Fernando Alonso, Formula 1 kariyeri hakkında pek çok bilinmeyeni anlattı.
Geçen yıl Ferrari’den ayrıldıktan sonra McLaren’e geçen Alonso, İngiliz takımda kabus gibi bir sezonu geride bıraktı.
Sezonun ardından emeklilik söylentileri çıktı ve kötü performansın devam etmesi halinde Alonso’nun bırakacağı düşünülüyor.
Fakat Cadena Ser radyosuna konuşan Alonso emekli olmayı düşünüp düşünmediği sorusuna “Asla. Emekli olmayı veya kenarda oturmayı hiç düşünmedim”
“Griddeki en yetenekli pilot olduğumu düşünmüyorum. Ama 16 yıl boyunca çok çalıştım. Emekli olmak veya bir yıl kenarda beklemek benim için düşünülemez birşey”
“Ve F1’de galibiyet çok tahmin edilir bir şey. Daha ilk başlarda kazanıp kazanamayacağınızı öğrenirsiniz” dedi.
Alonso geçen yıl sorun yaşadığı Ferrari’den McLaren’e geçti fakat Ferrari şampiyona ikincisi, McLaren dokuzuncu oldu.
Alonso “Bunun şans ile alakası olduğunu sanmıyorum. Bu sporun doğasında var. Her zaman sadece tek bir kazanan olur”
“Ferrari’de yakındık ve McLaren’da şu an hedeflerinden bir miktar uzakta olan bir projeye başladık. Gelişmeye çalışıyoruz, her zaman daha fazla veya daha hızlı olmak istersiniz, ancak motivasyonum yerinde.” dedi.
Alonso geçen yıl Honda motoruna GP2 demiş ve yeni bir tartışmanın fitilini ateşlemişti.
Alonso “Çok zordu. Hiç şansım yoktu ve bu sinir bozucu olan da buydu. 10 tur sonra silindirlerden birini kaybedeceğimizi bile bile piste çıktık. Ya da bataryalardan birini”
“Kızgın değilim. Proje çok erken bir noktada. Hepimiz daha iyisini yapabilmek için doğru yönde hareket etmeliyiz. Şuanda yaptığımız şey bu” dedi.
Alonso, 2016 yılında podyuma çıkabilecek bir araca sahip olup olmayacağı sorusuna “Göreceğiz. Çok alt bir noktadan geliyoruz ve bu nedenle büyük güncellemelere ihtiyacımız var. Orada olmak gelişmeler büyük olmak zorunda” cevabını verdi.
Alonso 200 beygir buldukları haberlerine “200 beygir imkansız. 30 ve 80 arasında olabilir ancak 200 olmayacak”
“Yapmamız gerekenleri biliyoruz ve buna rağmen araçta iyi bir duygu var”
“Podyumdan uzakta olduğumuzu düşünmüyorum ana kısa sürede podyuma çıkarsak bu sürpriz olur. İlk yarışlar zor olacak” dedi.
Son olarak Barcelona testi hakkında konuşan şampiyon pilot “Haftanın son günü çok kötü oldu. Motoru değiştirmek 3-4 saat alıyor. Sorunu çözmek ise on bir saaat aldı. Formula 1 artık anlaması çok karmaşık bir spor”
“Araçlar artık çok yavaş. 120 kg daha ağırlar. Artık sürücülerden çok mühendislerin savaşı var”
“Tek olumlu yönü seyirci desteğinin artması. Taraftar sayısının düştüğü söyleniyor ancak her geçen daha fazla sevgi hissediyorum” dedi.
Bir yanıt yazın