Sauber tarihinde üretilen 11. araç olan C22, 2003 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di.
Yakıt olarak Shell, yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 03A model V10 motora sahipti.
Nick Heidfeld ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı k
aldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si süspansiyon, 2’si kaza, 1’i yağ sızıntısı, 1’i debriyaj, 1’i elektronik, 1’i benzin bitmesi ve 1 tanesi ise şanzıman problemiydi.
C22, 16 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 2003 | Avustralya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 7 | Yd | Süspansiyon |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 4 | 6 | ||||
| 2 | 2003 | Malezya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 6 | 8 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 13 | 9 | ||||
| 3 | 2003 | Brezilya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 12 | Yd | Yağ Sızıntısı |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 14 | 5 | ||||
| 4 | 2003 | San Marino | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 11 | 10 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 14 | 11 | ||||
| 5 | 2003 | İspanya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 14 | 10 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 10 | Yd | Süspansiyon | |||
| 6 | 2003 | Avusturya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 4 | Yd | Motor |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 15 | Yd | Debriyaj | |||
| 7 | 2003 | Monaco | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 14 | 11 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 15 | Yd | Kaza | |||
| 8 | 2003 | Kanada | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 12 | Yd | Motor |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 10 | Yd | Elektronik | |||
| 9 | 2003 | Avrupa | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 20 | 8 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 15 | 9 | ||||
| 10 | 2003 | Fransa | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 15 | 13 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 16 | 12 | ||||
| 11 | 2003 | Britanya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 16 | 17 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 14 | 12 | ||||
| 12 | 2003 | Almanya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 15 | 10 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 14 | Yd | Kaza | |||
| 13 | 2003 | Macaristan | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 11 | 9 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 17 | Yd | Benzin Bitmesş | |||
| 14 | 2003 | Italya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 16 | 9 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 14 | Yd | Şanzıman | |||
| 15 | 2003 | Amerika | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 13 | 5 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 15 | 3 | ||||
| 16 | 2003 | Japonya | Sauber | 9 | Nick Heidfeld | Petronas | Bridgestone | 11 | 9 | |
| Sauber | 10 | Heinz Harald Frentzen | Petronas | Bridgestone | 12 | Yd | Motor | |||
Bir yanıt yazın