Fittipaldi tarihinde üretilen 4. araç ve son olan F8D, 1982 yılında Harvey Postlethwaite tarafından tasarlandı.
Yakıt ve yağ olarak Valvoline’yi tercih eden Fittipaldi, Ford Cosworth’ün ürettiği DFV model V8 motora sahipti.
Chico Serra’nın kullandığı araç 1982 yılının ilk 9 yarışında piste çıktı ve 3 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza ve 1 tanesi ise yakıt pompası problemiydi.
F8D, 9 yarışlık macerasında 1 kez 6. oldu.
Yarış Sonuçları
No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
1 | 1982 | Güney Afrika | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 25 | 17 | |
2 | 1982 | Brezilya | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 25 | Yd | Kaza |
3 | 1982 | Batı Amerika | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | – | ||
4 | 1982 | Belçika | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 23 | 6 | |
5 | 1982 | Monaco | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | – | ||
6 | 1982 | Doğu Amerika | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 26 | 11 | |
7 | 1982 | Kanada | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | – | ||
8 | 1982 | Hollanda | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 19 | Yd | Yakıt Pompası |
9 | 1982 | Britanya | Fittipaldi | 20 | Chico Serra | Ford Cosworth | Pirelli | 21 | Yd | Kaza |
Bir yanıt yazın