Bernie Ecclestone, gelecek senelerde devreye sokmak için uğraştığı alternatif motor planlarıyla birlikte performans dengeleyici olarak yakıt ikmalinin dönebileceğini söyledi.
Red Bull’un fabrika takımlarından motor alamamasının ardından bağımsız motor üreticilerini spora sokmaya çalışan Ecclestone, 2.2 litrelik çift turbo V6 motor için zorluyor. FIA’nın önümüzdeki günlerde bu yönde bir motor tedarik süreci başlatması bekleniyor.
Ecclestone “FIA, tam olarak bilmiyorum ancak pazartesi ya da salı günü bununla ilgili bir basın açıklaması yapacak.”
“Yeni motor muhtemelen daha güçlü olacak ve daha fazla yakıt harcayacak. Bu yüzden kurallarda değişiklik gerekebilir ve 2017’de zaten bu tür planlar vardı. Bu açıdan yeni bir şey yok.”
“Geçmişte turbo motorların ve atmosferik motorların aynı anda yarıştıkları oldu. Bu iki sınıf olduğu anlamına gelmiyor. Bu bir seçimdi. Ne olursa olsun herkes kendi motorunu kullanmaya devam edebilecek.” dedi.
Ecclestone motor güçlerinin dengelenmesi için gelecekte planladıkları alternatif motorlar için yakıt ikmalinin döneceğini söyledi.
Yakıt ikmalinin dönüşü için ilk başta anlaşılmıştı ancak daha sonra yarışları olumsuz etkileyeceği düşünülerek reddedildi.
Ecclestone, Strateji Grubu’nda ve F1 Komisyonu’nda alternatif motor için zorlayacağını söyledi ancak Ferrri’nin geçmişten beri gelen teknik kurallarda veto hakkı bulunuyor.
Ecclestone “Onların veto hakkının ne olduğuna bağlı. Bu konu biraz karmaşık.”
“Komik olan şey Strateji Grubu’nda FIA’nın 6, takımların 6 ve ticari hak sahiplerinin 6 hakkının olması.”
“FIA ve Ticari Hak Sahipleri bir şekilde hem fikir olursa diğerleri için pek fark olmaz. Buna demokrasi deniyor.” dedi.
Bir yanıt yazın