Pat Symonds, yeni Williams FW38’de odak noktalarının yavaş hızlı virajlar olduğunu söyledi.
Williams geçen yıl en iyi üçüncü takım görünütüsünde olsa da yavaş hızda virajların olduğu Monaco gibi pistlerde gerilerde kaldı.
Symonds “FW37 oldukça etkili ve iyi bi araçtı. Bu yüzden onun etkili olduğu özellikleri kaybetmeden farklı alanlara odaklanabilmeye konsantre olduk”
“FW37’nin düşük hız performansının yüksek hız performansıyla aynı olmadığı bir sır değil. Duruma bakarak bu konuda bazı değişiklikler yapmaya çalıştık”
“Aracın performansını eksi yönde etkileyecek fiziksel engelleri tespit ettik ve bunları düzeltmeye çalıştık”
“Williams olarak hatalarımız hakkında dürüst olduk ve bunlardan ders çıkarmaya çalıştık”
“Araç tasarımında olduğu gibi her zaman güçlü ve zayıf yönlerimizi analiz ederiz. Bunu yine aynı şekilde yaptık”
“Dışından pek görünür olmasa da takım olarak çok iyi değişiklikler yaptık. Bunların bazıları çok ciddi değişiklikler.”
“2016 için hedefimiz istikrar.” dedi.
Bir yanıt yazın