Kubica, "Ayarlanabilir Arka Kanat"a Karşı

Yorumlar

1. 

   raikkonen_the_best_of_f1

   17 Haz 2010 – 12:20

   bende karşıyım saçma bi sistem sadece arkadan yaklaşan kullanabiliyor.öndeki pilotların ne suçu var sanki 🙂
   KERS'i geri dönmesi daha mantıklı geliyor bana.

   Yanıtla
2. 

   M1CHAEL .

   17 Haz 2010 – 05:05

   97 mi uyyy çok geçmiş ya. 97 de izlemeye başla 10 yıl sonra sür ne güzel dünya valla. 🙂
   Biz 20 yıldır izliyoruz ama bu gidişle sürmek ne kelime uzaktan bi 30 yıl daha izleriz.
   Ayrıca yok canım 97'yle de kıyaslanmaz yani istatistik konuşuyor çok fark var arada şimdiyle.

   Yanıtla
3. 

   Bülent Şahin

   17 Haz 2010 – 00:10

   çArşı, ayarlanabilir arka kanatlara da kArşı.

   Yanıtla
4. 

   AARank

   16 Haz 2010 – 20:11

   Devir,ekonomi devriyken ne kadar az lastik harcansa o kadar iyi olur düşüncesi savunulur ve defalarca değişen ve lastik gibi geri dönüşümü olmayan atıklardan tasarruf yapılmak istenebilir.Hafta sonu için araçlara 3 set lastik verilip başınızın çaresine bakın derlerse şaşırmam.

   Yanıtla
5. 

   MagicAlonso

   16 Haz 2010 – 19:27

   bence en kolay yöntemlerden biri lastikler daha yüksek performans vermeli bunun yanında mevcut lastiklere göre çok daha dayanıksız olmalılar.Bu takımları 2 veya daha fazla pit yapmaya mecbur bırakacaktır.Canada gp sinin bu denli zevkli geçmesindeki en büyük etken şüphesizki lastiklerin çabuk bozulmasıydı.Bu sayede ciddi performans farklılıkları ve buna bağlı olarak geçişlerde önemli oranda artış gösteriyor.Umarım bu yönde bir değişiklik olur hemde böylece yüksek maliyet harcamadan zevk ve geçiş arttırılmış olur

   Yanıtla
6. 

   thrillercd thrillercd

   16 Haz 2010 – 17:40

   Kubica çok doğru söylemiş. Önümüzdeki sezon yakıt ikmali yasağını kaldırırlarsa yarışların daha heyecanlı olacağı kanısındayım.

   Yanıtla