McLaren tarihinde üretilen 8. araç olan M14D, 1970 yılında Jo Marquart tarafından tasarlandı.
Yaktı ve yağ olarak Gulf’u tercih eden McLaren, 2 yarışta Ford Cosworth’ün DFV model V8 motorunu, 6 yarışta ise Alfa Romeo’nun T33 model V8 motorunu kullandı.
Denny Hulme ve Andrea de Adamich’in kullandığı araç 8 yarışta kullanıldı ve 1 kez yağ basıncı sebebiyle yarış dışı kaldı.
M14D, 8 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 1970 | Hollanda | McLaren | 21 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | – | ||
| 2 | 1970 | Fransa | McLaren | 19 | Denny Hulme | Ford Cosworth | Goodyear | 7 | 4 | |
| 3 | 1970 | Britanya | McLaren | 9 | Denny Hulme | Ford Cosworth | Goodyear | 5 | 3 | |
| 4 | 1970 | Almanya | McLaren | 20 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | – | ||
| 5 | 1970 | Avusturya | McLaren | 22 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | 15 | 12 | |
| 6 | 1970 | Italya | McLaren | 34 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | 12 | 8 | |
| 7 | 1970 | Kanada | McLaren | 8 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | 12 | Yd | Yağ Basıncı |
| 8 | 1970 | Amerika | McLaren | 10 | Andre de Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | – | ||
Bir yanıt yazın