Ferrari Motorlu Takımlar Sorun mu Yaşıyor?

yazar:

kategori:

Ferrari patronu Maurizio Arrivabene’nin yalanlamasına karşın Ferrari motorlu takımların sorun yaşadığı iddia ediliyor.

Haas ikinci testin ilk iki gününde neredeyse hiç piste çıkamadı ve sorunlar ciddi gözüküyor.

Formula 1’in beklenmedik karmaşıklığına atıfta bulunan Gene Haas “Carolina’da değil de Barcelona’da olduğumu oldukça hızlı bir şekilde öğrendim!” dedi.

Ferrari’ye güvenip güvenmediği sorusuna Haas “Onlara güvenimiz çok fazla. Çünkü güç ile alakalı herşey onların” dedi.

Kimi Raikkonen “Bu sadece bir test ve olanları önemsemiyorum. Aracı zorlarsınız ve sorunlar ortaya çıkar. Testin amacı bu” dedi.

Vettel “Kimi’nin başına gelenlerden endişe dumuyorum. Elbette bu kadar çok sorun yaşamak isdeal değil ama test sırasında bunlar hep olur. Birkaç hafta sonra çıkmasındansa şimdi çıkması daha iyi” dedi.

Auto Bild’in iddiasına göre, baştan aşağı değişen 2016 Ferrari motorunda aşırı titreşim problemi var.

Eric Boullier “Mercedes hızlı ve dayanıklı. Ferrari hızlı değil ve dayanıklı değil. Bundan gerisi bir varsayım” dedi.

De Telegraaf’a konuşan Jos Verstappen “Emin olduğum tek şey Mercedes’in en hızlı olduğu” dedi.


Yorumlar

“Ferrari Motorlu Takımlar Sorun mu Yaşıyor?” için 25 yanıt

  1. Abi kusura bakmayın da, bu boullier önce kendi poposuna baksın. Ferrari hızlı değilse, sen nesin? Sığır herif.

    1. burak karaküdük avatarı
      burak karaküdük

      😀

  2. Zekeri sayin avatarı

    Bu fosil yakitli tifosssi wettele uymaz.Arac resmen kayarak cizgisine oturuyor.Tam railik olmus goreceksiniz.Ralli araci gibi vettel bunla cok ucus yasar direksiyon pilotuna gore degil bu arac yani kontrolu zor.Rai bu yil balon pilotu yer.

  3. Tyler Durden avatarı

    Boullier’in ferrarinin stint zamanlarina rağmen “hızlı değiller” demesi bence McLaren’in neden rezil durumda oldugunun resmi…kapasitesiz olmasinin yaninda ciddi muhakeme sorunlarida var muhtemelen..Testlerden cikan tek bi sonuç var Boulluer karşim o da bu sene de vasat altı olacaginiz.

    1. Sauber’de testlerde hızlıydı sonuç fos oldular. Tur sürelerine bakıp böyle konuşmak çok saçma.

      1. Tyler Durden avatarı

        Saçma dedigin şeyi ilk basta yapan Boullier zaten.3 günde ferrarinin hem yavaş hemde dayaniksiz oldugunu nasil anlamis? Yada bu kadar ileri goruslu bi adamsa ayni yetenegi takimi icin kullansa kendinden ustun takimlarla ugrasmayi birakip

        1. Adamlar bu işin içindeler. Neler döndüğünü senden benden iyi biliyorlardır. Veriler bir şekilde ellerine ulaşıyordur bunu diyorum.

          1. Bu verici Bulye geçen sene bu verileri pazardan mı alıyordu.Sezon öncesi podyuma çıkıyordu, bu sene domine edeceğiz diyorlardı.Bu sefer yanlış veri çalmışlar herhalde 😀

            1. Alonso’nun adamları vardır ordan alıyordur 😉

              1. Doğru söylüyorsun,Ferrari’den çalınan bilgilerden Delarosa ile araç ağırlık dağılımı ve lastik basınçları ile ilgili mailleşmişti Samuray, dolaylı hırsızlıkta vardır özgeçmişinde..

  4. Boullier birşeyler biliyor demek ki.

    1. [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ avatarı
      [FORJUSTICE]^Last 1 #ForzaFERRARİ

      Araç çok iyi ya 🙂

      1. burak karaküdük avatarı
        burak karaküdük

        Stunning 🙂

    2. Nihayet nötr hatta oversteere kaçan bir araç geldi 🙂

    3. O piste bi Zonda R yada Mazda 787 salarım o kırmızılı anca sessiz film oynar 🙂
      Yayınlarsa sanal sese gitmeliler artık 😛 elantrikliler de turbocular da yapıyorlar ya hani varlık göstermek içi o hesap. Ver tv ye virtual ses bide 22k lık virtual devir çizelgesi millet daha tatmin olur bari 😛

  5. FA-14-Sulonso [MP4-31H] avatarı
    FA-14-Sulonso [MP4-31H]

    Bouller’in sözü çok ilginç olmuş. Acaba ne biliyor?

  6. Forza Bjk - Ferrari avatarı
    Forza Bjk – Ferrari

    Bu titreşim sorununu ilk teste yetiştirebilirler mi ?
    Açıkçası bu sorundan dolayi motor gücü tam çalışmıyorsa ferrarinin hızı gerçekten gelişmiş demektir.

    1. burak karaküdük avatarı
      burak karaküdük

      Orta hızlı virajlarda belli bir devirde ( 7000-9000 ) titreşim yaptığı söyleniyor. O sorunlu motor ömrünü tamamladı diye duydum fakat km olarak 2000 km yapmış bunu yarış ortalamasına vurursal yada haftasonuna yeterli değil 3000 km yapması gerekiyor. Zaten yıllar evvel sorunsuz 1500 km çıkartıyordu Ferrari motoru. Buna bakarak Ferrari sezon içerisinde 1 fazla güç ünitesi kullanabilir ama şu an yeni gelen motoru tam güç kullanıyorlar sadece o titreşim sorunu olandan ötürü tam açamamışlardı motoru. Evet gelişme var ancak dayanıklılık göstermesine engel oluyor.

      1. Blitzen Benz(Eski Anthrax) avatarı
        Blitzen Benz(Eski Anthrax)

        Üretim hatası değilde tasarım sorunu varsa çözümü o kadar hızlı olmayabilir.

        1. burak karaküdük avatarı
          burak karaküdük

          Bilemiyorum artık inşallah çözerler

  7. burak karaküdük avatarı
    burak karaküdük

    Dün Maranelloya gönderilen motorda sorun varmış titreşim sorunu. Ama Vettele yeni bir motor taktılar ve 150 tur attı. Toro Rosso da ciddi sayıda tur attı fakat Sauber ve Haas daha ciddi pronlemler yaşadı. Acaba yeni piste gelen motor o takımlara veirlmedi mi ? Bir de Toro Rosso 2015 motorunda değil mi , nasıl titreşim sorunu oluyor ? Yani bu kadar az bir test seansı var değerlendirmemiz lazım. Kim hangi zeka küpü testlerin azaltılmasına onay verdiyse artık ona da selamlarımı yolluyorum

    1. Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa avatarı
      Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa

      Burak kardes bir soralacağım çok merak ettim.bu haberde mi gördün torro rossonun titreşim yaşadığını yoksa benim bilmediğim bir kaynağım mı var?yani orda jos un bir lafından bunu çıkardıysan brava

      1. burak karaküdük avatarı
        burak karaküdük

        Hayır canım Ferrari motorlu takımlar diyor ya ondan dedim. Sorun onlarda olmamalı mantıken. Haas ve Ferrari de daha çok olmalı ve tabi Sauber de. Toro Rosso 2015 motorundan memnun.

        1. Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa avatarı
          Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa

          Canım demeyeydin eyiydi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir