Klien, 2010 sezonunda HRT ile birkaç yarışa çıktı ve gelecek sene tam sezon direksiyona geçmeyi umuyor.
Parası olan pilotların artık daha revaçta olması nedeniyle Klien, koltuk bulmanın artık zor olduğunu söyledi.
Klien: “Nico Hulkenberg’in durumu hiç bir garantinizin olmadığını gösteriyor.”
“Brezilya’daki sıralama birinciliği ile harika bir ilk sene geçirdi ve şimdi dışarıda”
“Benim durumumda ise aynı seçenekler var.”
“En açık olanı, bazen geri adımlar olsa da ciddi bir yarışmacı olmanın eşiğindeki HRT.”
“Şubat ayında pek bir takım yoktu ve bu sene üç yarışta mücadele edeceğime inanmazdım. Ve Mart’a (2011) kadar daha zaman var”
Avusturyalı pilot, F1’e tam zamanlı geri dönüşün zor olmasının nedeninin, coğrafi olduğunu belirtti.
Klien: “Avrupa’nın göbeğinden geliyorsanız oldukça zordur”
“F1, çok hızlı bir şekilde uluslararası konuma geldi. Öncesinde bir İngiliz, bir İtalyan, bir Fransız olarak iyi şansa sahip olurdunuz”
“Bugün öncesine göre daha fazla koltuk var ama pilot pazarı çok daha fazla ülkeden besleniyor: Rusya, Hindistan, Asya’nın güneyi ve şimdi de belki Kore ile Çin’den”
“Ve eğer 8. Alman iseniz çok zor olur. Fransa ve İtalya’ya bakın. 20 sene önce onlardan 10’ar tane olurdu. Peki bugün?”
Diğer sorun ise ekonomik şartlar ve ticari desteğe sahip güçlü pilotlar.
Klien: “Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki Kimi Raikkonen gibi büyük bir isim bile koltuk bulmak için sponsorlara bel bağlıyor.”
“Ve F1’de takımlar, muazzam maliyet baskısı altındalar”
Bir yanıt yazın