Ferrari, FIA’nın Motor Fiyatı Üst Sınırını Veto Etti – Standart Motorlar Geliyor!

Ferrari, FIA’nın F1’de motor fiyatlarına üst sınır getirme planları karşısında veto hakkını kullandı. Böylece FIA ve Bernie Ecclestone, standart f1 motorları planlarına yöneldiler.

Amerika GP’de konuşan Bernie Ecclestone, FIA’nın yeni bağımsız motor tedarikçilerinin girişi için süreç başlatacağını duyurmuştu.

FIA tarafından yapılan açıklamada Ferrari’nin motor fiyatı limitini engellemesi nedeniyle standart motor konusunu F1 hak sahipleri ile görüşeceğini duyurdu.

Açıklamada “FIA, FOM’la birlikte son Strateji Grubu toplantısında müşteri takımları için motor ve vites kutusunda maksimum fiyatı belirleme kararı aldı.”

“Bu önlemler oylamaya sunuldu ve büyük destek gördü. Ancak Ferrari SpA buna karşı çıktı ve F1’le olan ve bilinen veto hakkını kullandı.”

“Şampiyonanın iyiliği adına FIA, bu veto hakkıyla ilgili Ferrari’yle yasal mücadele etmeme kararı aldı.” sözlerine yer verildi.

Ferrari, F1’de yarışıyor olması kapsamında teknik kuralları veto etme hakkına sahip.

FIA’nın bu açıklamasının ardından Ferrari’nin tarihte ilk defa bu hakkını kullandığı anlaşılıyor.

Takımların çoğu yıllık 12 milyon dolar, eski motorlar için 8 milyon dolar bütçe sınırını kabul etse de Ferrari bunu engellemiş oldu.

FIA bu durumun ardından alternatif planı devreye soktu. Bu plan kapsamında 2017’den itibaren daha ucuz standart motorlar planlanıyor.

 

 

 


Yorumlar

“Ferrari, FIA’nın Motor Fiyatı Üst Sınırını Veto Etti – Standart Motorlar Geliyor!” için 24 yanıt

  1. EDİP DOĞAN avatarı

    En basiti start anında; lambalar sönmeden önce ses duyabiliyor musunuz. Yok. V10 lar zamanın da o ses milletin kalbini hoplatıyordu. Barni ekılstın bunun gayet farkında. V6 lara şöyle de yapsa böyle de yapsa bir halt olmadığının farkında. Bu iş 1-2 seneye değişir. Çünkü F1 V6 motorun harcı değil.

    1. [FORJUSTICE]^Engine's passion #ForzaFERRARİ avatarı
      [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ

      ”Barni akılstın” bunuda mı görcektik 🙂

      1. EDİP DOĞAN avatarı

        Umarım yazamadığımı düşünmemişsindir arkadaşım. Vallahi üzülürüm. Biraz mizahi yaklaşayım dedim.

  2. EDİP DOĞAN avatarı

    Adam gibi motorlar demek. V12 – V10 Çığlık atmayan motorun F1 de ne işi var. Ben küçükken F1 aracının sesini evde yapardım. Anam evden kovardı. Şimdi taklidini yapıyorum. Uyuyan çocuğum uyanmıyor. Hesabını siz yapın. Millet 5+1 sistem aldı yine de ses yok. O ses F1 adrenalinin %70′ ini salgılatıyordu. Geriye kalan %30′ unun da olmayan mücadeleyle %1 i salgılanıyor. Eeee durum iyice …. a sarıyor yani. Yazık Yazık bize yazık. Bugatti Veyron motoru kadar olamadı koskoca F1

    1. Fernando Alonso 05-06 avatarı
      Fernando Alonso 05-06

      ”Ben küçükken F1 aracının sesini evde yapardım. Anam evden kovardı. Şimdi taklidini yapıyorum. Uyuyan çocuğum uyanmıyor.” 😀
      Hay sen cok yaşa gülüyorum bi saattir 😀

    2. burak karaküdük avatarı
      burak karaküdük

      Ben de küçükken sabah köründe antremana uyanır,o motor sesleri ile şarz olurdum. Tüylerimi diken diken ederdi o sesler

  3. Bakın şimdi curcunaya 😀

  4. V6T olmasında sorun yok. Devir artarsa ses istediğimiz kıvamda olur. 18.000 devir olsun. Yakıt akışı arttırılsın ERS kalksın. İstediğimiz bu.

  5. Ferrari SpA buna karşı çıktı ve F1’le olan ve bilinen veto hakkını kullandı.

    [Buraya beni siteden ilelebet banlatacak bir küfür gelecek]

    V6 turbo motor kuralları gelirken nerelerdeydiniz 😀 😛

    1. SebastianVettel05 avatarı
      SebastianVettel05

      [Buraya beni siteden ilelebet banlatacak bir küfür gelecek]
      Bu kısma kalıbımı basarım birde +1 çakarım ☺

    2. Sanıyorum onu dört silindiri kabul etmemek için kullandılar.Ayrıca yakın bir dönemde Ferrari yol otomobillerinde V6 turbo kullanacak ki.Adamlar maliyetin altında motor satmak istemiyor.

  6. V8 ve ya V10 gelsin.

  7. Anlamadığım, zaten Mercedes-Ferrari-Renault üçlüsünden en ucuz fiyata sahip motor Ferrariydi. Honda yı bilmiyoruz. E o zaman fiyat yönünden niye veto etti ki Ferrari. Bilmediğimiz başka şeyler de var demekki.

  8. inş aralarında ki bir anlaşmadır…

  9. mercedes 2016 yı zar zor götürüp hükümdarlıklarına son veriliyor durumun özeti..

  10. yani v6 turbolara güle güle mi diyecekler

  11. aeroformula avatarı

    birde son bişey hazır atmosferik motor falan demişken V10 nu getirin iyice nesemizi bulalım fena mi olur. ?

  12. aeroformula avatarı

    Sanırım Bernie nin v8 geri gelsin muhabbeti bu olay, Ferrari nin ilk defa bişeyi veto etmesi enteresan. F1 pist üstünde ne kadar sıkıcılassada yönetim bazında ilginçligini hic mi hic kaybetmiyor.

  13. Standart f1 motoru ne oluyor ?

    1. Turbosuz, hybrid olmayan sanırım.

      1. 2.2 çift turbo V6yı getirmeye çalışıyor.Bu motor ERS olmadan 700 HP üretiyor.
        Coswrothten birinin açıklamasına göre mevcut MGU-K rahatlıkla uygulanabilirmiş.MGU-H sorun olurmuş.

        1. ERS’ye de gule gule desinler. 1000 beygire cikarmanin baska nir yolu vardir elbet.

  14. Battı balık yan gider hesabı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir