Ferrari F310

16677625Ferrari tarihinde üretilen 55. araç olan F310, 1996 yılında John Barnard ve Rory Byrne tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 046 model V10 motora sahipti.

Michael Schumacher ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i vites kutusu, 4’ü kaza, 1’i kanat, 1’i spin, 1’i fren, 1’i elektrik, 1’i şanzıman, 1’i direksiyon, 1’i motor, 1’i diferansiyel ve 1 tanesi ise gaz problemiydi.

F310, 16 yarışlık macerasında 14 kez bitiş çizgisini görürken 4 pole pozisyonu, 3 galibiyet ve 9 podyum elde etti.

Yarış Sonuçları

No Yıl Yarış Takım  No Sürücü Motor Lastik Grid  Yarış
1 1996 Avustralya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 4 Yd Fren
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 3 3
2 1996 Brezilya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 4 3
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 10 7
3 1996 Arjantin Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 2 Yd Kanat
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 10 5
4 1996 Avrupa Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 2
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 7 Yd Spin
5 1996 San Marino Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 1 2
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 6 4
6 1996 Monaco Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 1 Yd Kaza
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 7 Yd Kaza
7 1996 İspanya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 1
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 6 Yd Elektrik
8 1996 Kanada Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 Yd Şanzıman
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 5 Yd Direksiyon
9 1996 Fransa Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 1 Yd Motor
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 22 Yd Vites Kutusu
10 1996 Britanya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 Yd Vites Kutusu
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 10 Yd Diferansiyel
11 1996 Almanya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 4
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 8 Yd Vites Kutusu
12 1996 Macaristan Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 1 Yd Gaz
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 4 Yd Vites Kutusu
13 1996 Belçika Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 1
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 9 Yd Vites Kutusu
14 1996 Italya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 1
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 7 Yd Kaza
15 1996 Portekiz Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 4 3
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 6 5
16 1996 Japonya Ferrari 1 Michael Schumacher Ferrari Goodyear 3 2
Ferrari 2 Eddie Irvine Ferrari Goodyear 6 Yd Kaza

Yorumlar

“Ferrari F310” için 4 yanıt

  1. Çok ciddi bir aerodinamik değişim geçirmişti,
    Williams’lar önde yalnızken, Ferrari’ler de kendi halinde takılıyordu.
    Belçika ve Monza zaferlerinin de ard arda gelmesi çok başarılıydı.
    Schumacher’in tam bir deneme yılıydı.

  2. Hurol arkadaşımızın bahsettiği sivri burun ve Schumacher’in yağmur altındaki İspanya zaferi.

  3. Aracın ilk yarışlardaki tasarımı bu şekilde değil eski klasik sivri burunludur. Hatta 1996 İspanya GP sinde Schumacher bu versiyonu ile kazanmış ve bu sivri burunluların son F1 zaferi olmuştur

    Aracın tasarımcısı John Barnard.

    Brawn, Bryne ve Martinelli üçlüsünün tasarımları 1998 yılından itibaren başlamıştır. Ferrari deki etkilerinin ilk izi 1998 aracındadır.

  4. Ferrari’nin ilk V10’u…Pole aldığı bir yarışta, Magny-Cours tu sanırım, formasyon turunda tütmeye başlamıştı..

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir