2009 sezonunun başında Brawn GP, Toyota ve Williams takımlarının kullandıkları difüzörler diğer takımların şikayetlerine neden olmuş ve bu sorun çözülememişti.
Gelecek sene ise F-kanalın yerine hareketli arka kanat getirilecek ve bununla geçişin arttırılması hedefleniyor.
Di Montezemolo, daha önce pek bir örneği olmayan sistemin çok fazla karışıklığa neden olmasından endişe duyuyor.
Montezemolo “Arka kanat açısından sezona kuralların tamamen net bir şekilde açıklanmasıyla başlamak istiyoruz.”
“Çok endişem yok ancak yine de 2009’daki deneyimlerimizi hatırlıyoruz.” dedi.
Montezemolo ayrıca 2011’de KERS’in dönüşü ile avantajlı olacaklarını düşünüyor.
Montezemolo “Sağlam bir temelle başlayacağız. Geçen senenin sonunda bizim enerji geri dönüşüm sistemimiz oldukça rekabetçiydi.” dedi.
Bir yanıt yazın