F1 2016 Barcelona Kış Testleri 3. Gün – Hulkenberg Liderliğe Yükseldi

Yorumlar

“F1 2016 Barcelona Kış Testleri 3. Gün – Hulkenberg Liderliğe Yükseldi” için 16 yanıt

1. 

   MSC65

   25 Şub 2016 – 12:19

   bu nasil bir test günü olmuş ilk defa rastladım uçurum var 1 ve 2 arasında

   Yanıtla
2. 

   Mustafa Sar

   24 Şub 2016 – 23:14

   Hız saklama muhabbeti bu sene başlamamış henüz.
   sanırım ikinci test günlerinde bu mesele yine açılır.

   Yanıtla
3. 

   Mustafa Sar

   24 Şub 2016 – 23:13

   Her pilotun koltuk ayarının ayrı olduğunu sanıyordum. Bu demektir ki RAİ VET’in aracıyla çalışmış olacağını sanmıyorum. Bir ara plotların popo ölçüsü fabrikalara popo ölçüsü vermeye gittiklerini yazmışlardı. Şimdi RAİ ile VET in ölçüsü aynı mı. Tek araçla mı çalışıyor takımlar. Ben iki ayrı araç hazırladıklarını sanıyordum. Eğer tek araç ise bence de mantıklı VET aracı yeterince yedi bitirdi RAİ de bu bitik araçla çalıştı. Ama benim neticede düşüncem 2 pilot 2 araç olduğunu sanıyorum.

   Yanıtla
   1. 

      Cenk

      24 Şub 2016 – 23:28

      Normalde oyle de canli yayinin altindaki yorumlarda murnout aciklamis onun soyledigini aktariyorum test oldugu icin takimlar tek arac getiriyormus ve o gun calisacak pilotun koltugunu yerlesitirip aracta ona gore ayar yapiyorlarmis

      Yanıtla
4. 

   ForzaFerrari

   24 Şub 2016 – 21:53

   Burak Karadüdük bu arkadaşlar hangi kanalın yorumcuları biliyor musunuz?Bi de gerçekten heyecan verici açıklamalar Force india-Ferrari yakıt karşılaştırması açıkçası çok da mantıklı gözüküyo.Ferrari de ful depo çalışıyo artık herhalde.

   Yanıtla
5. 

   RENAULT SPORT FORMULA ONE TEAM

   24 Şub 2016 – 21:53

   Yorumumu başlamadan önce Bu vatan için bu bayrak için şehit düşmüş tüm vatan evlatlarının mekanı cennet yattıkları yer nur olsun… Üç gün önce benim’de arkadaşım şehit düştü Rabbim yattığı yeri nur eylesin kalbim onunla.

   Lansmanları ve testleri pek takip edemedim bu gün biraz sadece bakabildim…

   Mercedes yine her zaman ki gibi güçlü görünüyor yine önde olacaklardır diye düşünüyorum.

   Ferrari’nin umut vadeden bir aracı var Mercedes’e ne kadar yaklaşabilecekler bakalım.

   Willams şuan’da kapalı bir kutu gibi güçlü olacaklardır lakin 2014-2015 sezonlarında ki motor avantajlarının bu yıl olacağını düşünmüyorum.

   Red Bull’da işler yolunda gibi özelliklede dayanıklılık anlamında büyük adımlar atılmış gibi Newey 2015 arabasında yapılan hataların giderildiğini Renault’un beklenenden kış testlerine iyi başladığını söylüyor.

   Force India her yıl düzenli olarak gelişeb bir takım istikrarlı olarak. Bu sezon neler yapacaklar görelim kendilerine has çözümleri var aracın önünde.

   Renault’a gelirsek takım olarak harika bir iş yapmışlar diyebilirim Mercedes motoruna göre tasarlanmış bir arabayı bu kadar kısa bir süre zarfında Renault motoruna göre yapmaları ve ilk testlerde pistte olmaları büyük bir alkışı hak ediyor. Şasi ve Motor nasıl gelişecek sezon içerisinde hep birlikte göreceğiz.

   Sauber için işlerin pek yolunda gittiği söylenemez takımın maddi olarak sıkıntılar içerisinde olduğu söyleniyor ki bunu 2016 araçlarının ortada olmaması destekler nitelikte umarım Sauberin şanına takım ruhuna yakışır bir geri dönüş yaparlar.

   Toro Rosso için Renault hakkında düşündüklerim ile hemen hemen aynı diyebilirim Ferrari motoru ile yarışacaklarını geç öğrenmeleri bazı aksaklıklara neden oldu gerçek araçlarını yakında görürüz. 2015 motoru takım için bir dezavantaj özellikle de sezon ilerledikçe rakiplerine karşı geride kalabilirler.

   McLaren geçen sezon ki kış testleri kabusunu atlatmış takım hem şaside hem motorda yenilikler yapmış bu yapılan yenilikler McLaren Honda ikilisini ne kadar öne taşıyacak sezon içerisinde göreceğiz.

   Manor için en büyük yenilik şuana kadar Ferrari 2014 motorundan kurtulup En iyi motor olan Mercedes’e geçiş olduğunu düşünüyorum. Araba’ya bakarsak dikkat çekici çözümler yok özellikle de o ön burun çözümü olmamış. Küçük bir ekip yüksek umutlar beslememek gerek diye düşünüyorum.

   Gelelim F1’in yeni çiçeği Haas’a yeni bir ekip genç bir oluşum Amerikan takımı ekipman para sıkıntısı yok ama burası F1 zafere giderken asla çiçekler arasından yürünmez. Ferrari ile güçlü bağları var Dallara ile çalışıyorlar Grosjean gibi bir pilotları var iki yıldır bu proje üzerinde çalışıyorlar umarım zaman zaman Q3 mücadelesi verip başarılarının üzerine başarı ekleyerek F1 gibi zorlu bir sporda Force India gibi yükselirler.

   Yanıtla
6. 

   [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

   24 Şub 2016 – 20:26

   Toro Rosso’da uzun zaman sonra buldu güzelim motoru pestilini çıkartıyorlar 🙂 🙂 Raiye helal olsun bir boğa gibiydi bugün 🙂

   Yanıtla
7. 

   14Sulonso (MP4-31)

   24 Şub 2016 – 19:48

   McLaren sorun yasamadi dedik dedik sonunda geldi ilk sorunumuz. 😀

   Yine de iyi gidiyoruz. Bu tur sorunlar testlerde ciksin ki çözülebilsin.

   Yanıtla
8. 

   gundogduk

   24 Şub 2016 – 19:34

   Müşteri motorlu Force India 2015 Rosberg’in pole turunu geçiyor…

   Yanıtla
9. 

   burak karaküdük

   24 Şub 2016 – 19:29

   Up at Turns 1-3 again. Interesting watching Sainz chase Hamilton with both on the medium tyre. Sainz has gradually lost ground and doesn’t accelerate as well out of Turn 2 but otherwise the STR again looks a decent chassis.
   There is not much to choose between them on corner entry, though the Merc is obviously travelling a bit faster when it gets there…
   The works Merc and Ferrari are noticeably faster than others under acceleration up the hill from Turn 1 to Turn 3, but it’s difficult to split them. The 2015 Ferrari engined STR is next best, a step ahead of the works Renault and the similarly-powered Red Bull RB12.
   Ben Anderson

   “That 1:23.110 from Hulkenberg on the super-soft is interesting – it is 0.5secs quicker than Sebastian Vettel went on that tyre on Tuesday and only 0.3secs slower than the Ferrari managed on the ultra-soft. That suggests Vettel was running significantly more fuel than the Force India – which is encouraging in terms of Ferrari’s margin to the Mercedes, in the context of what we discussed earlier this morning.”
   Andrew Benson

   Güzel haberler arkadaşlar eğer doğruysa. Kimi,dünden kalan arıza ile boğuştu sanırsam. Sorun için vakit kalmadığından bu sabah öğlene kadar garajda kalmış olabilir. Şanssızlık gerçekten. Suyunu çıkardı verdi Sebastian 😀 Her şeye rağmen tur sayısı gayet iyi

   Yanıtla
   1. 

      Blitzen Benz

      24 Şub 2016 – 19:57

      Yalniz Force indianin dusuk yakit yukuyle ayni lastikle Vettelden yarim saniye hizli olmasi iyiymis.Sampiyonluk yarisina bir Mercedes daha mi katiliyo ne?

      Yanıtla
      1. 

         [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

         24 Şub 2016 – 20:19

         Sende buna inandın 🙂

         Yanıtla
      2. 

         [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

         24 Şub 2016 – 20:36

         Ferrarinin tribüne oynadığı felan yok.Tribüne oynayan bir takım varsa kendi tuttuğun takım ve pilotu Hamiltondur.
         Bizi sizle karıştırmayın.

         Yanıtla
10. 

    Blitzen Benz

    24 Şub 2016 – 19:07

    Haas Ferrarieen hizli.Anlasilan Rai yanlis arabaya bindi.
    ;@)

    Yanıtla
    1. 

       Sheriff

       24 Şub 2016 – 19:12

       Mercedes ten de hizli simdi. Bu tarz yorum ile tartisma yaratmamak gerekli. Espri bir yana bugun cok belirsiz bir test gunu gibi geldi. Bariz yavas bir takim yok gibi 3 gunun sonunda sanki. Orta grup bile cok cekismeli olacak gibi.

       Yanıtla
       1. 

          Blitzen Benz

          24 Şub 2016 – 19:25

          Test sampiyonlarina gonderme yapmak istemistim.Hani tur zamanlarindan sampiyonu belirler ya.

          Yanıtla