Raikkonen: Test Sorunları Endişe Yaratmıyor

Yorumlar

“Raikkonen: Test Sorunları Endişe Yaratmıyor” için 16 yanıt

1. 

   burak karaküdük

   2 Mar 2016 – 01:14

   Ulan sen neden endişeleniyon zaten

   Yanıtla
2. 

   aaaa

   2 Mar 2016 – 00:29

   Testlerde bile sorunun büyüğünü yaşayan Rai oluyor 🙂

   Yanıtla
3. 

   EDIPDOGAN

   1 Mar 2016 – 21:27

   Güzel yorum kardeşim. Aynen katılıyorum. Risk almak iyidir. Fakat McLaren gibi işi abartmayın.

   Yanıtla
4. 

   Ferrari Racing

   1 Mar 2016 – 21:15

   Testlerde sorunlar yaşayan bir Ferrari görmeyi uzun senelerdir istiyordum. Çünkü sorunsuz Ferrari hiç risk almayan Ferrari’dir. Hiç risk almayan Ferrari de şampiyonluğa pek oynayamıyor geçmişten tecrübe ettiğimiz üzere.

   Sorun çıkaran bir takımın 72 tur ‘u tamamlaması bile kabul edilebilir bir oran. Ferrari ne yapsın? yani hızından eminmiydi ki 120-130 veya 150 tur atıp dayanıklılığa odaklansaydı? Belli ki hızlı olmak için bir şeyler deniyorlar ve her öğrenme bazen yanılmayı ve çokça tekrar etmeyi beraberinde getirir.

   Bu riskin sonucu iyi olur, kötü olur orasını zaman gösterir. Ama artık insanlar Ferrari hiçbir şey yapmadan, hiçbir şey denemeden başarı bekliyor diyemez. Bu arada başkan ve yönetim kurulu karar almış; yarışlar başlayana kadar teknik patron dahil kimse basına demeç vermeyecekmiş. Pilotlar sadece günün röportajı bölümünde geçiştirici cevaplar veriyor o kadar.

   Başarı kazanmak zor bir olgu. Başlangıçta bazı şeyleri test edip iyi bir öğrenme süreci geçirmeyince 1 veya 2 sezon sonra ; bu öğrenme sürecini tekrar etmek sabır ve emek istiyor. Riski de beraberinde getiriyor.

   Ferrari’nin bu sene beni en çok memnun eden gelişimi sanırım aldığı risklerdi. Risk almadan 2. olursun ama 1. olman çok zordur. Yani şu örnek gibi.Belli gruplar evereste tırmanıyor 8800 küsür metrelik dağ. Fakat acayip dik yamaç ve içinize bakan uçurumlar var. Ben riski göze alamam derseniz 8500. metrede kalır ve garanti şekilde durursunuz. Ama zirve nasıl bir noktaydı sorusu içinizde bir ukte kalır.

   Tabiiki ölüm riskini göze almaktansa 8500 metrede durmak pek çoğuna mantıklı gelebilir. Lakin cesurlar 1 gün ölür, korkaklar her gün ölür.Korkak olan acaba zirve nasıldı? diye düşüne düşüne her gün beyin sürüncemesi yaşar. Yani zihni sürünür.

   O yüzden bu geç kalınmış risk, alınması gereken bir riskti. Sonuçlarını şu an Ferraride yarışan pilotlar bile kestiremezken; bizim kestirmemiz pek mümkün değil. Umarız ki bu alınan riskin kısa sürede hayırlı bir sonucu olur.

   Yanıtla
   1. 

      [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

      1 Mar 2016 – 21:55

      Güzel bir yorum tebrik ederim.

      Yanıtla
   2. 

      gs-ferrari

      1 Mar 2016 – 22:36

      Tebrik ederim gercekten sizi.cok iyi yorumlar yapiyorsunuz.haberlerin yorumlarini okumak için sayfanin aşağısına indigimde bazi haberlerde cok fazla yorum oluyor.atlayarak onemli kisilerin yorumlarina bakiyorum.siz de benim icin onemli kisilerin en başında geliyorsunuz. 🙂

      Yanıtla
   3. 

      Şafak Soysal

      1 Mar 2016 – 23:24

      İmzamı atarım bunun altına. Güzel bir yorum yine sizden 😉

      Yanıtla
5. 

   raikkonen vehbi

   1 Mar 2016 – 21:12

   Rai nin her zamanki gibi kendi işine bakması normal araçda kendini rahat hissetmesi gerçek hızını gösterecektir. Mercedes ne kadar hızlı olsada Ferrari onlarla mücadele edebilir ins.

   Yanıtla
6. 

   Blitzen Benz

   1 Mar 2016 – 21:07

   Polyanna reenkarne olmus sanki.Hastayim boyle adamlara dunya yikilsa umurlarinda olmaz.
   Adam iki gunu garajda gecirdi.Surus yapabilseydi ortaya cikmasi.muhtemel baska arizalar tespit edilip yok edilebilirdi.Bana biraz.mezarliktan gecerken sarki soylemek gibi geldi.

   Yanıtla
   1. 

      cipitu encin cipitu AARGGH!

      2 Mar 2016 – 01:25

      Ben de sizin gibilere hastayım. Cidden merak ediyorum 2014 yılına kadar Mercedes fanı oldun mu acaba? Mercedesi destekledin mi? Sizler benim gözümde sezonluk işçi gibisiniz(herhangi bir hakaret yok işcilere karşı nerde iş orda onlar) Şuan Mercedes lider Mercedes’i tutuyorsunuz. Yarın Sauber lider olsa onu tutarsınız.

      Yanıtla
      1. 

         aanice

         2 Mar 2016 – 01:29

         bu arkadaşın laciverti de rambo

         Yanıtla
      2. 

         J.P.Montoya

         2 Mar 2016 – 07:37

         Ya sen nerden biliyorsun arkadaş kimin ne zaman hangi takımı tuttuğunu da böyle atıp sallıyorsun millete. Biraz mantıklı yorum yap. Seviyeni belli etme bu kadar ne olur…

         Yanıtla
      3. 

         Blitzen Benz(Eski Anthrax)

         2 Mar 2016 – 10:57

         Mercedes fani olmak icin sizden onay almam gerektigini bilmiyordum.Siz taraftar denetleme ve onay makamisiniz galiba.
         Iki resim ve ikametgah senedi gondereyim mi?

         Yanıtla
   2. 

      f1funny

      2 Mar 2016 – 19:51

      Raikkonen, Hamilton farkı 0,8 saniyeye çıktı. Yok mu arttıran….:D

      Yanıtla
7. 

   [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

   1 Mar 2016 – 21:01

   Alnimiz Ak çikacağindan eminim bu testlerde sorunlari çözeceğiz olduki tersi oldu ölümmü 8 sene beklemisiz yine bekleriz ForzaFerrari

   Yanıtla
8. 

   Mert Şengül

   1 Mar 2016 – 20:53

   Test yapmanın amacı budur. Hata varsa ortaya çıkar. Önemli olan hatayı düzeltip ileri gidebilmek.

   Yanıtla