Autosport’ta çıkan son habere göre FIA, Formula 1 pilotlarının kafa bölgelerini koruması için planladıkları kapalı kokpit tasarımını önümüzdeki günlerde takımlara sunacak.
Son yıllarda kafadan yaşanan yaralanmalar ve ölümlü kazalar sonucu kapalı kokpit düşüncesi ciddiyet kazandı. Bir süredir 3 farklı çözüm üstünde çalışmalar sürüyordu.
Bu 3 tasarım içerisinden Mercedes’in haber resminde görülen tasarımının öne çıktığı söyleniyor. Bu çözüm ile kaza esnasında sürücülerin kafa bölgesinden yaralanmalarının önüne geçilmesi hedefleniyor.
FIA’nın yaptığı incelemeler sonucunda Mercedes tasarımını faydalı bulduğu ve test sonuçlarının cuma günü takımlara sunulacağı belirtildi.
Kabul edilecek çözümün 2017’den itibaren Formula 1’e girmesi bekleniyor.
Ancak bu çözümlerin bazı sıkıntıları da var. Örnek vermek gerekirse Mercedes’in bu tasarımı diğer iki tasarıma göre enerjiyi emme konusunda daha zayıf kalıyor.
FIA aynı zamanda düşünülen çözümlerin geçmişte yaşanan kazaları baz alarak ne kadar etkili olacağını değerlendiriyor.
Mercedes’in tasarımının Jules Bianchi’nin hayatını kaybetmesini engelleyebileceği düşünülmüyor. O tarz kazalar için daha farklı önlemler alınması gerekiyor. Bu çözümlerin daha çok başka bir araçtan fırlayan lastiklerin kafaya gelmesini engelleyeceği düşünülüyor.
Bir yanıt yazın