TRF1.net

Osella FA1L

—

yazar:

Kemal Şengül
kategori:

16677625Osella tarihinde üretilen 10. araç olan FA16, 1988 yılında Antonio Tomaini tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Osella, kendi ürettiği 980 T model V8 motora sahipti.

Nicola Larini’nin kullandığı araç 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si motor, 1’i şanzıman, 1’i benzin bitmesi, 1’i fren, 1’i süspansiyonu, 1’i benzin pompası ve 1 tanesi ise Elektronik problemiydi.

FA1L, 10 yarışlık macerasında 1 kez 9. oldu.

 

Yarış Sonuçları

No Yıl Yarış Takım No Sürücü Motor Lastik Grid Yarış
1 1988 San Marino Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear –
2 1988 Monaco Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 25 9
3 1988 Meksika Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear –
4 1988 Kanada Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear –
5 1988 Amerika Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 26 Yd Motor
6 1988 Fransa Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 24 Yd Şanzıman
7 1988 Britanya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 26 19 Benzin Bitmesi
8 1988 Almanya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 18 Yd Elektronik
9 1988 Macaristan Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear –
10 1988 Belçika Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 26 Yd Benzin Pompası
11 1988 Italya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 17 Yd Motor
12 1988 Portekiz Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 25 12
13 1988 İspanya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 14 Yd Süspansiyon
14 1988 Japonya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear 24 Yd Fren
15 1988 Avustralya Osella 21 Nicola Larini Osella Goodyear –

Nicola Larini​

Yorumlar

“Osella FA1L” için bir yanıt

  1. Hurol avatarı
    Hurol

    Görüntüsü gayet güzel.

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir