Malezyalı pilot gün boyunca en yavaş pilottu ve Red Bull pilotu Mark Webber’den 6.6 saniye yavaştı.Ama biraz daha zaman olsaydı Lotus’un ne kadar geliştiğini gösterme fırsatını bulacağını söyledi.
“Eğer tekrar sürme şansım olsaydı bence 1.26 lık dereceler yapabilirdim.Araç oldukça fazla potansiyele sahip,ama tek bir değişiklik bile F1’de uzun zaman alır.”
“1.30 lu zamanlardan 1.28 li zamanları yakaladım ve diğer iki saniyelik gelişme de mümkündü. Seansın sonunda kırmızı bayrağın çıkması benim için utanç verici çünkü 1.27 yi yapabilirdim.”
Fauzy Lotus’un gridin arkasına yakın olduğunu kabul etti ama takımın 2010 sezonuna hazır olmak için büyük gelişime gösterdiğini söyledi.
“Diğer takımlara oranla yere basma gücü konusunda hala zayıfız ama takım aero konusunda hala gelişiyor.Ama gerçekçi olmak gerek.”
“Aracı tasarlama için 5 aylık bir zamanları vardı.Kolay değil.Beş ay içerisinde araç tasarlamak, bunu diğer takımlarla karşılaştırmak ve onların 6 saniye gerisinde olmak bence büyük bir gelişme.”
“Birçok takım bu işe çok fazla para harcadılar.Bizde iyi başladık ve geliştik ama hala yeniyiz.Şu anda iyi gelişim kaydettik ve eminim tur başına zaman farkını önce 4 saniyeye sonra 3 ve 2 saniyeye kadar düşereceğiz.Ne olacağını asla bilemeyiz.Bekleyip göreceğiz.”
Fauzy Lotus’un diğer yeni takımlardan daha iyi durumda olduğunu söyledi.Campos ve US F1’ın durumlarına karşın Virgin takımının onlardan bir hafta önce hazır olduğunu ve testlerde kendilerinden daha hızlı olduğunu da ekledi.
“Bazı yeni takımlar hala ortalarda yoklar ama onlar sıkı bir şekilde daha iyi olmaya çabalayacaklar ve biz bu beş aylık hazırlanma süresine sahip olduğumuz için şanslıyız.Umarım testlerde 1.24 lü zamanları görebiliriz.Bu gerçekten ama gerçekten bizim için büyük bir gelişme olur.Gerçekçi olmak gerekirse 2-3 saniyelik gelişme bizim için harika olacak.”
“Bu ilk değil ama aero ve sezon boyunca olacak yenilikler bize eminim ki yardım edecektir.”
Bir yanıt yazın