[vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Avrupa: Sıralama Turları”]
[vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Avrupa: Tüm Yarış”]
[vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Avrupa: Sıralama Turları”]
[vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Avrupa: Tüm Yarış”]
asla ve asla hatırlamak istemediğim yarışlardan biri…
Gelmiş geçmiş en saçma kurallardan biri olan lastik değiştirmeme kuralı McLaren duvarını ikilemde bırakmış, takım hakemleri nasıl lastik değiştirmek zorunda kaldığımıza ikna ederiz diye düşünürken turlar geçmiş, bunun sonucu olarak Alonso farkı kapatınca ve sadece birkaç tur kalınca da aslında ortada olan tek seçeneği, yani devam etmeyi seçmişlerdi.
Tabi McLaren pit stopu gerçekleştirse ve hakemlerden yırtsa dahi bu sefer de kurallarda bir boşluk oluşması gündeme gelecekti. Yani bir pilot çok ciddi şekilde lastiklerini bilerek lkilitledikten sonra pite gelebilir, yeni lastiklerle çok daha iyi bir tutuş yakalayarak avantaj sağlayabilirdi. FIA 2005’teki bu mantık dışı kuralla açıkçası tamamen batırmıştı.
Ferrari hakimiyeti bitsin diye getirilen lastik kuralı hak edenin kazanmasına engel olmuştu malesef. Tabi Kimi ile sorunları olan Villeneuve’ün mavi bayraklara uymaması ile Kimi’yi zor durumda bırakması lastikteki hasarın temel sebebiydi.
Hizli ama dayanaksiz McLaren ve klasik Kimi sanssizliklari 🙁
FFS… Hayatımın en travmatik yarışı
Bir yanıt yazın