Sauber tarihinde üretilen ilk araç olan C12, 1993 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Harvey Postlethwaite’di.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Sauber, kendi ürettiği LH10 model V10 motora sahipti.
JJ Lehto ve Karl Wendlinger’in kulandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı.
C12, 16 yarışlık macerasında 2 kez 4. oldu.
Yarış Sonuçları
| 1 | 1993 | Güney Afrika | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 10 | Yd | Elektrik |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 6 | 5 | ||||
| 2 | 1993 | Brezilya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 8 | Yd | Aşırı Isınma |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 7 | Yd | Elektrik | |||
| 3 | 1993 | Avrupa | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 5 | Yd | Kaza |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 7 | Yd | Motor | |||
| 4 | 1993 | San Marino | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 5 | Yd | Motor |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 16 | 4 | Motor | |||
| 5 | 1993 | İspanya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 6 | Yd | Benzin Basıncı |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 9 | Yd | Motor | |||
| 6 | 1993 | Monaco | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 8 | 13 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 11 | Yd | Kaza | |||
| 7 | 1993 | Kanada | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 9 | 6 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 11 | 7 | ||||
| 8 | 1993 | Fransa | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 11 | Yd | Vites Kutusu |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 18 | Yd | Vites Kutusu | |||
| 9 | 1993 | Britanya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 18 | Yd | Kaza |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 16 | 8 | ||||
| 10 | 1993 | Almanya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 14 | 9 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 18 | Yd | Gaz | |||
| 11 | 1993 | Macaristan | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 17 | 6 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 15 | Yd | Motor | |||
| 12 | 1993 | Belçika | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 12 | Yd | Motor |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 9 | 9 | ||||
| 13 | 1993 | Italya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 15 | 4 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 13 | Yd | Kaza | |||
| 14 | 1993 | Portekiz | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 13 | 5 | |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 12 | 7 | ||||
| 15 | 1993 | Japonya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 16 | Yd | Gaz |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 11 | 8 | ||||
| 16 | 1993 | Avustralya | Sauber | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | Goodyear | 11 | Yd | Kaza |
| Sauber | 30 | JJ Lehto | Sauber | Goodyear | 12 | Yd | Kaza |
Bir yanıt yazın