Valencia’da yaşananların ardından FIA, benzer durumların tekrarlanmaması için güvenlik aracı kuralı üzerinde yeni fikirler üzerinde çalıştı.
FIA, hem güvenlik aracı sırasındaki hız sınırı hem de güvenlik aracının arkasında liderlik konusuna açıklık getirmeyi planlıyor.
Bugün yapılan açıklamada, güvenlik aracının piste olay yaşanır yaşanmaz değil, lider giden pilotların haksız bir duruma düşmesini engellemek amacıyla gerekli zamanda çıkacağını belirtti.
FIA ayrıca, Michael Schumacher’in yaşadığı durumun bir daha yaşanmaması için pitten çıkışta yanan kırmızı ışık kuralının da düzenleneceğini açıkladı.
Bir yanıt yazın