Japon üretici Singapur’a süper yumuşak ve orta sertlikteki hamurlarını götürecek ve bu konuda da sıkıntı yaşamayı beklemiyor.
Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Sorumlusu Hirohide Hamashima: “Singapur bir cadde pisti. Bu yüzden araçların çalışmaya başlaması, kauçuğun kaplanması ve tutunmanın artmasıyla pistin ilk defa temizlenmesinden sonra büyük bir gelişim ve evrim göreceğiz. Bu da, pist şartlarının değişken olmasıyla iyi bir ayar bulmayı zorlaştıracak.”
“Pisti ilk ziyaretimizde çok engebeliydi ama geçen sene bu geliştirildi. 2010’da, normalde halka açık yollar olarak kullanılan pist yüzeyini tekrar öğrenmek bizim için ilginç olacak.”
Bir yanıt yazın