Alonso, liderle olan 20 puanlık farkı kapatma parolasıyla çıktığı Belçika’da yarış dışı kalarak aradaki farkın 2 katına çıkmasına engel olamadı.
Ferrari’nin sitesine yazan Alonso “KEsinlikle umduğumuz Belçika yarışı olmadı. Aracımız iyi tepki veriyordu ve podyumda bitirme şansımız vardı ancak yarıştaki kilit nokta ilk turdu.”
“İyi bir start aldım ve bir kaç sıra kazandım ancak ne yazıkki Barrichello’nun kazasından sonra hemen pite gelmek zorunda kaldım ve bu her şeyi değiştirdi. Daha sonra yükselmeyi başarsam da sadece önümde bir çok araç yarış dışı kaldığı için puanlaa kadar gelmiştim. Bu da ne kadar zor bir yarış olduğunu gösteriyor.”
“Pist dışına çıkmadan puanlar kazanabilirdim ancak çok fazla fark olmadı çünkü stratejimizle sıra kazanma şansını kaybetmiştik.”
“Bu sene ilk turlar benim için iyi gitmiyor gibi, 13 yarışın beşinde ya kendi hatamızla ya da Belçika’da olduğu gibi kendi kontrolümüzde olmayan şeyler yüzünden kendimi en arkada buldum. Her zaman söyledim ve şimdi de tekrar ediyorum, iyi şans ve kötü şans sezon içerisinde dengelenir ve umarım artık iyi şansla durumu düzeltiriz.” dedi.
Dün Ferrari Patronu Luca di Montezemolo’nun da katıldığı değerlendirme toplantısında Ferrari F10’un yeni parçalarının analizi yapıldı ve Spa’da uygulananan yeni sıkı kanat testleri için değiştirilen ön kanadın, takımın araçtaki potansiyelini tam kullanamadığı düşüncesine varıldı. Spa öncesinde yapılan açıklamalarda takım, ön kanatta değişikliğe gerek duymadığını söylüyordu.
Alonso şöyle devam etti: “Finalde ilk yarış kötü gitti ancak hâlâ 6 yarış var. Bu 7 yarışa girerken, 7 yarışta en iyi iş çıkaranın şampiyon olacağını söylemiştim ve şimdi Spa’da kaybettiklerini telafi etmesi gereken 3 pilot var.”
“Bu puan sistemiyle ve yarışların durumuyla önemli bir şansımız olduğunu düşünüyorum. Kazanılabilecek 150 puan var ve bu durumu değiştirmeye yeterli. Sakin ve odaklanmış olmalıyız ve durumu mümkün olduğu kadar kısa sürede değiştirmeye çalışmalıyız.”
“Monza yarışının çok önemli olacağını inkar etmiyoruz. Kendi evimizde puan kaybetmemek için her şeyi yapmalıyız: burada alınacak iyi bir sonuç büyük moral olur. Eğer işler yolunda gitmezse her şey bitmeyecek ancak takımın morali için kötü olacak.”
“Ferrari pilotu olarak Monza’da ilk kez yarışacak olmak kesinlikle hoş bir duygu. Takımımız % 95 İtalyan’lardan oluşuyor ve bu yarışı özel yapan tutkuyu hissediyorsunuz.”
“Orada olmak ve yardımlarına ihtiyaç duyduğımız taraftarların tribünleri doldurmalarını görmek için sabırsızlanıyorum.
Bir yanıt yazın