Ferrari ve Alfa Romeo takımları yarışa dörder araçla katıldılar. Ascari antrenmanlarda en hızlı isim olurken onu ilk çizgide Fangio, Gonzalez ve Farina takip ettiler.
Ascari startın ardından liderliğini korurken onu Gonzalez takip ediyordu ancak Gonzalez ilk tur bitene kadar 5.liğe geriledi. Fangio önce Farina’yı geçti ve 4. turda Ascari’yi de geçerek liderliğe yükseldi.
Fangio galibiyeti kazanarak şampiyon olurken Ferrari normalden daha dar lastiklerle çok zaman kaybetti ve bu sorunu çözene kadar Ascari zaten 2 tur geriye düşmüştü.
1951 sezonunun İspanya’da sona ermesiyle birlikte 2. Formula 1 Dünya Şampiyonasının şampiyonu Juan Manuel Fangio oldu ve Alfa Romeo ilk 2 sezonun en başarılı takımı oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 22 | Juan-Manuel Fangio | Alfa Romeo 159 | 70 | 2h46m54.100s | 2 |
| 2 | 6 | Froilan Gonzalez | Ferrari 375 | 70 | 2h47m48.380s | 3 |
| 3 | 20 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 159 | 70 | 2h48m39.640s | 4 |
| 4 | 2 | Alberto Ascari | Ferrari 375 | 68 | 1 | |
| 5 | 24 | Felice Bonetto | Alfa Romeo 159 | 68 | 8 | |
| 6 | 26 | Emmanuel de Graffenried | Alfa Romeo 159 | 66 | 6 | |
| 7 | 28 | Louis Rosier | Talbot Lago-Talbot T26C-DA | 64 | 20 | |
| 8 | 34 | Philippe Etancelin | Talbot Lago-Talbot T26C-DA | 63 | 13 | |
| 9 | 14 | Robert Manzon | Simca Gordini-Gordini T15 | 63 | 9 | |
| 10 | 44 | Francisco Godia-Sales | Maserati 4CLT/48 | 60 | 17 | |
| r | 4 | Luigi Villoresi | Ferrari 375 | 48 | Ignition | 5 |
| r | 16 | Andre Simon | Simca Gordini-Gordini T15 | 48 | Engine | 10 |
| r | 36 | Johnny Claes | Talbot Lago-Talbot T26C-DA | 37 | Accident | 15 |
| r | 8 | Piero Taruffi | Ferrari 375 | 30 | Wheel Lost | 7 |
| r | 12 | Maurice Trintignant | Simca Gordini-Gordini T15 | 25 | Engine | 11 |
| r | 38 | Georges Grignard | Talbot Lago-Talbot T26C-DA | 23 | Engine | 16 |
| r | 32 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot Lago-Talbot T26C | 7 | Accident | 14 |
| r | 30 | Louis Chiron | Talbot Lago-Talbot T26C | 4 | Engine | 12 |
| r | 18 | Prince Bira | Maserati-OSCA 4CLT/48 | 1 | Engine | 19 |
| ns | 46 | Juan Jover | Maserati 4CLT/48 | Engine | 18 |
Bir yanıt yazın