Mclaren, bugünkü hava koşulları ve Lewis Hamilton’un ilk seanstaki kazası nedeniyle yeni sistemi istediği gibi test edemedi ancak yapılan analizlerin ardından egzoz sisteminin yeterli faydayı sağladığına karar kıldı.
Mclaren Takım Patronu Martin Whitmarsh “Veriler ışığında yeni difüzörü kullanacağız. Bugünkü sorunlar nedeniyle sürücünün piste çıkıp hangi yoldan gitmemiz gerektiğini söylemesi zordu. Bu yüzden verilere güvenmek zorundayız.”
“İlk seanstan ıslak olmasına rağmen elde etiğimiz veriler, egzozdan hava ve gaz akışının, sıcaklığın ve performans gibi bir çok özelliğin istediğimiz şekilde olduğunu gösteriyor.” dedi.
Whitmarhs ayrıca, mekanikerlerin Hamilton’un aracını tam olarak kazadan önceki haline getirebildiklerini söyledi.
Whitmarsh “Biraz zaman kaybettik ancak diğer taraftan bugün herkes için pek iyi değili, öyle değil mi?”
“Jenson 2. seansta oldukça fazla ağır yakıt yüküyle sürüş gerçekleştirdi. Lewis ise gerçekleştiremedi ve Lewis yumuşak lastikleri de kullanamadı.”
“Bunun yanında Lewis’i kutlamam lazım. Çok geç piste çıktı. Mühendisine bir tur atıp geri gelmesini ve yumuşak lastikleri takmasını söylemede zorlanıyordum. Ve Lewis, sert lastikler ile tek bir sürüş gerçekleştireceğini söylüyordu. O, yumuşak lastiklere geçtiği anda hızlı olacağını bu yüzden bunu kanıtlamaya gerek duymadığını söyledi.”
“Bu disiplinden dolayı onu kutladım çünkü bana kalsa onun son anda yumuşak lastikle tur atmasını isteyecektim.” dedi.
Bir yanıt yazın