Red Bull tarihinde üretilen 5. araç olan RB5, 2009 yılında Rob Marshall tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey ve Geoff Wills, aerodinamik sorumlusu ise Peter Prodomo’ydu.
Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden Red Bull, Renault’un ürettiği RS27 model V8 motora sahipti.
Mark Webber ve Sebastian Vettel’in kullandığı araç 7 kez yarış dışı kaldı.
RB5, 17 yarışlık macerasında 5 pole pozisyonu, 6 galibiyet ve 16 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| 1 | 2009 | Avustralya | Red Bull | 14 | WEBBER Mark | Renault | Bridgestone | 8 | 12 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 3 | Yd | Kaza | |||
| 2 | 2009 | Malezya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 5 | 6 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 13 | Yd | Spin | |||
| 3 | 2009 | Çin | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 3 | 2 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 1 | 1 | ||||
| 4 | 2009 | Bahreyn | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 18 | 11 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 3 | 2 | ||||
| 5 | 2009 | İspanya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 5 | 3 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 2 | 4 | ||||
| 6 | 2009 | Monaco | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 8 | 5 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 4 | Yd | Kaza | |||
| 7 | 2009 | Türkiye | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 4 | 2 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 1 | 3 | ||||
| 8 | 2009 | Britanya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 3 | 2 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 1 | 1 | ||||
| 9 | 2009 | Almanya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 1 | 1 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 4 | 2 | ||||
| 10 | 2009 | Macaristan | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 3 | 3 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 2 | Yd | Süspansiyon | |||
| 11 | 2009 | Avrupa | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 9 | 9 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 4 | Yd | Motor | |||
| 12 | 2009 | Belçika | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 9 | 9 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 8 | 3 | ||||
| 13 | 2009 | Italya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 10 | Yd | Kaza |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 9 | 8 | ||||
| 14 | 2009 | Singapur | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 4 | Yd | Fren |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 2 | 4 | ||||
| 15 | 2009 | Japonya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 19 | 17 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 1 | 1 | ||||
| 16 | 2009 | Brezilya | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 2 | 1 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 15 | 4 | ||||
| 17 | 2009 | Abu Dhabi | Red Bull | 14 | Mark Webber | Renault | Bridgestone | 3 | 2 | |
| Red Bull | 15 | Sebastian Vettel | Renault | Bridgestone | 2 | 1 |
Bir yanıt yazın