Toro Rosso tarihinde üretilen üçüncü araç olan STR2B, 2008 yılında Giorgio Ascanelli ve Robert Taylor tarafından tasarlandı.
Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Toro Rosso, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahipti.
Sebastian Vettel ve Sebastien Bourdais tarafından 2008 yılının ilk 5 yarışında kullanılan STR2B, 8 kez yarış dışı kaldı.
STR2B, 5 yarışlık macerasında 1 kez 15. oldu.
Yarış Sonuçları
1 | 2008 | Avustralya | Toro Rosso | 14 | Sebastien Bourdais | Ferrari | Bridgestone | 17 | 7 | Şanzıman |
Toro Rosso | 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | Bridgestone | 9 | Yd | Kaza | |||
2 | 2008 | Malezya | Toro Rosso | 14 | Sebastien Bourdais | Ferrari | Bridgestone | 18 | Yd | Kaza |
Toro Rosso | 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | Bridgestone | 15 | Yd | Motor | |||
3 | 2008 | Bahreyn | Toro Rosso | 14 | Sebastien Bourdais | Ferrari | Bridgestone | 15 | 15 | |
Toro Rosso | 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | Bridgestone | 19 | Yd | Kaza | |||
4 | 2008 | İspanya | Toro Rosso | 14 | Sebastien Bourdais | Ferrari | Bridgestone | 16 | Yd | Kaza |
Toro Rosso | 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | Bridgestone | 18 | Yd | Kaza | |||
5 | 2008 | Türkiye | Toro Rosso | 14 | Sebastien Bourdais | Ferrari | Bridgestone | 18 | Yd | Spin |
Toro Rosso | 15 | Sebastian Vettel | Ferrari | Bridgestone | 14 | 17 |
Bir yanıt yazın