Malezyalı girişimci Bloomberg ile yaptığı bir röportajda takımın yeni Fin pilotu Kovalainen’in ‘tur yiyen otomobillere mavi bayrak sallanması kuralından vazgeçilmesini böylece gerideki araçlara liderleri yakalaması için bir fırsat sağlanması gerektiğini’ düşündüğünü söyledi.
Şu anda mevcut kurallara göre Formula 1’de kendisinden daha iyi bir pozisyondaki araçların kendilerini geçmesi gerektiği zaman tur yiyen araçlara sallanıyor.
2010 sezon açılışının yapıldığı Bahreyn yarışının heyecansız geçmesinin ardından bu gibi çok farklı öneri ağızlarda dolaşıyor.
Fernandes, “Her sporda sıkıcı yarışlar olacaktır.” diye de ekliyor.
Bazı taraflara göre de eğer Alman pilotun otomobilinde motor sorunu yaşanmasaydı Fernando Alonso ve Sebastian Vettel’in arasında başa baş bir mücadele yaşanabilirdi.
Alonso, İtalyan Autosprint dergisine yaptığı açıklamada, “Rahat turlar atıyordum ve belki de atak yapmak için son on turu bekliyordum ama Vettel’in yaşadığı sorun nedeniyle şanslıydık.” diyor.
Mark Webber de Bahreyn’in sıkıcı geçtiğini kabul etmişti ancak Avustralya’dan itibaren bazı yarışların Bahreyn gibi olmayacağını düşünüyor.
“Bu sezon bunun gibi olmayacak yarışlar geçireceğimizi düşünüyorum. Yakıt ikmali olayı çok büyük bir olay değil. Otomobiller oldukça hızlı. Hem bizim hem de izleyicilerin istediği şey de bu ama iyi yarışlar için dengeyi bulmak daima zor.”
Bir yanıt yazın