bull’a motor tedarik etme zorunda kalmasının yolunu açabilir.
Turbo V6 hibrit motorlara yüzlerce milyon dolar harcayan Ferrari ve Mercedes, daha düşük bütçeli ve düşük teknolojili motorlara dönüşü istemedikleri için Red Bull’a motor vermek durumunda kalabilirler.
Bunun dışında daha büyük bir politik oyun var. Mevcut şartlar altında Ferrari ve Mercedes güçlü motorlarıyla diğerlerinin ellerini kollarını bağlıyor ve motor anlaşmalarındaki maddeleri ve fiyatı istediği gibi belirleyebiliyor. Ecclestone, farklı motorları zorlayarak bağımsız takımların motorda kalmasını sağlayıp ve farklı motor seçeneği sunup anlaşmalarda daha güçlü olmasını sağlayabilir.
Alternatif motor fikri ilk olarak bu senenin başlarında çıkmıştı ve Ecclestone sürekli olarak bu tarz bir sistemin ilk kez olmayacağını söylüyor. Ecclesyone “Daha önce de turbo motorlarla birlikte normal atmosferik motorlar yarışmıştı. Bunu yapabiliriz. İlginç bir konsept.” dedi.
Christian Horner “Buna bakmalı ve artılarıyla eksilerini değerlendirmeliyiz.”
“Daha önce oldu. Belli motorlar farklı pistlerde güçlü olabilir. Bu tartışılması gereken iyi bir konu. Kesinlikle ilginç.” demişti.
Bir yanıt yazın