Jordan tarihinde üretilen 17. araç olan EJ15B, 2005 yılında Simon Philips tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü John McQuillian, aerodinamik sorumlusu ise Nicolo Petrucci’ydi.
Yakıt olarak Esso, yağ olarak Liqui Moly’i kullanan Jordan, Toyota’nın ürettiği RVX-05 model V10 motora sahipti.
Tiago Monteiro ve Narain Karthikeyan’ın kullandığı araç 2005’in son 5 yarışında kullanıldı ve 2 kez yarış dışı kaldı.
EJ15B, 5 yarışlık macerasında 1 kez 8. oldu.
Yarış Sonuçları
| 1 | 2005 | Italya | Jordan | 18 | Tiago Monteiro | Toyota | Bridgestone | 17 | 17 | |
| 2 | 2005 | Belçika | Jordan | 18 | Tiago Monteiro | Toyota | Bridgestone | 19 | 8 | |
| Jordan | 19 | Narain Karthikeyan | Toyota | Bridgestone | 20 | 11 | ||||
| 3 | 2005 | Brezilya | Jordan | 18 | Tiago Monteiro | Toyota | Bridgestone | 11 | Yd | Şanzıman |
| Jordan | 19 | Narain Karthikeyan | Toyota | Bridgestone | 15 | 15 | ||||
| 4 | 2005 | Japonya | Jordan | 18 | Tiago Monteiro | Toyota | Bridgestone | 20 | 13 | |
| Jordan | 19 | Narain Karthikeyan | Toyota | Bridgestone | 11 | 15 | ||||
| Jordan | 39 | Sakon Yamamoto | Toyota | Bridgestone | – | Üçüncü Pilot | ||||
| 5 | 2005 | Çin | Jordan | 18 | Tiago Monteiro | Toyota | Bridgestone | 19 | 11 | |
| Jordan | 19 | Narain Karthikeyan | Toyota | Bridgestone | 15 | Yd | Kaza |
Bir yanıt yazın