Avustralya GP Lastik Seçimleri Açıklandı!

Yorumlar

“Avustralya GP Lastik Seçimleri Açıklandı!” için 26 yanıt

1. 

   Mustafa Sar

   11 Mar 2016 – 16:00

   bence mercedes o kadar istikrarlı ve hızlı ki adamların süper yumuşak lastiklere ihtiyaçları olduğunu bile düşünmüyorum… Bu utanç diğer takımlara yeter. Mercedes nasıl olduda bu yeni motor konusunu herkesten daha iyi yorumladı… motor kuralları önce dümdüz edilip sonra da mercedesin anlayamayacağı bir dilde yeniden yazılmadan mercedes yenilmez… bu mümkün gö zük mü yor…

   Yanıtla
2. 

   Mustafa Sar

   11 Mar 2016 – 15:56

   lastik seçimleri yarış gününe kadar açıklanmamalı. benzin ikmalinin olduğu yıllarda benzin yükü açıklanmıyordu. Bilinmeyenli bir durum oluyordu. Kağıt kalem ne kadar benzin yükü var tahminler yapılıyordu. Şimdi yarışta bilinmeyenlerin artırılması adına en azından takımların seçtikleri lastiklerin yarış gününe kadar gizli kalması heyecanı artıracaktır.

   Yanıtla
3. 

   anthelious

   9 Mar 2016 – 09:52

   Yanlış hatırlamıyorsam lastik seçimleri yarışın başlamasından en az 8 hafta önce pirelliye bildirilmek zorunda. Aynı şekilde de pirelli bu tercihleri yarıştan 2 hafta öncesine kadar açıklayamıyor. Buna göre 2 ay sonrasında yapılacak yarışlara kadar keskin farklılıkların olacağını pek sanmıyorum. Bu durumda bu lastik seçimleri bütün testlerden önce yapıldığı için herkesin benzer tercihlerde bulunması normal bence. Önemli olan aldıkları bu setleri sıralama ve yarışlarda nasıl kullanacakları.

   Yanıtla
4. 

   Raikkonen F1 Team

   9 Mar 2016 – 08:51

   Mercedes’in lastik seçimleri ilginç olmuş.. Antrenman ve yarışta kullanılmasına bağlı olarak çok farklı senaryolar olabilir tabii.. Ama Ferrari’den çekiniyorlar galiba anladığım kadarıyla..

   Yanıtla
   1. 

      [FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ

      9 Mar 2016 – 10:10

      Hoc bir farklilik olmyacak Mercedes en onde olursa yani bos muhabbet getirdikleri sistem

      Yanıtla
5. 

   Erendost

   9 Mar 2016 – 07:02

   Iki tane medium alan pilotlar bence antrenmanda yumusak ve super yumusak lastikleri saklamak adina mediumu kullanacaklar.

   Yanıtla
6. 

   ferrari taraftarı

   9 Mar 2016 – 03:30

   Kimi inşallah şampiyon olur Vettel redbula geri döner

   Yanıtla
7. 

   Kemal-Emir

   9 Mar 2016 – 02:15

   Mercedes yumuşakla çok az sürüş yaptı. Açıkçası Ferrari’nin bu lastiklerde daha çok bilgi sahibi olduğu kesin. Bir nevi deplasmana geliyor Mercedes. Nasıl bir şey olacak göreceğiz 10 gün sonra.

   Yanıtla
   1. 

      Schumi Nerde Ben Orda

      9 Mar 2016 – 08:29

      Sence Mercedes bunu düşünmemişmidir ? vardır bir bildikleri şampiyon bir takım bunu düşünemeyecek kadar da değildir diye düşünüyorum ki ispanya soft lastik bile kullanmak saçma çünkü karşılaştıracak veri çok az

      Yanıtla
      1. 

         Kemal-Emir

         9 Mar 2016 – 19:11

         Mercedes ne düşündü kestirmek zor. Adamlar neredeyse yumuşakla hiç sürüş yapmadı. O kadar mesafe kat etmiş bir takımın her lastiği sonuna kadar anlayacak bir çaba içinde olmasını beklerdim. Adamlar sadece orta serte çalıştı o kadar. Gizli bir lastik testi yapsan hiç olmazsa bu ortaya çıkmasın diye biraz turlarsın yumuşak lastiklerle. Ama adamlar elini vurmadı resmen. Bana çok anlamsız geliyor. Monaco’daki antrenmanlarda mı ultra yumuşağı ilk defa kullanmak istersin yoksa Barcelona’daki testlerde mi? Mantık Barcelona diyor ama adamlar hiç oralı olmadı. Başka bir hesapları olduğu kesin.

         Yanıtla
         1. 

            Burak Karaküdük

            9 Mar 2016 – 19:18

            bu wifi sayesinde biraz avantaj alabilirler çok fazla olmasa da hem pirelli ile de araları iyi zaten su sızmaz aradan

            Yanıtla
            1. 

               Kemal-Emir

               10 Mar 2016 – 02:01

               Wi-fi sponsor reklamı ya başka bir şey değil. Başka arkadaşlar konuyu açıkladı zaten. Çok güvenliksiz bir metot. Kesinlikle bilgilerinizin başkalarının eline geçmesini istemezsiniz. Ayrıca zor bir şey de değil. Bana daha çok Pirelli ile ilgili olan yakınlıkları avantaj oluşturuyor gibi geldi. Yani inanılmaz saçma o kadar tur atıp neredeyse yumuşağı hiç kullanmamak.

               Yanıtla
               1. 

                  Blitzen Benz

                  10 Mar 2016 – 02:51

                  Gecen yil uc kez motor gumledi.Ams tabiri ile dayanikliligi bomba gecirmez hale getirmeyi amacliyorlar.

                  Yanıtla
8. 

   hami1

   9 Mar 2016 – 01:03

   Ne vereyim abime ?

   Yanıtla
9. 

   sarajevo

   8 Mar 2016 – 22:53

   Güzelim sporu lastik sporu yapıp çıkarttılar. Yok pembe yok mor yok kırmızı yok orta hamur.

   Yanıtla
   1. 

      f1funny

      10 Mar 2016 – 21:01

      +1

      Yanıtla
10. 

    McLaren88

    8 Mar 2016 – 22:34

    Bu ne ya, karmaşa…

    Yanıtla
11. 

    Şafak Soysal

    8 Mar 2016 – 21:35

    Ferrari’nin Mercedes’e paralel gitmesi. Daha yumuşak hamurlarda iyi olduğu düşünüldüğünde mantıksız geldi bana seçimleri, acaba nasıl bir yol izlenecek?

    Yanıtla
    1. 

       FA 14Sulonso

       8 Mar 2016 – 22:22

       Sanılanın aksine Mercedes’in daha yumuşak olan hamurları seçmiş olması da ilginç.

       Yanıtla
12. 

    styling06

    8 Mar 2016 – 19:26

    Ne gerek vardı şöyle kurallara. Benim kafa iyice çorba oldu. Nasıl takip edeceğiz kim ne kadar kullanmış diye, ,işin yoksa uğraş dur…

    Yanıtla
13. 

    Burak Karaküdük

    8 Mar 2016 – 19:16

    Takımlar 3. antremana kadar orta sert lastiği kullanmayabikir yada son antremana kadar belki bir set. Hatta sıralama turlarında saklamak istedikleri lastikle turlamak zorunda kalacaklar. Orta serti taksan derece iyi değilse yandın direkt pite gir değiştir derken elenirsin,saat ilerliyor

    Yanıtla
14. 

    Samet Demirel(GillVill)

    8 Mar 2016 – 19:00

    Enteresan olmuş lastik seçimleri

    Yanıtla
15. 

    Abdullah Çelik

    8 Mar 2016 – 18:47

    valla kafa karışıklığından başka bir şey değil gerçekten.

    Yanıtla
    1. 

       ogg_vorbis

       9 Mar 2016 – 10:31

       belirsizlik heyecan yaratır abi bizler için güzel 🙂 @abdullah-celik

       Yanıtla
       1. 

          Abdullah Çelik

          9 Mar 2016 – 13:25

          @ogg_vorbis amaç belirsizlikle heyecan yaratmaya çalışmaksa alın Ecclestone gibi benden de saçma bir fikir: 20 araç sürekli el değiştirsin, pilotların kaskları aynı olsun. Yarış sonuna kadar kimin kaçıncı olduğunu bilmeyelim 🙂

          Kurallar basitleşsin dedikçe kafa karıştırmaya devam ediyorlar.

          Yanıtla
16. 

    Burak Karaküdük

    8 Mar 2016 – 18:34

    Bu durumda Kimi 2 orta 5 yumuşak 6 süper yumuşak, Vettel 2 orta 5 yumuşak 6 süper yumuşak, Lewis 1 orta 6 süper 6 yumuşak ve Rosberg 2 orta 5 yumuşak 6 süper seçmiş. Bir kaç saat evvel gördüğüm bilgi doğrulanmış oldu. İlginç paylaşımlar artık pilotların seçimlerini bileceğiz ve Mercedesin seçimlerini de dikkatle inceliyoruz

    Yanıtla