Ferrari Ciddi Motor Sorunları Yaşıyor Olabilir!

Mar 1, 2016

—

yazar:

Kimi Raikkonen Barselona’daki beşinci test gününün çoğunu garajda geçirdi. Bu kez programı bölen sorun vites kutusu arızasıydı.

Ancak AMuS’a göre Ferrari’nin başı ciddi motor sorunları ile belada.

Bugün Raikkonen ancak 72 tur atabildi ve bu sadece Rio Haryanto ve Esteban Gutierrez’den fazla. Sabah Ferrari’nin aerodinami ölçümleri için kullanıldı, Ferrari aracına güveniyor olmalı ki bugün çok az yeni parça görüldü.

Küçük güncellemeler

SF16-H beşinci güne ön kanat kenar plakaları ve difüzördeki küçük değişiklikler ile başladı. Mercedes ise arka kanat güncellemeleri deniyor.

Çarşamba günü W07’ye yeni bir kanat gelecek. Raikkonen orta hamurla 1:24.836 yapabilirken Nico Rosberg aynı lastikle 1:24.329 yaptı ve bu yarım saniye kadar daha iyi bir derece.

Bu farka rağmen Raikkonen iyimser konuşuyor: “Araç iyi hissettiriyor ve bu iyi bir pakete sahip olduğumuzun bir göstergesi. Elbette daha fazla tur atmak isterdik, ancak bunu hiçbir zaman planlamadık. Mercedes kendi programını uyguluyor, biz kendimizinkini.”

Vettel’e yeni motor

Ferrari’nin en büyük sorunu tur zamanı değil. Araçları garajda çok uzun süre kalıyor. Raikkonen yolda kaldıktan sonra iki saat garajdan çıkamadı. Aracın vites kutusunun sekizinci viteste takılı kaldığı söylendi.

Testlerin beşinci günü geçen haftayı andırıyor. Ferrari şimdiye kadar Mercedes’in kat ettiği mesafenin yarısını yapabildi.

Ferrari çoğu zaman sessiz kalmayı tercih ediyor, ancak söylentiler takımın ilk test haftasında şimdiden üç motor kullandığı yönünde.

Belirli güç aralığında ciddi titreşimler olduğu söyleniyor. Bununla birlikte Ferrari pilotlarının gücü kısılmış motor ile piste çıktığı iddia ediliyor. Müşteri takımları da daha iyi durumda değil.

Ancak Ferrari bu konu üzerinde çalışıyor. Sebastian Vettel’in Çarşamba günü güncellenmiş bir motor ile piste çıkacağı söyleniyor.

Kaynak: Auto Motor und Sport

Yorumlar

“Ferrari Ciddi Motor Sorunları Yaşıyor Olabilir!” için 21 yanıt

Schumi Nerde Ben Orda

2 Mar 2016 – 09:44

Ferrari’de Vettel Kimi Raikkonen’in yaşadığı sorunları yaşasa acaba ne olurdu hala o kadar gülebilirmiydi..Hala bir çok sorun raikkonen’de çıkıyor ne hikmetse…

Yanıtla
‘Nando

2 Mar 2016 – 07:10

Komiksiniz gercekten

Mclaren motor değiştirince yine beceremediler, Ferrari değiştirince aferin yeni bir şeyler deniyorlar

Araç tur atabilince oo dayanıklılık süper, garajdan çıkamayınca risk alıyoruz sıkıntı yok

Herkes ferrarinin derecelerini konuşuyor ama rosbergin dünkü sevk kırıcı turundan bahseden yok

Neyse kendinizi kandırmaya devam

Yanıtla
1. [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ
  
  2 Mar 2016 – 08:43
  
  Asil komik sensin hadi ciksin Honda kisik motor US,50 yakit ile 1.22.8 atsin bakalim.
  Ayrica Honda sezon boyunca patladi durdu.Ne saçma bir ksrsilastirma yapmissin pravo gercekten.
  Rosbergin turu hiçte sevk kirici degil.Kendi adina olabilir.
  
  Yanıtla
  1. ‘Nando
    
    2 Mar 2016 – 10:09
    
    Adam softla nerdeyse vettelin turunu atıyor gerisi fasofiso
    
    Yanıtla
elnano

2 Mar 2016 – 04:07

rai yi rekabetçi bir araçda seyretmeyeli çok oldu.

en son 2005 İstanbulda seyretmiştim..

saf hız anlamında hakkını vermek lazım o dönem çok iyiydi…

Yanıtla
McLaren F1 (TEE)

2 Mar 2016 – 01:30

Muhtemelen sıfır bedenle alakalı sorunlar yaşıyorlar.

Ferrari arka bölümü çok sıkı paketlemiş. McLaren de geçen yıl çok sorun yaşamıştı. Bu sezon sıfır beden konsepti devam etmesine rağmen McLaren çok daha iyi görünüyor.

Ferrari’de çözecektir ama ne kadar zamanda çözer bilinmez.

Yanıtla
1. zubullah
  
  2 Mar 2016 – 09:27
  
  McLaren’den daha hızlı çözeceği kesin.
  
  Yanıtla
artık Ferrari hariç alayına gider.

2 Mar 2016 – 01:22

risk almadan başarılar kazanılmıyor ne yazık ki.

Yanıtla
artık Ferrari hariç alayına gider.

2 Mar 2016 – 01:19

risk almadan ne yazık ki başarı gelmiyor.Umarım sorunlar çözülür.

Yanıtla
burak karaküdük

2 Mar 2016 – 01:13

Ben dediydim. Ne yazarsam çıkmak zorunda mı ?

Yanıtla
1. [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ
  
  2 Mar 2016 – 06:15
  
  Şom 🙂
  
  Yanıtla
Blitzen Benz(Eski Anthrax)

2 Mar 2016 – 00:28

Bence kullanıcı(Raikkonen) hatası var.Zamanında bizim motorları da patlatıp dururdu kendisi.
🙂

Yanıtla
1. baobab
  
  2 Mar 2016 – 01:04
  
  güldürdün valla 😀
  
  Yanıtla
2. Alonso.ElNano
  
  2 Mar 2016 – 02:23
  
  😀
  
  Yanıtla
v12

1 Mar 2016 – 23:20

AmuS söylüyorsa doğru olabilir.

Yanıtla
Forza Bjk – Ferrari

1 Mar 2016 – 22:37

Abi ben mehmet gunaydin mobilden girince kim son yorum yapiyorsa onun adi ve mail adresi hazir sekilde yorum kisminda duruyor telefonu hacklediler sandim once ama siteyle alakali

Yanıtla
1. xpacee
  
  2 Mar 2016 – 03:11
  
  Aynı sorun bendede var kardes ama düzeldi sanki ikinci kez girdiğimde yoktu bi sorun
  
  Yanıtla
ForzaFerrari

1 Mar 2016 – 22:23

Arkadaşlar bana göre bu haberin bir iyi bir kötü yanı var.İyi yanı kısık güçle bu dereceler elde ediliyorsa bu gayet güzel bir haber.Kötü yanı ise yeni motorun bu kadar dayanıklılık problemi çıkarması iyiye işaret değil.Olayın bir de şu tarafı var ferrari güç ünitesi üzerinde çok fazla değişiklik yaptı.Aracın arka kısmına baktığınızda zaten ne kadar dar olduğunu görebilirsiniz.Yeni güç ünitesi çok daha compact bir durumda.Bu yeni parçaların oturması zaman alabileceği için sorun çıkarması doğal ancak bu testlerde giderilemezse o zaman sıkıntı.Ferrari nin bir an önce daha fazla turlar atması lazım dayanıklılık için.
Yorumlarınızı bekliyorum siz neler düşünüyorsunuz bana katılır mısınız?

Yanıtla
1. Kemal-Emir
  
  1 Mar 2016 – 22:43
  
  Dayanıklılık dediğin halledilmeyecek bir şey değil. Dolayısıyla kısık motorla bu dereceler geliyorsa bu gerçekten de iyiye işaret. Fakat haber çok üfürme geldi bana.
  
  Yanıtla
[FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

1 Mar 2016 – 22:11

Sonumuz hayir olsun.Motor kistigimiz dogru ise potansiyel buysa iyi is diyorum.Insallah sorunlari çözup istedigimiz ivmeyi yakalariz.

Yanıtla
Ferrari

1 Mar 2016 – 22:08

düşene tekme vuran çok olurmuş ferrari avustralyada mührü basarsa o analizlerinizi nerelere saklıcaksınız merak etmemek güç doğrusu, 3 motor değişmiş bu demekki bişeyleri denediklerini gösterir ferrari bu para sorunu yok 3 motor değişti diye ekonomik sıkıntı yaşamaz. bu sorunlar yeterki testlerde çıksın piyasaya çözülmesi cok süreceğini sanmıyorum son gün ferrari için belirleyici olacaktır ozaman net tabloyu daha iyi görebileceğiz.

Yanıtla