FIA, 2017 yılından itibaren yürürlüğe girecek olan yeni motor düzenlemelerini kabul edildiğini ve Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından resmen onaylandığını açıkladı.
Takımlar arasında motorların geleceği konusunda görüşmeler yapılıyordu.
Uzun süren bu görüşmelerin ardından takımlar ve FIA arasında resmenn bir orta yol bulundu.
2017 ve 2020 yılları arasını kapsayan bu kurallar şöyle;
Maliyet
Müşteri takımlarının güç ünitesi için ödediği fiyatta önemli bir düşüş yaşanması konusunda anlaşıldı.
2017 yılından itibaren müşteri takımlarının güç ünitesi için ödediği miktarda 1 milyon euro indirime gidilecek
2018 yılında bu rakam 3 milyon euro olacak.
2017 ve 2018’den itibaren sezon başına sürücü başına düşen güç ünitesi elemanları sayısında kademeli olarak bir azalma olacak.
Performans
Token sistemi 2017 yılında kaldırılacak. Ayrıca güç ünitelerinin ağırlıkları, boyutları ve malzemeleri için kısıtlamalar 2017 ve 2018’de tanıtılacak.
Ses
Üreticiler güç ünitelerinin sesini geliştirmek için çalışıyor. En geç 2018 yılına kadar uygulanması amacı ile gelecek vaat eden bir araştırma programı yürütülüyor
![[FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Bir yanıt yazın