Arrivabene, Vettel ve Raikkonen Arasında Daha Fazla Rekabet İstiyor

Oca 5, 2016

—

yazar:

Kemal Şengül

kategori: Formula1

Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene, Raikkonen’in 2016’da Vettel’e daha yakın olması gerektiğini vurguladı.

Ferrari bu yıl Raikkonen’in sözleşmesini 2016’ya kadar uzatmıştı.

Arrivabene “Vettel büyük bir pilot ve Ferrari’nin ona ihtiyacı var.”

“Raikkonen sezonun ikinci yarısında oldukça iyi gitti. Ancak keşke aralarında daha fazla rekabet olsaydı.”

“Umarım 2016’da daha fazla rekabet görebiliriz. İkisi de kaliteli pilotlar. Birbirleriyle çalışmaktan hoşlanıyorlar. Gelecek yılın daha iyi geçeceğinden eminim” dedi.

Arrivabene, 2016 aracının ilk kış testine yetişeceğini söylerken tanıtım tarihi hakkında bilgi vermedi.

Arrivabene “Adı ve görünümü zaten hazır. Doğru zamanda nasıl olduğunu göstereceğiz” dedi.

Yorumlar

“Arrivabene, Vettel ve Raikkonen Arasında Daha Fazla Rekabet İstiyor” için 7 yanıt

scuderiaferraarisingapur

5 Oca 2016 – 16:16

ferrarinin yeni aracı hakkında nerden biliyorsunuz bu bilgileri hangi siteden takip ediyorsunuz?

Yanıtla
1. [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ
  
  5 Oca 2016 – 20:29
  
  Bir sürü İtalyan sitesinden. 🙂 Bazen ingilizce yazılar yazıyorlar oradan bakıyorum.
  
  Yanıtla
[FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ

5 Oca 2016 – 14:20

Mercedes,Ferrarinin testlerde gücünü göstermemesi halinde ilk yarışta ciddi şekilde güçlü olacağını düşündüğü söyleniyor.Ferrari 2016 aracı hazırmış.Simülatörde yeni ön süspansiyon,ön kanat,arka dar arka bölüm ve motordaki değişikler ile ilgili çok iyi veriler elde edildiği,geliştirilmeye devam ediliyormuş.Mercedesin bunları bilmesi kendi uzmanları tarafından Ferrari aracının verilerini düşünülen tarzda denemesiymişki Ferrarinin içindeki tam bilgileri bilmemesine rağmen bu verileri elde etmeleri ilk yarıştaki düşüncelerini tetikler cinsteymiş.
Benim tek korkum dar bir arka tarafta soğutmanın iyi olamayacağı Hondanın durumuna düşmek.Ama bunun içinde Ferrarinin intercoolerleri çok iyi dizayn ettiği artı soğutma sistemlerin iyi çalıştığıda söyleniyor.İlk testlerde bunların üzerine yoğunlaşılacak tahminim.Sorunlarda yaşayabiliriz.

Yanıtla
1. ferrari taraftari
  
  5 Oca 2016 – 18:51
  
  Ferrari son senelerin en dayanıklı takımı oldu. Hızlı olamamalırının ana sebeblerinden birisi de buydu, yani dayanklılığa daha cok önem veriyolardi. Yavaş ama dayanıklı olmakdansa hızlı dayanıksız olmayı tercih ederim ve eminim tüm Ferrari fanları da bunu istiyorlar. Hem dayanıklı hem hızlı olursa tadından yenmez. Açıkcası ben Ferrariye bu sene gveniyorum. En azından geçen seneden daha iyi olacak.
  
  Yanıtla
  1. [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ
    
    5 Oca 2016 – 20:39
    
    Hızlı dayanaksızda olmayalım.Örnek Mclaren 2012.Aslında Ferrarinin geçen 5 yıllık felsefesinde dayanıklılık yok.Günü kurtarmak amacı ile yapılan araçların istenildiği düzeyde çıkmaması ve dayanıklı araç yapıyoruz düşüncesini empoze ettirmeleridir.Beş yılda araçtan sorumlu teknik ekibin yaptığı çakallıkları yaz yaz bitmez.Ne yazikki gerçek bence bu.Ama artık daha iyi gibiyiz.Bekleyelim ve görelim.
    
    Yanıtla
    1. ferrari taraftarı
      
      5 Oca 2016 – 21:23
      
      Ferrarinin günü kurtarmak amacı ile araç yaptığı fikrine kesinlikle katılıyorum. Öte yandan Ferrarinin teknolojinin gerisinde kalmasının da başarısızlıkta büyük payı var. Rüzgar tüneli fln. Her şeye rağmen sorunlarn büyük kısmını çözmüş gibi görünüyorlar. Pilotlarla birlikde iyi bir takım havası oluşturdular.
      
      Yanıtla
MARLon BROndo

5 Oca 2016 – 12:47

ferrari ve takım içi rekabet hee ??? ahaaaahaaah.

Yanıtla